Tesla bị ép triệu hồi hệ thống Autopilot vì kém an toàn
Các chuyên gia an toàn Mỹ cảnh báo rằng cần thu hồi tính năng tự lái Autopilot sau khi một chiếc Tesla Model S dùng tính năng này đã tông trực diện vào một xe cứu hoả đang đỗ.
Nhấn để phóng to ảnh
Sau khi Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) công bố kết luận về vụ tai nạn Tesla Model S, Trung tâm An toàn tự động Mỹ (CAS) đã cảnh báo rằng việc thu hồi tính năng tự lái Autopilot của Tesla là điều cần thiết, bởi “chiếc xe được trang bị tính năng này sẽ khuyến khích người lái mất tập trung hoặc ngủ quên. Trong khi đó, việc chiếc xe tăng tốc và đâm vào xe cứu hỏa đang đỗ là một khiếm khuyết rất nguy hiểm.”
Trước đó, vụ tai nạn đâm vào đuôi xe cứu hỏa trên đường cao tốc xảy ra hồi tháng 1/2018 tại California, Mỹ xảy ra khi tài xế chiếc Tesla Model S đã phớt lờ các cảnh báo và sử dụng tính năng tự lái Autopilot. Theo kết luận của NTSB, tính năng tự lái Autopilot đã hoạt động trong khoảng 29 phút, và tài xế chỉ trực tiếp cầm vô lăng 78 giây trong suốt khoảng thời gian đó.
Chiếc xe đã phát ra một số tín hiệu cảnh báo cho người lái; tuy nhiên, theo dữ liệu điều tra, tay của người này không chạm vào vô lăng trong 3 phút 41 giây cuối cùng trước khi xảy ra tai nạn.
Ngoài việc người lái không nhìn thấy xe cứu hỏa, thì chiếc Tesla Model S cũng không được trang bị hệ thống radar, camera và cảm biến. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc xe không có động thái tránh xe cứu hỏa, thậm chí hệ thống phanh cũng không được kích hoạt.
CAS nhấn mạnh, không một chiếc xe nào được cho phép người tài xế rời bỏ nhiệm vụ lái xe, và bất kỳ công ty nào (Tesla) “khuyến khích hành vi đó sẽ phải chịu trách nhiệm.”
NTSB đổ lỗi cho người lái, nhưng các nhà điều tra an toàn cũng xác định rằng thiết kế hệ thống tự lái Autopilot của Tesla đã cho phép người lái rời tay khỏi vô lăng và rời mắt khỏi phía xung quanh.
CAS đánh giá, vụ tai nạn đó chứng tỏ tính năng lái bán tự động nguy hiểm, tuy nhiên các vụ tai nạn do sử dụng tính năng này hoàn toàn có thể tránh được. Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cần phải yêu cầu thu hồi tính năng Autopilot để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người tham gia giao thông.
CAS luôn tiên phong trong việc kêu gọi các cơ quan liên bang Mỹ có hành động chống lại Tesla và hệ thống Autopilot của hãng. CAS đã kêu gọi Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ (FTC) cần có động thái trong việc Tesla đã sử dụng thuật ngữ dễ nhầm lẫn “Autopilot” khiến người lái trong vụ tai nạn phụ thuộc quá mức vào tính năng tự lái.
Cũng theo CAS, các cơ quan quản lý liên bang tại NHTSA đã phớt lờ các khuyến cáo trước đây của NTSB sau các cuộc điều tra về các vụ tai nạn và những trường hợp tử vong liên quan tới việc sử dụng hệ thống Autopilot của Tesla.
Gia Bảo/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Đề xuất ứng ngân sách nhà nước hỗ trợ Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Trước diễn biến tình hình Trung Đông và khó khăn trên thị trường dầu mỏ thế giới, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý về chủ trương với đề xuất của các cơ quan về ứng ngân sách nhà nước cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Doanh nghiệp FDI cần rà soát quyết toán thuế
Hiện đang trong kỳ quyết toán thuế năm 2025 với nhiều chính sách thuế mới bắt đầu có hiệu lực, đặc biệt là Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp, sửa đổi. Các doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI), cần chủ động rà soát và chuẩn bị sớm để bảo đảm tuân thủ quy định, hạn chế rủi ro khi quyết toán thuế.
Gần 90% doanh nghiệp Logistics bị ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông
Xung đột Trung Đông và rủi ro an ninh hàng hải trên tuyến Biển Đỏ đang khiến chi phí vận tải tăng mạnh, kéo dài thời gian giao hàng và tạo áp lực lớn đối với doanh nghiệp logistics Việt Nam.
Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa chuyển đổi số
Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng vừa ký Quyết định số 433 ngày 16/3/2026 phê duyệt Đề án chuyển đổi số các doanh nghiệp nhỏ và vừa giai đoạn 2026 - 2030. Đề án nhằm nâng cao năng lực chuyển đổi số của doanh nghiệp nhỏ và vừa thông qua các gói hỗ trợ phù hợp với nhu cầu, quy mô, mức độ sẵn sàng và đặc thù của từng ngành, lĩnh vực.
Giá trứng gia cầm giảm mạnh, sức tiêu thụ giảm
Sau một thời gian giữ giá ở mức cao, từ sau Tết Nguyên đán, giá trứng gia cầm trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã giảm mạnh từ 25 - 30 % so với thời điểm trước đó. Mặc dù giá thấp nhưng sức tiêu thụ lại giảm sâu so với thời điểm giá cao.
Giá gas vượt 500.000 đồng/bình 12kg sau đợt điều chỉnh mới
Giá gas bán lẻ trong nước tiếp tục tăng trong tháng 3 khi nhiều doanh nghiệp kinh doanh khí hóa lỏng đồng loạt điều chỉnh giá.
Thị trường bán lẻ sau Tết: nguồn cung dồi dào, giá cả ổn định
Từ sau Tết Nguyên đán đến nay, hoạt động kinh doanh tại các siêu thị, chợ và cửa hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã trở lại ổn định. Khảo sát thị trường cho thấy nguồn cung hàng hóa khá dồi dào, giá cả cơ bản ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu mua sắm của người dân.
Giá tiêu đồng loạt giảm mạnh
Giá tiêu trong nước những ngày gần đây liên tiếp giảm mạnh đồng loạt từ 2.000 - 2.500 đồng/kg. Hiện giá tiêu trong nước dao động trong khoảng 142.000 - 144.000 đồng/kg.
Xuất khẩu thủy sản phân hóa theo thị trường
Trong 2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu thủy sản Việt Nam tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực với mức tăng trưởng trên 20%. Tuy nhiên, bức tranh chung đã bắt đầu xuất hiện sự phân hóa rõ nét giữa các mặt hàng và thị trường. Đáng chú ý, thị trường Mỹ cùng một số nhóm hải sản khai thác đang phát đi những tín hiệu cần được theo dõi chặt chẽ trong thời gian tới.
Giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu
Trước biến động giá xăng dầu, lực lượng quản lý thị trường tỉnh Thanh Hóa đã đồng loạt ra quân, bám sát địa bàn. Qua đó kịp thời ngăn chặn các hành vi đầu cơ, trục lợi, góp phần bình ổn thị trường.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.