Bất chấp biển cấm, nhiều xe tải trọng lớn vẫn lưu thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45
Theo phương án phân luồng giao thông thì các xe ôtô tải từ 10 tấn trở lên sẽ không được đi vào đoạn cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn có nhiều xe ôtô tải trên 10 tấn phớt lờ biển cấm, cố tình lưu thông trên đoạn cao tốc này.
Mặc dù tại nút giao Đông Xuân đã bố trí biển báo cấm các xe ô tô 10 tấn lưu thông, nhưng nhiều xe đầu kéo, xe container chở hàng đông lạnh, vật liệu xây dựng… vẫn di chuyển vào cao tốc.
Tương tự, tại các nút giao Gia Miêu, xã Hà Long, nút giao xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung không khó bắt gặp các xe trọng tải lớn trên 10 tấn lưu thông.

Để tổ chức vận hành, khai thác tốt tuyến đường cao tốc, từ tháng 5/2023 đến nay Công ty Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam đã yêu cầu đơn vị trực tiếp quản lý tuyến cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45 là Trung tâm điều hành cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình tăng cường tuần lưu, cấm phương tiện quá tải trọng cho phép lưu thông trên tuyến. Tuy nhiên, việc ngăn chặn các xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đường này gần như không thực hiện được.
Anh Bùi Đức Thành, Đội trưởng Đội vận hành số 2, Trung tâm Điều hành đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình cho biết: "Đơn vị chỉ có chức năng là kiểm tra, phát hiện, báo cáo chứ không được xử lý nên những phương tiện không được phép mà vẫn cố tình đi ở tuyến đường này chúng tôi không có cách nào xử lý".

Tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đi qua 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa có chiều dài trên 63 km, trong đó, riêng đoạn qua tỉnh Thanh Hóa dài 53 km. Do tuyến đường chưa hoàn thiện đồng bộ nên trong phương án tổ chức và phân luồng giao thông, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt không tiếp nhận xe tải từ 10 tấn trở lên lưu thông trên tuyến. Đồng thời, Bộ Công an cũng phân cấp nhiệm vụ tuần tra kiểm soát tuyến đường cho Cục Cảnh sát giao thông phụ trách.

Thiếu tá Lê Văn Chiển, Phó Đội trưởng Đội 3, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông
Thiếu tá Lê Văn Chiển, Phó Đội trưởng Đội 3, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông cho biết thêm: "Hiện trên tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 chưa thu phí nên nhiều xe tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đường này. Chúng tôi cũng nắm được tình trạng này và đã sử dụng các trang thiết bị camera để quay lại gửi thông báo đến chủ xe vi phạm".
Việc các xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến cao tốc mới chỉ cho phép khai thác tạm và đang theo dõi xử lý hằn lún sẽ làm ảnh hưởng không nhỏ đến kết cấu công trình và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Vì vậy, các lực lượng chức năng cần cần tăng cường kiểm tra, kiên quyết xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm.
Tăng cường kiểm soát vận tải hành khách dịp cuối năm
Để chủ động phòng ngừa nguy cơ mất an toàn giao thông đối với loại hình vận tải hành khách, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hoá đã tăng cường lực lượng, tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm những vi phạm tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc và tai nạn giao thông.
Vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ có thể bị phạt tới 150 triệu đồng
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 336 ngày 22/12/2025 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ, có hiệu lực từ 1/3/2026. Theo Nghị định, mức phạt tiền tối đa thuộc lĩnh vực giao thông đường bộ đối với cá nhân là 75 triệu đồng và đối với tổ chức là 150 triệu đồng.
Gần 3.000 tin phản ánh vi phạm giao thông được xác minh, xử lý
Theo Cục Cảnh sát giao thông, từ ngày 15/11 đến ngày 14/12/2025, đơn vị này đã chuyển 2.712 tin phản ánh về vi phạm trật tự an toàn giao thông đến Phòng Cảnh sát giao thông, Công an địa phương để xác minh xử lý theo quy định.
Nỗ lực tháo gỡ vướng mắc về phòng cháy, chữa cháy cho các cơ sở karaoke
Sau 2 năm triển khai đợt cao điểm tổng kiểm tra, rà soát điều kiện phòng cháy, chữa cháy đối với loại hình kinh doanh karaoke, đến nay phần lớn các cơ sở trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thiện các yêu cầu an toàn và được phép hoạt động trở lại. Kết quả này có được không chỉ từ việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, mà còn nhờ sự đồng hành, hướng dẫn sát sao.
Đẩy mạnh kiểm soát thủ tục hành chính để vận hành hiệu quả chính quyền địa phương hai cấp
Để vận hành chính quyền địa phương hai cấp hiệu quả, tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo các ngành, các địa phương chủ động rà soát, đơn giản hóa tối đa hồ sơ và quy trình thực hiện các thủ tục hành chính. Mục tiêu là bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người dân và doanh nghiệp thông qua một nền hành chính công khai, minh bạch.
Thanh Hóa nâng cao chất lượng dân số cho phát triển bền vững
Hôm nay, ngày 26/12, là Ngày Dân số Việt Nam. Đây là dịp để các cấp, các ngành và mỗi địa phương, đơn vị nhìn lại, đồng thời nâng cao nhận thức, thay đổi hành vi của cộng đồng về dân số và phát triển. Với mục tiêu lấy con người làm trung tâm, ngành dân số Thanh Hóa đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao chất lượng dân số, tạo nền tảng cho phát triển bền vững.
Thời kỳ dân số vàng của Việt Nam dự kiến kết thúc vào năm 2036
Theo thông tin vừa được Cục Thống kê công bố cho biết thời kỳ cơ cấu dân số vàng của Việt Nam dự kiến sẽ kết thúc vào năm 2036, sớm hơn 3 năm so với các dự báo trước đây, để chuyển sang giai đoạn dân số già và siêu già.
Hơn 10.000 cơ hội việc làm cho người lao động và học sinh, sinh viên
Chiều 25/12, Trung tâm Dịch vụ việc làm Thanh Hóa phối hợp với Trường THPT Triệu Sơn I tổ chức Sàn giao dịch việc làm năm 2025, nhằm kết nối cung - cầu lao động và tư vấn, hướng nghiệp cho học sinh, người lao động.
Thọ Long: Cưỡng chế thu hồi đất giải phóng mặt bằng dự án Khu dân cư vào ngày 30/12/2025
Được Hội đồng Nhân dân tỉnh phê duyệt từ năm 2021, dự án khu dân cư đồng Mả Cố Dưới tại thôn Phong Lạc, xã Nam Giang, huyện Thọ Xuân cũ, nay là xã Thọ Long, tỉnh Thanh Hóa là một trong những dự án trọng điểm của địa phương nhằm tạo nguồn lực đầu tư thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên đến nay, dự án này đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng.
Cần sớm di dời người dân bản Tung và bản Ma Hác tới nơi an toàn
Bản Tung và bản Ma Hác (thuộc xã biên giới Trung Lý, tỉnh Thanh Hóa), nằm trong khu vực có nguy cơ cao xảy ra lũ ống, lũ quét, sạt lở đất. Hàng năm, cứ mỗi khi mùa mưa bão đến, người dân nơi đây lại nơm nớp lo sợ thiên tai ập xuống, đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.