Vật liệu xây dựng
Xuất khẩu hàng hóa có dấu hiệu phục hồi
Theo nhận định của Sở Công Thương, xuất khẩu 3 tháng đầu năm 2024 có dấu hiệu phục hồi so với cùng kỳ.
Kết nối doanh nhân, lan tỏa giá trị
Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Thanh Hóa vừa tổ chức chương trình talk show Chuyện Doanh nhân với chủ đề “Kết nối doanh nhân, lan toả giá trị”.
Huyện Hoằng Hóa chỉ đạo di dời bãi tập kết vật liệu xây dựng trái phép trên Quốc lộ 10
Sau khi Đài Phát thanh và Truyền hình Thanh Hóa phản ánh về tình trạng dọc tuyến Quốc lộ 10, đoạn qua các huyện: Hoằng Hóa, Hậu Lộc và Nga Sơn xuất hiện nhiều bãi tập kết kinh doanh vật liệu xây dựng trái phép gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông, huyện Hoằng Hóa đã yêu cầu các ngành chức năng trên địa bàn xử lý dứt điểm các bãi tập kết vi phạm.
Nhức nhối bãi tập kết vật liệu xây dựng trên Quốc lộ 10 gây mất an toàn giao thông
Thời gian gần đây, dọc trên quốc lộ 10, đoạn qua các huyện: Hoằng Hóa, Hậu Lộc và Nga Sơn xuất hiện nhiều bãi tập kết kinh doanh vật liệu xây dựng trái phép, gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến.
Thị xã Nghi Sơn: xử lý các điểm tập kết vật liệu xây dựng không phép
Hiện nay, UBND thị xã Nghi Sơn đang chỉ đạo các phòng chức năng và các xã, phường rà soát, thống kê các trường hợp tập kết vật liệu xây dựng trái phép trên địa bàn để xử lý nghiêm theo quy định.
Thị trường vật liệu xây dựng kỳ vọng phục hồi
Thị trường vật liệu xây dựng sản xuất, tiêu thụ sụt giảm. Dự báo đến giữa năm 2024, thị trường vật liệu xây dựng mới có triển vọng phục hồi.
Vật liệu xây dựng tiêu thụ chậm
Thị trường bất động sản vẫn trầm lắng, nhiều dự án, công trình chậm triển khai đã khiến thị trường vật liệu xây dựng bị ảnh hưởng. Tại Thanh Hóa, việc tiêu thụ một số sản phẩm vật liệu xây dựng giảm từ 20 - 30 % so với cùng kỳ các năm trước.
Thông thoáng, rút ngắn thủ tục công suất và hạn mức khai thác cho các mỏ vật liệu
Tới đây, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thanh Hóa sẽ tham mưu cho UBND tỉnh và phối hợp với các ngành chức năng rà soát đơn giản thủ tục, rút ngắn thời gian để hỗ trợ các chủ mỏ thực hiện việc nâng công suất và hạn mức khai thác vật liệu xây dựng.
Rút ngắn thời gian thẩm định nâng công suất, thời gian khai thác tại cac mỏ vật liệu
Việc đánh giá trữ lượng mỏ và xin nâng công suất khai thác các mỏ vật liệu phải trải qua nhiều thủ tục, mất thời gian nên rất khó thực hiện. Tuy nhiên, những khó khăn, vướng mắc này sẽ được giải quyết. Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thanh Hóa sẽ tham mưu cho UBND tỉnh và phối hợp với các ngành chức năng rà soát đơn giản thủ tục, rút ngắn thời gian để hỗ trợ các chủ mỏ thực hiện việc nâng công suất và hạn mức khai thác vật liệu xây dựng.
Diễn đàn doanh nhân thành phố Thanh Hóa
Chiều ngày 16/3, Hiệp hội Doanh nghiệp thành phố Thanh Hoá tổ chức chương trình Diễn đàn doanh nhân thành phố Thanh Hóa với chủ đề: Thị trường xây dựng - Tiềm năng và thách thức.
Chỉ số giá xây dựng quốc gia năm 2023 tăng 3,65% so với năm 2022
Theo ghi nhận của Bộ Xây dựng, chỉ số giá xây dựng chung cả nước trong năm 2023 có xu hướng tăng 3,65% so với năm 2022 và tăng 15,07% so với năm 2020.
Doanh nghiệp ngành vật liệu xây dựng nỗ lực đẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm
Với nhiều giải pháp, chỉ đạo của Chính phủ về đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công và tháo gỡ khó khăn cho thị trường bất động sản, ngành sản xuất và kinh doanh vật liệu xây dựng trong cả nước nói chung, Thanh Hoá nói riêng được dự báo sẽ có sự phục hồi trở lại trong năm 2024. Đón bắt cơ hội này, các doanh nghiệp vật liệu xây dựng Thanh Hoá đang linh hoạt triển khai các giải pháp để ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh, thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm.
Ngành vật liệu xây dựng kỳ vọng phục hồi
Thị trường vật liệu xây dựng sản xuất, tiêu thụ sụt giảm. Dự báo đến giữa năm 2024, thị trường vật liệu xây dựng mới có triển vọng phục hồi.
Xử lý vi phạm tải trọng trên các tuyến tỉnh lộ, đoạn qua địa bàn huyện Như Thanh
Những ngày gần đây, trên các tuyến tỉnh lộ 505B và 514, đoạn qua các xã: Xuân Phúc và Yên Thọ…của huyện Như Thanh thường xuất hiện nhiều xe ô tô tải chở vật liệu xây dựng có dấu hiệu chở quá tải hoạt động, gây ô nhiễm môi trường, phá hỏng nền đường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Khung giới hạn tải trọng bị hư hỏng gây khó khăn cho việc ngăn chặn xe quá tải trên đê
Khung giới hạn tải trọng được gắn trên các tuyến đê nhằm ngăn chặn phương tiện quá khổ, quá tải lưu thông làm hư hỏng đê. Tuy nhiên, đến nay khung giới hạn tải trọng tại nhiều nơi bị hư hỏng, thậm chí có dấu hiệu bị phá hoại, nên không phát huy được tác dụng.
