3 cảng biển Việt Nam lọt Top 100 cảng container hàng hóa lớn nhất thế giới
Tạp chí hàng hải Lloyd's List của Anh vừa công bố bảng xếp hạng 100 cảng container năm 2022 có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất thế giới, trong đó Việt Nam có 3 cảng trong danh sách gồm Hải Phòng, thành phố Hồ Chí Minh và Cái Mép.
Cụ thể, Cảng biển thành phố Hồ Chí Minh xếp thứ 22 trong danh sách với sản lượng thông qua là 7,9 triệu Teus trong năm 2021 và tốc độ tăng trưởng đạt khoảng 1,3% so với năm 2020. Cảng biển Hải Phòng giữ vị trí thứ 38, có sản lượng hàng năm 2021 đạt 5,69 triệu Teus, tăng trưởng khoảng 10,8% so với năm đại dịch 2020. Và Cảng Cái Mép xếp vị trí 32 trong bảng xếp hạng với lượng hàng thông qua đạt 5,32 triệu Teus vào năm 2021.
Theo Lloyd's List, các cảng biển của Việt Nam được xếp hạng TOP 100 cảng container hàng hóa lớn nhất thế giới đều có khả năng đón tàu siêu trọng. Ngoài ra, 3 cảng biển này của Việt Nam cũng lọt 10 top cảng biển có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất Đông Nam Á.
Đảm bảo nguồn cung xăng dầu
Bộ Công Thương vừa ban hành Kế hoạch nhằm đẩy mạnh thực hiện các chỉ đạo của Bộ Chính trị và Thủ tướng Chính phủ về việc bảo đảm nguồn cung và ổn định giá nhiên liệu, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong năm 2026.
Xuất khẩu gạo sang Philippines tăng 30%
Từ đầu năm đến giữa tháng 3, lượng gạo xuất khẩu là 1,74 triệu tấn, tăng 2,3% so với cùng kỳ năm 2025. Điều đáng chú ý là xuất khẩu gạo Việt Nam sang Philippines đang tăng trưởng mạnh sau khi nước này cho phép các thương nhân nhập khẩu gạo trở lại kể từ 1/1/2026.
Phát triển chăn nuôi ứng dụng công nghệ cao theo chuỗi giá trị
Việc ứng dụng công nghệ, đặc biệt là công nghệ sinh học và tự động hóa, đang trở thành xu hướng tất yếu trong chăn nuôi tại Thanh Hóa. Việc ứng dụng công nghệ trong chăn nuôi đã góp phần nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, hình thành các chuỗi giá trị, kiểm soát dịch bệnh và bảo vệ môi trường.
Tập trung các giải pháp ổn định thị trường năng lượng
Trong tháng 3 năm 2026, xung đột tại Trung Đông đẩy giá dầu thô thế giới có lúc tăng tới 30%. Tại Việt Nam, để hỗ trợ nền kinh tế, liên Bộ Công thương - Tài chính thực hiện chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá với tần suất cao.
Các doanh nghiệp Việt Nam ứng phó với chi phí logistics tăng cao
Trong bối cảnh biến động toàn cầu, logistics đang trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh, buộc doanh nghiệp Việt Nam phải chuyển hướng sang quản trị rủi ro để thích ứng.
Mở rộng thị trường xuất khẩu gạo
Bộ Công thương cho biết, nhu cầu gạo thế giới vẫn tiếp tục ở mức cao nhưng sẽ phân hóa mạnh giữa các thị trường. Vì vậy, yêu cầu cần thiết hiện nay đối với các doanh nghiệp xuất khẩu gạo đó là đa dạng hóa thị trường, nâng cao chất lượng sản phẩm và điều hành xuất khẩu linh hoạt.
Yêu cầu ổn định mặt bằng lãi suất để hỗ trợ doanh nghiệp
Ngân hàng Nhà nước vừa yêu cầu các ngân hàng thương mại giữ ổn định mặt bằng lãi suất, tăng minh bạch thông tin và kiểm soát chặt hoạt động tín dụng nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô.
Xuất khẩu hàng hóa của cả nước trong 3 tháng đầu năm 2026 tăng 17%
Xuất khẩu quý 1 năm 2026 đạt gần 97 tỷ USD, tăng trên 17% so với cùng kỳ năm 2025. Động lực tăng trưởng của xuất khẩu đến từ hoạt động sôi động tại các cửa khẩu biên giới và đóng góp lớn từ nhóm hàng công nghiệp chế biến.
Hỗ trợ hộ kinh doanh kê khai và nộp thuế theo doanh thu thực tế
Ngành Thuế Thanh Hóa đã triển khai nhiều giải pháp đồng hành, hỗ trợ các hộ kinh doanh kê khai và nộp thuế theo doanh thu thực tế ngay từ kỳ kê khai đầu tiên trong tháng 4/2026.
Xử lý nghiêm hành vi trục lợi giá cước vận tải biển
Trước biến động giá nhiên liệu do ảnh hưởng từ xung đột tại Trung Đông, nhằm giữ ổn định thị trường vận tải và dịch vụ hàng hải, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã ban hành văn bản yêu cầu các doanh nghiệp trong ngành không lợi dụng tình hình để trục lợi.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.