Bất chấp biển cấm, nhiều xe tải trọng lớn vẫn lưu thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45
Theo phương án phân luồng giao thông thì các xe ôtô tải từ 10 tấn trở lên sẽ không được đi vào đoạn cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn có nhiều xe ôtô tải trên 10 tấn phớt lờ biển cấm, cố tình lưu thông trên đoạn cao tốc này.
Mặc dù tại nút giao Đông Xuân đã bố trí biển báo cấm các xe ô tô 10 tấn lưu thông, nhưng nhiều xe đầu kéo, xe container chở hàng đông lạnh, vật liệu xây dựng… vẫn di chuyển vào cao tốc.
Tương tự, tại các nút giao Gia Miêu, xã Hà Long, nút giao xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung không khó bắt gặp các xe trọng tải lớn trên 10 tấn lưu thông.
Để tổ chức vận hành, khai thác tốt tuyến đường cao tốc, từ tháng 5/2023 đến nay Công ty Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam đã yêu cầu đơn vị trực tiếp quản lý tuyến cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45 là Trung tâm điều hành cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình tăng cường tuần lưu, cấm phương tiện quá tải trọng cho phép lưu thông trên tuyến. Tuy nhiên, việc ngăn chặn các xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đường này gần như không thực hiện được.
Anh Bùi Đức Thành, Đội trưởng Đội vận hành số 2, Trung tâm Điều hành đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình cho biết: "Đơn vị chỉ có chức năng là kiểm tra, phát hiện, báo cáo chứ không được xử lý nên những phương tiện không được phép mà vẫn cố tình đi ở tuyến đường này chúng tôi không có cách nào xử lý".
Tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đi qua 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa có chiều dài trên 63 km, trong đó, riêng đoạn qua tỉnh Thanh Hóa dài 53 km. Do tuyến đường chưa hoàn thiện đồng bộ nên trong phương án tổ chức và phân luồng giao thông, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt không tiếp nhận xe tải từ 10 tấn trở lên lưu thông trên tuyến. Đồng thời, Bộ Công an cũng phân cấp nhiệm vụ tuần tra kiểm soát tuyến đường cho Cục Cảnh sát giao thông phụ trách.
Thiếu tá Lê Văn Chiển, Phó Đội trưởng Đội 3, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông
Thiếu tá Lê Văn Chiển, Phó Đội trưởng Đội 3, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông cho biết thêm: "Hiện trên tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 chưa thu phí nên nhiều xe tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đường này. Chúng tôi cũng nắm được tình trạng này và đã sử dụng các trang thiết bị camera để quay lại gửi thông báo đến chủ xe vi phạm".
Việc các xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến cao tốc mới chỉ cho phép khai thác tạm và đang theo dõi xử lý hằn lún sẽ làm ảnh hưởng không nhỏ đến kết cấu công trình và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Vì vậy, các lực lượng chức năng cần cần tăng cường kiểm tra, kiên quyết xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm.
Đề xuất tước giấy phép vĩnh viễn doanh nghiệp vận tải vi phạm nghiêm trọng
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản gửi Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), kiến nghị nhiều giải pháp mạnh nhằm siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, trong đó có việc tước giấy phép vĩnh viễn đối với doanh nghiệp vi phạm nghiêm trọng.
Các sân bay trọng điểm sẽ được triển khai hạ tầng di động thế hệ mới
VNPT sẽ triển khai các giải pháp vô tuyến và RAN Compute mới nhất của Ericsson để kết nối cho hành khách và hoạt động sân bay, bảo đảm liên lạc an toàn với dung lượng lớn và đáp ứng các nhu cầu số hóa trong tương lai.
Nâng tầm thương hiệu làng nghề xứ Thanh
Việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ vào sản xuất đã giúp nhiều cơ sở, doanh nghiệp tại các làng nghề truyền thống ở Thanh Hóa nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm; giảm chi phí lao động, hạ giá thành, tăng sức cạnh tranh trên thị trường, góp phần xây dựng thương hiệu cho sản phẩm làng nghề truyền thống.
Tăng cường quản lý giá cước vận tải
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và các cục chuyên ngành về việc tăng cường quản lý giá cước vận tải trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.
Xã Hoa Lộc siết chặt quản lý hoạt động vận tải
Thực hiện Kế hoạch số 108 của Công an tỉnh Thanh Hóa, từ ngày 15/3, Công an xã Hoa Lộc đã tăng cường tuyên truyền, vận động các doanh nghiệp vận tải và chủ bến bãi ký cam kết chấp hành quy định về an toàn giao thông.
Xã Quý Lộc thiếu phòng học, cơ sở xuống cấp
Sau sáp nhập, xã Quý Lộc có 9 trường học với hơn 4.400 học sinh. Tuy nhiên, nhiều công trình được xây dựng từ 10-20 năm trước đã xuống cấp, thiếu phòng học bộ môn và trang thiết bị dạy học. Không ít lớp học nóng bức vào mùa hè, dột ướt khi mưa, phải học ghép hoặc chia ca.
Đoàn thanh niên Agribank Thanh Hóa trao quà cho học sinh vùng cao
Nhân kỷ niệm 95 năm ngày thành lập Đoàn Thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh, ngày 22/3, Đoàn Thanh niên Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Chi nhánh Thanh Hóa đã tổ chức các hoạt động an sinh xã hội, tặng quà cho các em học sinh và các chiến sĩ đồn biên phòng khu vực vùng cao, biên giới.
Nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông cho các chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải
Thực hiện Kế hoạch số 108 của Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa, hiện nay Công an xã Hoa Lộc đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách và các chủ bến bãi ký cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông.
Học viên phải xem clip các vụ tai nạn nghiêm trọng trước khi thi sát hạch lái xe
Ngày 21/3, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, tới đây, trước khi sát hạch lái xe, các học viên sẽ bắt buộc phải xem các video clip liên quan các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng, qua đó góp phần nâng cao nhận thức về trách nhiệm tham gia giao thông an toàn để bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của mình và người tham gia giao thông xung quanh.
Tiếp tục mở rộng hệ thống camera giám sát an toàn giao thông
Ngày 20/3, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 456 phê duyệt Đề án “Xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.”
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.