Mất ATGT tại các vòng xuyến trên địa bàn TP Thanh Hóa
(TTV)- Hiện nay, tại một số nút giao trên địa bàn TP Thanh Hóa được bố trí vòng xuyến điều tiết giao thông.Thế nhưng tại những vị trí này, va chạm và TNGT vẫn thường xuyên xảy ra.
Được đánh giá là 1 trong những vị trí giao cắt nguy hiểm, khu vực vòng xuyến QL1 vào thành phố, đối diện trung tâm thương mại BigC thuộc phường Đông Hải, TP Thanh Hóa thường xuyên xảy ra TNGT.
![]() |
Nút giao vòng xuyến này có tới 4 hướng đi nên thường xảy ra tình trạng lộn xộn, lẫn đường giữa các phương tiện đi từ các hướng khác nhau. Trong khi đó, vòng xuyến lớn, đường lại hẹp, các xe ôtô đang lưu thông với tốc độ lớn khi gần đến chỗ ôm cua qua vòng xuyến rất dễ gây TNGT.
![]() |
Cách đó chỉ vài trăm mét, vòng xuyến tại nút giao QL1A đi cầu nguyệt Viên, Đại lộ Nam Sông Mã cũng thường xuyên xảy ra TNGT. Ngày 14/9 vừa qua, tại đây đã xảy ra 1 vụ TNGT giữa xe tải và xe máy khiến 2 người đi xe máy tử vong tại chỗ. Tính từ đầu năm đến nay tại vị trí này đã có ít nhất 3 vụ tai nạn khiến 3 người chết cùng rất nhiều vụ va chạm giao thông khác.
![]() |
Ngoài ra, trên địa bàn Thành phố Thanh Hóa vẫn còn 2 nút giao được bố trí vòng xuyến thường xuyên xảy ra TNGT là nút giao tại giữa quốc lộ 1A với đường Phan Chu Trinh, đối diện Công an thành phố và nút giao tại quốc lộ 45 với đường vành đai Phía Tây tại xã Quảng Thịnh.
![]() |
Trên thực tế, tại những trục đường nhiều làn xe, việc điều tiết giao thông bằng cách đi theo vòng xuyến đang lộ rõ nhiều bất cập. Không ít người dân tỏ ra lúng túng trong việc đi theo vòng xuyến. Bên cạnh đó, việc đi theo vòng xuyến cần sự tuân thủ và tính tự giác cao của người dân, thế nhưng với ý thức tham gia giao thông chung hiện nay, việc tuân thủ đúng theo những nguyên tắc cần thiết để di chuyển theo vòng xuyến gần như khó thực hiện đồng bộ.
![]() |
Thiết nghĩ, các cơ quan chức năng cần tăng cường hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, đồng thời hướng dẫn, điều tiết giao thông tại một số vòng xuyến thường xuyên xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Theo THNM 18/9/2019
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Trao tặng xe lăn cho người khuyết tật tỉnh Thanh Hóa
Chiều 11/5, Hội Bảo trợ người khuyết tật, trẻ mồ côi và bảo vệ quyền trẻ em tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Tổ chức Giving It Back To Kids (Hoa Kỳ) tổ chức trao tặng xe lăn cho người khuyết tật trên địa bàn tỉnh.
Phát huy quyền làm chủ của Nhân dân từ cơ sở
Lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của Nhân dân, kịp thời phản ánh những kiến nghị từ thực tiễn đời sống đến các cơ quan có thẩm quyền là một trong những nhiệm vụ quan trọng của Mặt trận Tổ quốc. Những năm qua, Ủy ban MTTQ các cấp tỉnh Thanh Hóa đã không ngừng đổi mới, đa dạng hóa các hình thức tiếp nhận thông tin, góp phần bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của Nhân dân.
Ô nhiễm môi trường tại đường Trịnh Huy Quang
Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân sống ven đường Trịnh Huy Quang, phường Đông Quang phải chịu cảnh ô nhiễm môi trường do bụi và tiếng ồn từ các cơ sở sản xuất, chế tác đá xen lẫn trong khu dân cư, cùng hoạt động vận chuyển vật liệu từ cụm công nghiệp Vức.
Chuyển đổi cơ cấu giống lúa thích ứng với biến đổi khí hậu
Những năm gần đây, thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan, hiện tượng nắng nóng kéo dài, mưa giông bất thường… ảnh hưởng đến sản xuất lúa. Ðể ứng phó với biến đổi khí hậu, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi cơ cấu giống lúa phù hợp với thổ nhưỡng nhằm giảm thiểu rủi ro, mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Xã Giao An nỗ lực giảm nghèo gắn với xây dựng đời sống văn hóa mới
Ở xã Giao An, nhiều hộ đồng bào dân tộc thiểu số đang từng bước vươn lên thoát nghèo. Từ những mái nhà mới nơi bản xa đến các mô hình chăn nuôi cho thu nhập ổn định, cuộc sống của người dân đang dần đổi thay. Cùng với phát triển kinh tế, địa phương này cũng chú trọng xây dựng đời sống văn hóa mới ở khu dân cư, tạo nền tảng cho giảm nghèo bền vững.
Sớm khắc phục những bất cập tại nút giao cao tốc Nghi Sơn - Bãi Trành
Nút giao Nghi Sơn - Bãi Trành tại Km 379+550 thuộc địa bàn xã Trường Lâm là một trong 7 nút giao cao tốc Bắc - Nam, phía Đông qua tỉnh Thanh Hóa được hoàn thành đưa vào khai thác từ năm 2024. Sau gần 2 năm đưa vào khai thác, hiện nay, tại đây đang bộc lộ nhiều bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Rà soát, cập nhật 37 triệu thửa đất vào dữ liệu đất đai
Theo Cục Quản lý đất đai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), cả nước hiện có khoảng 106 triệu thửa đất. Trong đó, 61 triệu thửa đã được cập nhật thông tin vào cơ sở dữ liệu; khoảng 45 triệu thửa chưa được tạo lập dữ liệu, và còn gần 37 triệu thửa cần tiếp tục được rà soát, làm sạch, cập nhật.
Quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe bốn bánh
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị các Sở, ngành và Ủy ban Nhân dân các xã, phường tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe 4 bánh có gắn động cơ trên địa bàn tỉnh.
Khuyến khích nhận lương hưu qua tài khoản cá nhân
Trước thời điểm 1/7/2026, nhiều trường hợp ủy quyền nhận lương hưu, trợ cấp Bảo hiểm xã hôi hàng tháng có thể hết hiệu lực theo quy định của Luật Bảo hiểm xã hội năm 2024. Cơ quan Bảo hiểm xã hội các địa phương khuyến khích người hưởng chuyển sang nhận lương hưu, trợ cấp Bảo hiểm xã hội qua tài khoản cá nhân.
Chấm dứt tình trạng chồng chéo trong phân cấp nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tư pháp cung cấp thông tin tuyên truyền về Quyết định chấm dứt, giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các địa phương.





Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.