lái xe
7 điểm mới về quy định khám sức khỏe với người lái xe từ năm 2025
Bộ Y tế vừa ban hành Thông tư 36 quy định về tiêu chuẩn sức khoẻ và việc khám sức khoẻ đối với người lái xe. Sau đây là một số điểm mới đáng chú ý về khám sức khỏe của người lái xe tại Thông tư 36 sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2025.
Gần 4.000 lái xe vi phạm nồng độ cồn trong ngày 2/9
Theo Cục Cảnh sát giao thông, trong ngày 2/9 lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý gần 4.000 trường hợp lái xe vi phạm về nồng độ cồn.
4 trường hợp lái xe được từ chối vận tải hành khách
Theo Điều 59 dự thảo Luật Đường bộ, nếu hành khách có hành vi gây bất lợi cho lái xe, nhân viên phục vụ được từ chối chở khách nhằm đảm bảo quyền của người lao động.
Đưa kỹ năng lái xe trên đường cao tốc vào chương trình đào tạo lái xe ô tô
Nhằm trang bị cho học viên những kiến thức, kỹ năng lái xe trên đường cao tốc để sau khi tốt nghiệp tham gia giao thông được an toàn, hiện Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa đã yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh tăng cường nội dung hướng dẫn kỹ năng xử ký tình huống lái xe trên đường cao tốc vào giảng dạy.
Đưa nội dung kỹ năng lái xe trên cao tốc phân kỳ đầu tư vào đào tạo cấp bằng
Sau nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chú trọng đào tạo lái xe trên cao tốc, đặc biệt là các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư.
Những lưu ý khi lái xe di chuyển trên cao tốc
Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trần Hữu Minh đề nghị trong lúc chờ cơ quan chức năng phân tích, công bố các nguyên nhân, người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông để đảm bảo an toàn cho bản thân và cho cộng đồng theo 4 nguyên tắc:
Đảm bảo an toàn giao thông vụ mía 2023-2024
Các xe chuyên chở mía nguyên liệu chằng buộc sơ sài, để mía rơi vãi xuống đường, chở hàng quá khổ, vượt quá chiều cao, chiều dài của thùng xe, để người đu bám, ngồi trên thùng xe…là những vi phạm khá phổ biến mỗi khi bước vào vụ ép. Để khắc phục những tồn tại trên, Công ty Cổ phần mía đường Lam Sơn tăng cường phối hợp với lực lượng chức năng ở các vùng nguyên liệu, triển khai đồng bộ giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trong vụ ép 2023-2024.
Nhiều băn khoăn về tính khả thi của quy định về thời gian lái xe liên tục
Theo dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được tách một phần từ luật Giao thông đường bộ năm 2008, Bộ Công an đề xuất quy định tổng thời gian lái xe trong 1 ngày của tài xế ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ là không quá 8 giờ. Riêng khung giờ từ 22 giờ hôm trước đến 6 giờ hôm sau, thời gian lái xe liên tục không quá 3 giờ, thời gian dừng nghỉ giữa 2 lần lái xe tối thiểu 30 phút. Bên cạnh những ý kiến ủng hộ thì có không ít ý kiến băn khoăn về tính khả thi của đề xuất này.
Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe hoàn thành lắp đặt cabin học lái xe ô tô
Sau thời gian đầu gặp nhiều khó khăn vướng mắc và bị chậm tiến độ, nhờ sự tập trung chỉ đạo quyết liệt của Sở Giao thông vận tải và sự nỗ lực của các đơn vị, đến nay các cơ sở đào tạo lái xe ô tô trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành việc lắp đặt cabin điện tử dạy lái theo yêu cầu của Bộ giao thông vận tải.
Nhiều cơ sở đào tạo lái xe chậm trang bị cabin tập lái theo quy định
Theo quy định, từ ngày 1/1/2023 các cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải sử dụng cabin tập lái trong giảng dạy. Mục đích nhằm giúp học viên rèn luyện kỹ năng lái xe trên các tuyến đường địa hình phức tạp… Đã hơn một tháng kể từ khi quy định này có hiệu lực, đến nay Thanh Hóa mới chỉ có hai cơ sở đào tạo lái xe ô tô trang bị thiết bị cabin tập lái vào giảng dạy đúng thời gian.
