Bất chấp biển cấm, nhiều xe tải trọng lớn vẫn lưu thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45
Theo phương án phân luồng giao thông thì các xe ôtô tải từ 10 tấn trở lên sẽ không được đi vào đoạn cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn có nhiều xe ôtô tải trên 10 tấn phớt lờ biển cấm, cố tình lưu thông trên đoạn cao tốc này.
Mặc dù tại nút giao Đông Xuân đã bố trí biển báo cấm các xe ô tô 10 tấn lưu thông, nhưng nhiều xe đầu kéo, xe container chở hàng đông lạnh, vật liệu xây dựng… vẫn di chuyển vào cao tốc.
Tương tự, tại các nút giao Gia Miêu, xã Hà Long, nút giao xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung không khó bắt gặp các xe trọng tải lớn trên 10 tấn lưu thông.
Để tổ chức vận hành, khai thác tốt tuyến đường cao tốc, từ tháng 5/2023 đến nay Công ty Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam đã yêu cầu đơn vị trực tiếp quản lý tuyến cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45 là Trung tâm điều hành cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình tăng cường tuần lưu, cấm phương tiện quá tải trọng cho phép lưu thông trên tuyến. Tuy nhiên, việc ngăn chặn các xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đường này gần như không thực hiện được.
Anh Bùi Đức Thành, Đội trưởng Đội vận hành số 2, Trung tâm Điều hành đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình cho biết: "Đơn vị chỉ có chức năng là kiểm tra, phát hiện, báo cáo chứ không được xử lý nên những phương tiện không được phép mà vẫn cố tình đi ở tuyến đường này chúng tôi không có cách nào xử lý".
Tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đi qua 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa có chiều dài trên 63 km, trong đó, riêng đoạn qua tỉnh Thanh Hóa dài 53 km. Do tuyến đường chưa hoàn thiện đồng bộ nên trong phương án tổ chức và phân luồng giao thông, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt không tiếp nhận xe tải từ 10 tấn trở lên lưu thông trên tuyến. Đồng thời, Bộ Công an cũng phân cấp nhiệm vụ tuần tra kiểm soát tuyến đường cho Cục Cảnh sát giao thông phụ trách.
Thiếu tá Lê Văn Chiển, Phó Đội trưởng Đội 3, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông
Thiếu tá Lê Văn Chiển, Phó Đội trưởng Đội 3, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông cho biết thêm: "Hiện trên tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 chưa thu phí nên nhiều xe tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đường này. Chúng tôi cũng nắm được tình trạng này và đã sử dụng các trang thiết bị camera để quay lại gửi thông báo đến chủ xe vi phạm".
Việc các xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến cao tốc mới chỉ cho phép khai thác tạm và đang theo dõi xử lý hằn lún sẽ làm ảnh hưởng không nhỏ đến kết cấu công trình và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Vì vậy, các lực lượng chức năng cần cần tăng cường kiểm tra, kiên quyết xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm.
Đưa nhà ở xã hội đến đúng đối tượng
Năm 2025, tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thành tới 93% chỉ tiêu Chính phủ giao về xây dựng nhà ở xã hội, tương đương hơn 4.800 căn hộ. Để nhà ở xã hội đến đúng đối tượng cần, tỉnh Thanh Hóa đang triển khai những giải pháp quyết liệt nhằm siết chặt tính công khai, minh bạch ngay từ khâu xét duyệt hồ sơ.
Đường mới vào bản – mở ra hi vọng
Với 3/4 là đường đất trơn trượt, con đường chính dẫn vào các bản Thuỷ Thành, Khà và Mùa Xuân của xã Sơn Thuỷ luôn là nỗi ám ảnh thường trực của người dân trong nhiều năm qua. Cuối năm 2023, UBND tỉnh Thanh Hoá phê duyệt Dự án đường giao thông nối liền 3 bản với tiêu chuẩn giao thông nông thôn cấp B, thắp lên niềm hy vọng cho người dân nơi vùng cao còn nhiều khó khăn.
Tai nạn giao thông liên hoàn trên Quốc lộ 47B khiến 1 người tử vong
Vào khoảng 09h00 ngày 05/01/2026 tại km 31+600 đường quốc lộ 47B thuộc địa phận thôn 27 xã Thọ Ngọc, tỉnh Thanh Hoá xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn khiến một người tử vong.
Mở rộng cơ hội việc làm từ du học nghề
Trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, thị trường lao động ngày càng đòi hỏi nguồn nhân lực có tay nghề cao, đạt chuẩn quốc tế, du học nghề đang trở thành lựa chọn của nhiều bạn trẻ, không chỉ để học tập, trải nghiệm mà còn mở rộng cơ hội việc làm, phát triển sự nghiệp trong môi trường toàn cầu.
Thôn Nhân Lý, xã Hà Trung đón nhận nông thôn mới kiểu mẫu
Ngày 04/1, xã Hà Trung tổ chức lễ công bố thôn Nhân Lý đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu năm 2025. Đây là thôn đầu tiên của xã Hà Trung đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu kể từ khi xã được thành lập và vận hành theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Tăng cường phương tiện vận tải phục vụ hành khách những ngày đầu năm 2026
Để tổ chức tốt hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô, đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của Nhân dân theo nội dung kế hoạch số 61 của Sở Xây dựng Thanh Hoá, hiện các đơn vị kinh doanh vận tải, nhà xe và ban quản lý và khai thác các bến xe trên địa bàn tỉnh đã và đang chuẩn bị đầy đủ phương tiện, sẵn sàng đưa vào hoạt động, đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của hành khách ngay từ những ngày đầu năm 2026. Trong đó, trước mắt là phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách dịp Tết Dương lịch.
Tai nạn giao thông giảm mạnh trong ngày thứ 3 nghỉ Tết Dương lịch 2026
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an: trong ngày 3/1, toàn quốc xảy ra 35 vụ tai nạn giao thông, làm 16 người chết và 27 người bị thương. So với ngày cùng kỳ năm 2025, tai nạn giao thông giảm 20 vụ, giảm 14 người chết và giảm hai người bị thương.
Tập trung ra quân làm thuỷ lợi mùa khô phục vụ sản xuất năm 2026
Để đảm bảo tưới tiêu, phục vụ sản xuất năm 2026, từ trung tuần tháng 12/2025, các công ty thuỷ lợi phối hợp với các địa phương trên địa bàn tỉnh đã huy động hàng trăm phương tiện máy móc và cán bộ, công nhân ra quân làm thuỷ lợi mùa khô, tu bổ, nạo vét được hơn 85 km kênh mương.
Thôn Nhân Lý, xã Hà Trung đón nhận nông thôn mới kiểu mẫu
Sáng nay 04/1, xã Hà Trung tổ chức lễ công bố thôn Nhân Lý đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu năm 2025. Đây là thôn đầu tiên của xã Hà Trung đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu kể từ khi xã được thành lập và vận hành theo mô hình chính quyền mới
Chiến lược thu hút FDI công nghệ cao
Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút dòng vốn đầu tư công nghệ cao ngày càng gay gắt, Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt quan trọng trong việc tái định vị môi trường đầu tư. Chỉ trong một thời gian ngắn, hàng loạt chính sách được điều chỉnh, cho thấy nỗ lực thích ứng của Việt Nam nhằm giữ chân và thu hút dòng vốn FDI công nghệ cao trong dài hạn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.