Ấn Độ: đã xác định nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt

Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw cho biết, nguyên nhân dẫn đến thảm họa là "sự thay đổi trong quá trình khóa liên động điện tử". Đây là một hệ thống tín hiệu phức tạp, được thiết kế để ngăn các đoàn tàu va chạm bằng cách sắp xếp chuyển động của các toa tàu trên đường ray. Lỗi phát sinh đã khiến con tàu Coromandel (chở 1.257 hành khách) di chuyển từ Kolkata đến Chennai đi vào một đường ray phụ. Con tàu sau đó đâm vào một tàu chở hàng, trật bánh, tiếp tục va chạm và hất văng hai toa cuối của tàu chở khách thứ ba có tên Yesvantpur-Howrah (chở 1.039 người).

Hãng tin ANI dẫn lời bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho hay "những người chịu trách nhiệm" đã được xác định nhưng danh tính cụ thể chưa được tiết lộ. Nước này vẫn đang tiếp tục công tác điều tra để làm rõ vụ việc.

Vụ tai nạn thảm khốc xảy ra vào 19h (giờ địa phương) tối 2-6 là thảm họa đường sắt tồi tệ nhất ở Ấn Độ trong hơn hai thập kỷ qua. Trong thông báo cập nhật tình hình vào tối 4.6, chính quyền bang cho biết gần 1.200 người bị thương, trong đó hơn 900 người đã xuất viện trong khi 260 người còn đang được điều trị, một người trong tình trạng nguy kịch.

Vụ tai nạn xảy ra vào thời điểm Thủ tướng Narendra Modi đang tập trung hiện đại hóa mạng lưới đường sắt có từ thời thuộc địa Anh. Bất chấp những nỗ lực của chính phủ nhằm cải thiện an toàn đường sắt, hàng trăm vụ tai nạn xảy ra mỗi năm trên đường sắt Ấn Độ. Hầu hết vụ tai nạn tàu hỏa ở Ấn Độ do lỗi của con người hoặc thiết bị tín hiệu lỗi thời.

Trước đó, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã di chuyển bằng trực thăng xuống hiện trường vụ tai nạn để đánh giá thiệt hại. Ông cũng tuyên bố mạnh mẽ sẽ "không tha thứ" và "trừng phạt thích đáng" những người chịu trách nhiệm cho tai nạn đường sắt này. Gia đình của những người thiệt mạng sẽ nhận được một triệu rupee (12.000 USD), trong khi những người bị thương nặng sẽ nhận được 200.000 rupee và 50.000 rupee cho những người bị thương nhẹ.

Các nước đã gửi lời chia buồn sâu sắc đến Ấn Đọ sau tại nạn thảm khốc này.