Australia: Người dân hào hứng mua xe điện thay thế xe xăng dầu

Theo số liệu của Hội đồng Xe điện quốc gia (EVC) Australia, doanh số bán xe điện ở Australia đã tăng hơn gấp đôi với 87.217 xe được bán trong năm 2023, chiếm 7,2% thị phần, tăng so với mức 3,1% doanh số bán năm 2022. Xe điện, xe lai (hybrid kết hợp 2 bộ truyền động cơ, một động cơ chạy xăng và một môtơ chạy điện) và xe lai sạc điện (plug-in hybrid) chiếm tổng doanh số 196.868 chiếc, chiếm 16,2% thị phần.

Nói về nguyên nhân, Giám đốc điều hành EVC cho biết chi phí xăng dầu tăng đã thúc đẩy doanh số bán EV tăng trong bối cảnh cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt. EVC cho biết dù doanh số tăng kỷ lục, Australia vẫn tụt hậu so với mức tiêu thụ xe điện trung bình toàn cầu. EVC kêu gọi chính phủ liên bang thiết lập tiêu chuẩn tham vọng về hiệu suất phương tiện, song song với các thị trường lớn khác, nhằm hỗ trợ nước này đạt mục tiêu giảm phát thải. Mặc dù những số liệu nói trên là rất đáng khích lệ, nhưng theo EVC, cần có nhiều mẫu xe điện hơn để đảm bảo doanh số bán hàng tiếp tục tăng trong những năm tới.

Hiện có hơn 90 mẫu xe điện lưu hành tại thị trường Australia, trong đó mẫu Model Y, Model 3 của hãng xe Tesla (Mỹ), Atto 3 của BYD (Trung Quốc) chiếm hơn 68% tổng doanh số xe điện mới.

Nguồn năng lượng từ tài nguyên hóa thạch đang vơi dần cộng thêm vấn nạn ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng khiến nhiều hãng xe trên thế giới chuyển hướng sang sản xuất xe điện để thay thế cho xe xăng dầu. Chính phủ Mỹ đã đề xuất các mức giới hạn khí thải mới nghiêm ngặt, trong đó yêu cầu 2/3 số xe bán ra ở Mỹ phải là xe điện đến năm 2032. Đề xuất này, nếu được thông qua, sẽ đại diện cho kế hoạch giảm lượng khí thải mạnh nhất đối với các phương tiện giao thông ở Mỹ. EU cũng có kế hoạch cấm bán ô tô động cơ đốt trong từ năm 2035.