Đường sắt
Xử lý vi phạm giao thông đường sắt tại các đường ngang dân sinh trên địa bàn thành phố Thanh Hoá
Thời gian vừa qua, tại một số đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt thuộc địa bàn thành phố Thanh Hoá, tình trạng người dân vi phạm các quy định về an toàn giao thông đường sắt diễn ra khá phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng trên, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá đang phối hợp với Công an thành phố Thanh Hoá tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Thanh Hóa tập trung xóa lối đi dân sinh qua đường sắt
Sau 4 năm thực hiện Đề án 358 của Chính phủ về đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, Thanh Hóa đã xóa được hàng chục lối đi dân sinh qua đường sắt. Hiện nay, đơn vị quản lý đường sắt đang phấn đấu đến năm 2025 sẽ xóa bỏ dứt điểm các lối đi tự mở qua đường sắt theo đúng lộ trình đã đề ra.
Đường sắt chạy thêm tàu Sài Gòn - Đà Nẵng, giảm giá hấp dẫn
Nhu cầu khách đi tàu tăng cao, ngành đường sắt chạy thêm tàu đoạn Sài Gòn - Đà Nẵng, ngành đường sắt cũng đưa ra nhiều khuyến mãi giảm giá hấp dẫn.
Rào đóng lối đi dân sinh qua đường sắt
Sáng ngày 20/6, Công ty cổ phần quản lý đường sắt Thanh Hóa đã phối hợp với huyện Hoằng Hóa tổ chức rào đóng 2 lối đi dân sinh qua đường sắt thuộc địa bàn xã Hoằng Qúy.
Khó thực hiện Đề án xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt đúng lộ trình
Sau hơn 3 năm thực hiện Đề án 358 của Chính Phủ và kế hoạch 118 của UBND tỉnh Thanh Hóa, hàng chục lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn tỉnh đã được xóa bỏ. Tuy nhiên, với tiến độ như hiện nay, việc thực hiện mục tiêu đến năm 2025 xử lý dứt điểm toàn bộ lối đi tự mở qua đường sắt theo kế hoạch được dự báo là sẽ khó hoàn thành.
Tiềm ẩn mất an toàn giao thông tại lối đi tự mở qua đường sắt
Là đơn vị được giao quản lý 101 km đường sắt qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, Công ty cổ phần quản lý đường sắt Thanh Hóa đã, triển khai đồng bộ các giải pháp xóa lối đi tự mở qua đường sắt. Tuy nhiên, hiện nay trên tuyến vẫn đang còn tồn tại 78 lối đi tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông.
Tiếp tục ưu tiên kinh phí xoá bỏ các lối đi tự mở
Trước thực trạng tai nạn giao thông đường sắt tại các lối đi tự mở chiếm tới 52% tổng số vụ tai nạn giao thông đường sắt trong quý I năm 2024, Cục Đường sắt Việt Nam đề nghị Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố ưu tiên giải pháp xóa lối đi tự mở, xử lý điểm đen tai nạn, tăng cường đảm bảo an toàn.
Khai trương đoàn tàu du lịch đường sắt Huế - Đà Nẵng
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa phối hợp với UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế và UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức khai trương đoàn tàu chạy chuyên khu đoạn Huế - Đà Nẵng và ngược lại với tên gọi “Kết nối Di sản miền Trung.”
Ngành đường sắt mở bán vé tàu trong dịp lễ 30/4 và 1/5
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, ngành đường sắt mở bán vé các đoàn tàu chạy trong dịp lễ 30/4 và 1/5.
Đề xuất xóa lối đi tự mở qua đường sắt
Để đảm bảo an toàn hành lang đường sắt giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các địa phương có đường sắt đi qua ưu tiên bố trí kinh phí từ nguồn ngân sách của địa phương để xây dựng đường gom, hàng rào nhằm xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn hoặc từ nguồn ngân sách trung ương phân bổ cho địa phương theo từng dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Ngành đường sắt giảm mạnh giá vé tàu
Theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, từ ngày 7/3 đến ngày 24/4 và từ ngày 2/5 - 16/5, ngành đường sắt áp dụng nhiều chính sách giảm giá vé tàu hỏa dịp thấp điểm năm 2024.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông qua đường sắt
Tai nạn giao thông đường sắt ít xảy ra hơn đường bộ, thế nhưng khi xảy ra thì hậu quả để lại đặc biệt nghiêm trọng. Trong đó, các vụ tai nạn chủ yếu xảy ra tại các đường ngang qua đường sắt, và nguyên nhân chính vẫn từ ý thức người dân.
Nghị quyết 178 của Chính Phủ về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 178 Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện kết luận của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Nhiều chương trình giảm giá vé tàu tuyến Đường sắt Bắc-Nam
Ngành đường sắt vừa thông báo sẽ triển khai nhiều chương trình giảm giá vé tàu cho các đối tượng chính sách xã hội và chính sách đổi giá từ nay đến cuối năm.
Đường sắt giảm giá cho hành khách khi mua vé tàu qua ví điện tử
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết đang phối hợp với VNPay thực hiện chương trình khuyến mại giảm giá cho hành khách khi đặt mua vé tàu online dịp hè và thanh toán qua VNPay và các ứng dụng ngân hàng di động.
