Làm gì để các đô thị ven biển mang bản sắc riêng?
Bà Rịa - Vũng Tàu vẫn chưa đạt được yêu cầu đề ra là quy hoạch các đô thị ven biển vừa đảm bảo sự phát triển bền vững, vừa tạo dựng bản sắc riêng.
Thời gian qua, quy hoạch các đô thị ven biển đã được tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (BR-VT) nghiên cứu một cách tổng thể trên cơ sở điều kiện tự nhiên, hiện trạng, định hướng phát triển kinh tế, xã hội, quy hoạch ngành, quy hoạch vùng và quy hoạch chung của từng đô thị, từng khu chức năng theo đặc điểm của từng địa phương. Theo một số chuyên gia, nhà quản lý thì quy hoạch đô thị biển tại BR-VT vẫn còn nhiều bất cập.
 |
Ông Mai Trung Hưng, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh BR-VT cho biết, trước đây việc khai thác không gian, quỹ đất đai để tiếp cận với biển đã được quan tâm, nhưng còn nhiều vấn đề cần rà soát, đặc biệt là vấn đề môi trường. Việc chậm triển khai các dự án ôm lấy bờ biển cũng ảnh hưởng không nhỏ đến quỹ đất, quy hoạch các đô thị ven biển của BR-VT.
“Còn rất nhiều vấn đề phải rà soát, điều chỉnh lại. Chẳng hạn như vấn đề khai thác các quỹ đất và hành lang dọc biển còn nhiều bất cập, như mở đường giao thông ven biển cùng làm đường giao thông ven biển cũng làm ảnh hưởng đến không gian, cảnh quan, môi trường cũng như là khả năng khai thác đất đai”, ông Hưng nói.
Theo ông Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch và Phát triển đô thị Việt Nam, BR-VT muốn phát triển về biển thì phải tính đến vấn đề quy hoạch. Việc quy hoạch phải gắn với yêu cầu quản lý quy hoạch đô thị và phát triển các đô thị biển phù hợp với yêu cầu kinh tế đất nước, nhất là trong bối cảnh biến đổi khí hậu, nước biển dâng, cần xem xét để làm sao phát triển một cách bền vững chứ không bằng bất cứ giá nào.
Cũng theo ông Chính, các công trình kiến trúc ven biển phát triển trong thời gian qua đã tạo nên một sắc diện mới cho hình ảnh các đô thị biển BR-VT. Nhưng việc quy hoạch thiếu đồng bộ về phân khu chức năng giữa các khu vực, kiến trúc còn manh mún, thiếu công trình điểm nhấn. Do vậy BR-VT cần có giải pháp quy hoạch hợp lý để vừa có thể sử dụng tài nguyên không gian tự nhiên ven biển vừa tạo ra cơ hội thu hút đầu tư một cách có kiểm soát.
"Các đô thị biển không nên có những tính chất như nhau, từ đặc thù địa lý, kinh tế, lịch sử, văn hóa để tính toán những thế mạnh phát triển như: du lịch, nghỉ dưỡng, công nghiệp. Chúng ta phải xem xét một cách rất cụ thể cho từng địa điểm của đô thị để làm quy hoạch đô thị cho tốt”, ông Trần Ngọc Chính cho biết.
Tiến sỹ Lê Quốc Hùng, Phó Viện trưởng Viện quy hoạch xây dựng miền Nam cho rằng, tỉnh BR-VT cần có tầm nhìn dài hạn đối với chiến lược phát triển các đô thị ven biển. Mỗi đô thị ven biển cần có chiến lược phát triển riêng. Đô thị biển không nhất thiết phải là đô thị du lịch, mà còn có thể phát triển với các chức năng chủ đạo khác đem lại bản sắc khác biệt, qua đó tạo thành một mạng lưới đô thị biển đa dạng.
Nhiều chuyên gia quy hoạch đô thị cho rằng, để tạo điểm nhấn cho phát triển đô thị ven biển, BR-VT cần có tầm nhìn chiến lược từ 20-30 năm tới. Ông Nguyễn Đình Trung, Chủ tịch Tập đoàn Hưng Thịnh đưa ý tưởng, đối với đô thị ven biển TP Vũng Tàu, khu vực Gò Găng – Long Sơn, nên nghĩ tới việc kết nối bằng việc xây cầu, vừa tạo điểm nhấn vừa giảm áp lực cho quốc lộ 51.
“Không cần thiết phải xây cầu bây giờ, cây cầu này có thể 30 năm sau xây dựng cũng không sao, nhưng khi quy hoạch thì nên dành việc xây dựng cầu trong quy hoạch thì 30 sau chúng ta không phải tiếc. Đã có 2 tuyến đường vào Vũng Tàu, một là QL 51 và tuyến cao tốc đi qua cầu này đi thẳng vào Vũng Tàu luôn”, ông Nguyễn Đình Trung cho hay.
Theo các chuyên gia quy hoạch và xây dựng, không chỉ BR-VT mà các địa phương có biển cần đưa ra được tầm nhìn dài hạn, trong đó xác định được hình ảnh đô thị và bản sắc riêng biệt. Các đô thị ven biển cần được quy hoạch, quản lý phù hợp, tránh suy thoái môi trường, tàn phá thiên nhiên. Đô thị biển không nhất thiết phải là đô thị du lịch, mà còn có thể phát triển với các chức năng chủ đạo khác đem lại bản sắc khác biệt như: đô thị sinh thái, đô thị nghỉ dưỡng, đô thị đại học, đô thị kinh tế - tài chính... để tạo thành một mạng lưới đô thị biển quốc gia đa dạng.
Theo Lưu Sơn/VOV
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Sản xuất công nghiệp Thanh Hoá giữ vững đà tăng trưởng
Năm 2025, hoạt động sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp tăng 15,8%, là động lực chính đóng góp cho tăng trưởng GRDP và thu ngân sách địa phương. Kết quả này phản ánh những nỗ lực rất lớn của các ngành, các địa phương, cộng đồng doanh nghiệp trong việc triển khai có hiệu quả các giải pháp tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển sản xuất.
Phát triển thương mại Việt Nam - Trung Quốc
Theo thống kê của Cục Hải quan, năm 2025, Trung Quốc vẫn là đối tác lớn nhất của Việt Nam với trị giá thương mại hàng hóa song phương ước đạt 252 tỷ USD, tăng 26,5% so với năm trước.
Phát hành hơn 349 nghìn tỷ đồng trái phiếu Chính phủ
Kho bạc Nhà nước cho biết, tính đến hết ngày 25/12/2025, tổng khối lượng trái phiếu Chính phủ phát hành là trên 349.000 tỷ đồng; kỳ hạn phát hành trái phiếu Chính phủ bình quân là 9,78 năm.
Số hóa vùng trồng, tăng sức cạnh tranh cho nông sản
Việc xây dựng mã số vùng trồng góp phần chuẩn hóa quy trình chăm sóc, quản lý cây trồng, tạo thuận lợi cho nông dân và doanh nghiệp trong liên kết sản xuất, qua đó nâng cao giá trị sản phẩm. Tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, công tác cấp mã số vùng trồng đang được triển khai hiệu quả, từng bước gắn sản xuất với thị trường.
Không để thiếu điện, thiếu hàng hóa trong mọi tình huống
Bộ Công Thương vừa ban hành Công văn về việc triển khai các Nghị quyết, Công điện của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện các nhiệm vụ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Phát huy giá trị tài nguyên bản địa trong phát triển Hợp tác xã khu vực miền núi Thanh Hóa
Những năm gần đây, tại các xã miền núi Thanh Hóa, hàng chục Hợp tác xã được thành lập mỗi năm. Hoạt động của các Hợp tác xã đã khai thác hiệu quả tiềm năng đất đai, khí hậu, hình thành nhiều sản phẩm đặc trưng, góp phần chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi, nâng cao thu nhập cho người dân.
Thanh Hoá xếp thứ 3 cả nước về tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công
Theo báo cáo của Sở Tài chính, đến ngày 16/12/2025, tổng giá trị giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Thanh Hóa đạt 17.013 tỉ đồng, bằng 68,7% kế hoạch. Riêng giá trị giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 của tỉnh do Thủ tướng Chính phủ giao đạt 109,8% kế hoạch, đứng thứ 3/34 tỉnh, thành phố có tỉ lệ giải ngân cao nhất cả nước.
Đẩy nhanh hoàn thiện hạ tầng các cụm công nghiệp
Trong những năm gần đây, tỉnh Thanh Hóa xác định, phát triển cụm công nghiệp được xem là hướng đi quan trọng nhằm mở rộng không gian sản xuất, nâng cao năng lực thu hút doanh nghiệp và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Hiện nay, toàn tỉnh có 49 cụm công nghiệp đang triển khai, với tổng vốn đăng ký hơn 12.850 tỷ đồng. Hiện, các chủ đầu tư đang phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương tập trung các giải pháp đẩy nhanh hoàn thiện hạ tầng nhằm thu hút các nhà đầu tư thứ cấp.
Gỡ bỏ hơn 50.000 sản phẩm vi phạm trên sàn thương mại điện tử
Theo Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số - Bộ Công Thương, trong năm qua các cơ quan chức năng đã rà soát, yêu cầu gỡ bỏ hơn 50.000 sản phẩm vi phạm trên các sàn và nền tảng thương mại điện tử. Đồng thời, ngăn chặn hoạt động của khoảng 13.000 gian hàng vi phạm, liên quan đến các hành vi kinh doanh hàng giả, hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc.
Thúc đẩy sản xuất, xuất khẩu và tiêu dùng dịp cuối năm
Bộ Công Thương vừa ban hành Công văn số 10187 triển khai Nghị quyết số 406 của Chính phủ và Công điện số 241 của Thủ tướng Chính phủ về các nhiệm vụ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.