Tesla bị ép triệu hồi hệ thống Autopilot vì kém an toàn
Các chuyên gia an toàn Mỹ cảnh báo rằng cần thu hồi tính năng tự lái Autopilot sau khi một chiếc Tesla Model S dùng tính năng này đã tông trực diện vào một xe cứu hoả đang đỗ.
Nhấn để phóng to ảnh
Sau khi Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) công bố kết luận về vụ tai nạn Tesla Model S, Trung tâm An toàn tự động Mỹ (CAS) đã cảnh báo rằng việc thu hồi tính năng tự lái Autopilot của Tesla là điều cần thiết, bởi “chiếc xe được trang bị tính năng này sẽ khuyến khích người lái mất tập trung hoặc ngủ quên. Trong khi đó, việc chiếc xe tăng tốc và đâm vào xe cứu hỏa đang đỗ là một khiếm khuyết rất nguy hiểm.”
Trước đó, vụ tai nạn đâm vào đuôi xe cứu hỏa trên đường cao tốc xảy ra hồi tháng 1/2018 tại California, Mỹ xảy ra khi tài xế chiếc Tesla Model S đã phớt lờ các cảnh báo và sử dụng tính năng tự lái Autopilot. Theo kết luận của NTSB, tính năng tự lái Autopilot đã hoạt động trong khoảng 29 phút, và tài xế chỉ trực tiếp cầm vô lăng 78 giây trong suốt khoảng thời gian đó.
Chiếc xe đã phát ra một số tín hiệu cảnh báo cho người lái; tuy nhiên, theo dữ liệu điều tra, tay của người này không chạm vào vô lăng trong 3 phút 41 giây cuối cùng trước khi xảy ra tai nạn.
Ngoài việc người lái không nhìn thấy xe cứu hỏa, thì chiếc Tesla Model S cũng không được trang bị hệ thống radar, camera và cảm biến. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc xe không có động thái tránh xe cứu hỏa, thậm chí hệ thống phanh cũng không được kích hoạt.
CAS nhấn mạnh, không một chiếc xe nào được cho phép người tài xế rời bỏ nhiệm vụ lái xe, và bất kỳ công ty nào (Tesla) “khuyến khích hành vi đó sẽ phải chịu trách nhiệm.”
NTSB đổ lỗi cho người lái, nhưng các nhà điều tra an toàn cũng xác định rằng thiết kế hệ thống tự lái Autopilot của Tesla đã cho phép người lái rời tay khỏi vô lăng và rời mắt khỏi phía xung quanh.
CAS đánh giá, vụ tai nạn đó chứng tỏ tính năng lái bán tự động nguy hiểm, tuy nhiên các vụ tai nạn do sử dụng tính năng này hoàn toàn có thể tránh được. Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cần phải yêu cầu thu hồi tính năng Autopilot để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người tham gia giao thông.
CAS luôn tiên phong trong việc kêu gọi các cơ quan liên bang Mỹ có hành động chống lại Tesla và hệ thống Autopilot của hãng. CAS đã kêu gọi Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ (FTC) cần có động thái trong việc Tesla đã sử dụng thuật ngữ dễ nhầm lẫn “Autopilot” khiến người lái trong vụ tai nạn phụ thuộc quá mức vào tính năng tự lái.
Cũng theo CAS, các cơ quan quản lý liên bang tại NHTSA đã phớt lờ các khuyến cáo trước đây của NTSB sau các cuộc điều tra về các vụ tai nạn và những trường hợp tử vong liên quan tới việc sử dụng hệ thống Autopilot của Tesla.
Gia Bảo/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Thanh Hóa: Thị trường bán lẻ hàng hóa tăng trưởng tích cực
Năm 2025, lĩnh vực thương mại dịch vụ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa khá sôi động, nguồn cung dồi dào, giá cả ổn định. Nhờ đó, đã thúc đẩy thị trường bán lẻ hàng hóa tiếp tục tăng trưởng tích cực với doanh thu ước đạt trên 226 nghìn tỷ đồng, bằng 108% kế hoạch, tăng 16% so với cùng kỳ. Kết quả trên cho thấy sự phục hồi của nền kinh tế và niềm tin của người tiêu dùng trên thị trường.
Tăng khuyến mại, kích cầu tiêu dùng cuối năm
Thời điểm cuối năm luôn là giai đoạn sôi động nhất của thị trường bán lẻ, khi nhu cầu mua sắm của người dân tăng mạnh. Tại Thanh Hóa, nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ thương mại đã tập trung nguồn lực, đẩy mạnh doanh số và triển khai đồng loạt các chương trình khuyến mại, giảm giá quy mô lớn, góp phần kích cầu tiêu dùng
Giá thịt lợn các chợ dân sinh giảm nhẹ, sức tiêu thụ tăng trở lại
Giá lợn hơi thời gian gần đây trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã giảm xuống ở mức 50 - 51 nghìn đồng 1 kg. Giá lợn hơi giảm, giá thịt lợn bán tại các chợ dân sinh cũng giảm nhẹ từ 5- 15 nghìn đồng 1 kg so với trước đây. Giá giảm cộng với kiểm soát dịch ổn định đã khiến sức tiêu thụ thịt lợn của người dân tăng lên.
Tăng cường công tác quản lý thị trường hàng hóa
Theo số liệu từ Chi cục Quản lí thị trường Thanh Hóa, năm 2025 (từ ngày 15/12/2024 - 10/11/2025), lực lượng đã kiểm tra 697 vụ, xử lý 571 vụ với tổng số tiền thu là 5,5 tỷ đồng; trị giá hàng hóa tiêu hủy và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là trên 3 tỷ đồng…
Người tiêu dùng Việt Nam tự tin quản lý tài chính cá nhân
Theo nghiên cứu “tâm lý người tiêu dùng ASEAN” vừa công bố mới đây của Ngân hàng UOB (Singapore), Việt Nam tiếp tục dẫn đầu khu vực về mức độ lạc quan của người tiêu dùng, với 67 điểm, cao hơn nhiều so với mức trung bình khu vực là 54 và tăng ba điểm so với năm ngoái.
Năm 2025, chỉ số giá tiêu dùng phấn đấu tăng bình quân khoảng 3,3%
Bộ Tài chính cho biết, trong 10 tháng năm 2025, diễn biến giá cả thị trường cơ bản tuân theo quy luật hàng năm. Chỉ số giá tiêu dùng bình quân 10 tháng năm 2025 tăng 3,27% so với cùng kỳ năm 2024.
Tăng cường công tác quản lý vật tư nông nghiệp
Tỉnh Thanh Hóa hiện có hàng nghìn đại lý, cửa hàng được cấp giấy chứng nhận kinh doanh vật tư nông nghiệp. Để kiểm soát chặt chẽ đầu vào hàng hóa phục vụ nông nghiệp, Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức các đoàn kiểm tra, tăng cường quản lý chất lượng vật tư nông nghiệp.
Đảm bảo vật tư nông nghiệp cung ứng cho sản xuất vụ chiêm xuân 2025 - 2026
Vụ chiêm xuân 2025 - 2026 toàn tỉnh sẽ gieo trồng khoảng 112 nghìn ha lúa. Để đáp ứng đủ số lượng giống, vật tư nông nghiệp, các đơn vị sản xuất, kinh doanh trên địa bàn tỉnh đã chủ động chuẩn bị nguồn hàng theo đúng cơ cấu, nguồn gốc và giá cả cung ứng cho nông dân tiến hành sản xuất.
Thị trường ghế an toàn ô tô cho trẻ nhộn nhịp
Việc bắt buộc dùng ghế an toàn cho trẻ em từ ngày 1/1/2026 khiến thị trường thiết bị ghế an toàn ô tô đang nóng lên, sức mua tăng cao, đặc biệt tại các đô thị lớn.
Xử lý nghiêm vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại
Ban Chỉ đạo 389 quốc gia dự báo: trong thời gian tới, nhất là vào thời điểm cuối năm, nhu cầu tiêu dùng của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ tăng cao, hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa và chất cấm qua biên giới cũng như tình trạng gian lận thương mại, gian lận thuế; sản xuất, kinh doanh hàng giả, hàng kém chất lượng, hàng hóa không bảo đảm an toàn thực phẩm... sẽ gia tăng và diễn biến phức tạp hơn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.