Tesla bị ép triệu hồi hệ thống Autopilot vì kém an toàn
Các chuyên gia an toàn Mỹ cảnh báo rằng cần thu hồi tính năng tự lái Autopilot sau khi một chiếc Tesla Model S dùng tính năng này đã tông trực diện vào một xe cứu hoả đang đỗ.
Nhấn để phóng to ảnh
Sau khi Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) công bố kết luận về vụ tai nạn Tesla Model S, Trung tâm An toàn tự động Mỹ (CAS) đã cảnh báo rằng việc thu hồi tính năng tự lái Autopilot của Tesla là điều cần thiết, bởi “chiếc xe được trang bị tính năng này sẽ khuyến khích người lái mất tập trung hoặc ngủ quên. Trong khi đó, việc chiếc xe tăng tốc và đâm vào xe cứu hỏa đang đỗ là một khiếm khuyết rất nguy hiểm.”
Trước đó, vụ tai nạn đâm vào đuôi xe cứu hỏa trên đường cao tốc xảy ra hồi tháng 1/2018 tại California, Mỹ xảy ra khi tài xế chiếc Tesla Model S đã phớt lờ các cảnh báo và sử dụng tính năng tự lái Autopilot. Theo kết luận của NTSB, tính năng tự lái Autopilot đã hoạt động trong khoảng 29 phút, và tài xế chỉ trực tiếp cầm vô lăng 78 giây trong suốt khoảng thời gian đó.
Chiếc xe đã phát ra một số tín hiệu cảnh báo cho người lái; tuy nhiên, theo dữ liệu điều tra, tay của người này không chạm vào vô lăng trong 3 phút 41 giây cuối cùng trước khi xảy ra tai nạn.
Ngoài việc người lái không nhìn thấy xe cứu hỏa, thì chiếc Tesla Model S cũng không được trang bị hệ thống radar, camera và cảm biến. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc xe không có động thái tránh xe cứu hỏa, thậm chí hệ thống phanh cũng không được kích hoạt.
CAS nhấn mạnh, không một chiếc xe nào được cho phép người tài xế rời bỏ nhiệm vụ lái xe, và bất kỳ công ty nào (Tesla) “khuyến khích hành vi đó sẽ phải chịu trách nhiệm.”
NTSB đổ lỗi cho người lái, nhưng các nhà điều tra an toàn cũng xác định rằng thiết kế hệ thống tự lái Autopilot của Tesla đã cho phép người lái rời tay khỏi vô lăng và rời mắt khỏi phía xung quanh.
CAS đánh giá, vụ tai nạn đó chứng tỏ tính năng lái bán tự động nguy hiểm, tuy nhiên các vụ tai nạn do sử dụng tính năng này hoàn toàn có thể tránh được. Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cần phải yêu cầu thu hồi tính năng Autopilot để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người tham gia giao thông.
CAS luôn tiên phong trong việc kêu gọi các cơ quan liên bang Mỹ có hành động chống lại Tesla và hệ thống Autopilot của hãng. CAS đã kêu gọi Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ (FTC) cần có động thái trong việc Tesla đã sử dụng thuật ngữ dễ nhầm lẫn “Autopilot” khiến người lái trong vụ tai nạn phụ thuộc quá mức vào tính năng tự lái.
Cũng theo CAS, các cơ quan quản lý liên bang tại NHTSA đã phớt lờ các khuyến cáo trước đây của NTSB sau các cuộc điều tra về các vụ tai nạn và những trường hợp tử vong liên quan tới việc sử dụng hệ thống Autopilot của Tesla.
Gia Bảo/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Tiếp tục giảm 2% thuế giá trị gia tăng
Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về giảm thuế VAT áp dụng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang chịu thuế 10% từ ngày 1/7/2025 đến hết ngày 31/12/2026. Theo đó, các ngành nghề, lĩnh vực như kinh doanh vận chuyển, logistic, hàng hoá, dịch vụ công nghệ thông tin thuộc đối tượng được giảm thuế VAT.
Xuất khẩu hàng hóa sang các thị trường triển vọng
Thời gian qua, xuất khẩu hàng hóa đối diện với nhiều khó khăn, nhất là trước làn sóng thuế quan đang lan rộng trên toàn cầu. Để giữ vững thị trường, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã linh hoạt ứng phó với hàng rào thuế quan, gia tăng các hoạt động xuất khẩu sang các thị trường triển vọng.
Từ 1/7, sử dụng số định danh cá nhân thay cho mã số thuế
Kể từ ngày 1/7/2025, khi thực hiện kê khai thuế, người nộp thuế sẽ ghi số định danh cá nhân vào chỉ tiêu "Mã số thuế" trên các hồ sơ, chứng từ như tờ khai thuế, giấy nộp tiền, hóa đơn, hồ sơ khấu trừ thuế thu nhập cá nhân và các loại giấy tờ có yêu cầu kê khai mã số thuế.
Bộ Tài chính rà soát, đơn giản thủ tục hành chính
6 tháng đầu năm, Bộ Tài chính đã rà soát và bãi bỏ 31 thủ tục hành chính; sửa đổi, bổ sung, thay thế 73 thủ tục hành chính; công bố mới 12 thủ tục hành chính trong các lĩnh vực quản lý. Các nỗ lực này nhằm góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, người dân trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Khuyến mại tập trung để kích cầu tiêu dùng
Với mục tiêu kích cầu tiêu dùng, tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế, Bộ Công thương đã phát động chương trình Khuyến mại tập trung quốc gia năm 2025 từ ngày 14/6 đến 14/7 trên toàn quốc. Hưởng ứng chương trình này, các đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chủ động đưa ra nhiều chương trình khuyến mại hấp dẫn nhằm đưa đến cho người tiêu dùng những sản phẩm hàng hóa, dịch vụ đảm bảo chất lượng, giá cả phù hợp, từ đó thúc đẩy tăng trưởng doanh số kinh doanh.
Giá xăng dầu đồng loạt tăng, RON95-III lên sát 21.300 đồng/lít
Bộ Công Thương vừa ban hành văn bản hỏa tốc gửi các thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu về việc điều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nước.
Xử lý hơn 3.100 vụ vi phạm trong Tháng cao điểm kiểm tra kiểm soát thị trường
Sau một tháng thực hiện cao điểm phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ (từ 15/5 đến 15/6), lực lượng quản lý thị trường cả nước đã kiểm tra hơn 3.800 vụ việc, phát hiện và xử lý hơn 3.100 vụ vi phạm với tổng số tiền xử lý hơn 63 tỷ đồng.
Truy xuất nguồn gốc hàng hóa bảo vệ người tiêu dùng
Trước thực trạng hàng giả, hàng nhái và gian lận thương mại ngày càng tinh vi, việc truy xuất nguồn gốc đã trở thành "giấy thông hành" không thể thiếu để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, nâng cao uy tín doanh nghiệp, từng bước lành mạnh hóa môi trường kinh doanh và xuất khẩu bền vững.
Thị trường chứng khoán Việt Nam vượt mốc 10 triệu tài khoản
Lần đầu tiên trong lịch sử, số tài khoản chứng khoán tại Việt Nam đã vượt mốc 10 triệu, đánh dấu cột mốc phát triển mới cho thị trường tài chính quốc gia.
Bán lẻ hàng hoá tiếp tục tăng trưởng mạnh sau 5 tháng
Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng 5 tháng tăng 9,7% so với cùng kỳ, cho thấy bán lẻ hàng hoá tiếp tục có sự chuyển động tích cực.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.