Bất chấp biển cấm, nhiều xe tải trọng lớn vẫn lưu thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45
Theo phương án phân luồng giao thông thì các xe ôtô tải từ 10 tấn trở lên sẽ không được đi vào đoạn cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn có nhiều xe ôtô tải trên 10 tấn phớt lờ biển cấm, cố tình lưu thông trên đoạn cao tốc này.
Mặc dù tại nút giao Đông Xuân đã bố trí biển báo cấm các xe ô tô 10 tấn lưu thông, nhưng nhiều xe đầu kéo, xe container chở hàng đông lạnh, vật liệu xây dựng… vẫn di chuyển vào cao tốc.
Tương tự, tại các nút giao Gia Miêu, xã Hà Long, nút giao xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung không khó bắt gặp các xe trọng tải lớn trên 10 tấn lưu thông.
Để tổ chức vận hành, khai thác tốt tuyến đường cao tốc, từ tháng 5/2023 đến nay Công ty Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam đã yêu cầu đơn vị trực tiếp quản lý tuyến cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45 là Trung tâm điều hành cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình tăng cường tuần lưu, cấm phương tiện quá tải trọng cho phép lưu thông trên tuyến. Tuy nhiên, việc ngăn chặn các xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đường này gần như không thực hiện được.
Anh Bùi Đức Thành, Đội trưởng Đội vận hành số 2, Trung tâm Điều hành đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình cho biết: "Đơn vị chỉ có chức năng là kiểm tra, phát hiện, báo cáo chứ không được xử lý nên những phương tiện không được phép mà vẫn cố tình đi ở tuyến đường này chúng tôi không có cách nào xử lý".
Tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đi qua 2 tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa có chiều dài trên 63 km, trong đó, riêng đoạn qua tỉnh Thanh Hóa dài 53 km. Do tuyến đường chưa hoàn thiện đồng bộ nên trong phương án tổ chức và phân luồng giao thông, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt không tiếp nhận xe tải từ 10 tấn trở lên lưu thông trên tuyến. Đồng thời, Bộ Công an cũng phân cấp nhiệm vụ tuần tra kiểm soát tuyến đường cho Cục Cảnh sát giao thông phụ trách.
Thiếu tá Lê Văn Chiển, Phó Đội trưởng Đội 3, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông
Thiếu tá Lê Văn Chiển, Phó Đội trưởng Đội 3, Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông cho biết thêm: "Hiện trên tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 chưa thu phí nên nhiều xe tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến đường này. Chúng tôi cũng nắm được tình trạng này và đã sử dụng các trang thiết bị camera để quay lại gửi thông báo đến chủ xe vi phạm".
Việc các xe có tải trọng trên 10 tấn lưu thông trên tuyến cao tốc mới chỉ cho phép khai thác tạm và đang theo dõi xử lý hằn lún sẽ làm ảnh hưởng không nhỏ đến kết cấu công trình và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Vì vậy, các lực lượng chức năng cần cần tăng cường kiểm tra, kiên quyết xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm.
Thanh Hóa đẩy mạnh phong trào xây dựng Nông thôn mới kiểu mẫu
Với mục tiêu xây dựng những vùng quê nông thôn hiện đại, văn minh, phát triển đồng bộ, phong trào “ Xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu” đã và đang có sức lan tỏa mạnh mẽ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Đến nay, toàn tỉnh đã có 27 xã và gần 500 thôn, bản đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu.
Triển khai đồng bộ các giải pháp phòng chống cháy rừng năm 2025
Để ngăn chặn và giảm thiểu thiệt hại do cháy rừng gây ra, từ đầu tháng 3/2025 lực lượng Kiểm lâm phối hợp với chính quyền các địa phương cùng các Ban quản lý rừng phòng hộ đã tập trung trực gác và gấp rút hoàn thành hệ thống đường băng cản lửa. Tại các diện tích rừng trồng lâu năm, các đơn vị đã vận động Nhân dân phát dọn thực bì và ký cam kết không vi phạm luật Bảo vệ rừng.
Ngày 2/4, Thanh Hóa trời rét, nhiệt độ thấp nhất từ 15 - 18 độ C
Dự báo thời tiết 2/4/2025, nhiệt độ miền Bắc tăng lên, tuy nhiên, do các đợt không khí lạnh bổ sung nên vẫn rét về đêm và sáng sớm. Khu vực Nam Bộ có mưa rào và giông rải rác, cục bộ có nơi mưa vừa, mưa to.
Bỏ thẩm quyền ban hành văn bản quy phạm pháp luật của cấp xã
Theo Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật 2025 có hiệu lực từ ngày 1/4/2025, hệ thống văn bản quy phạm pháp luật gồm 14 loại văn bản. So với luật hiện hành, luật mới bỏ 2 loại văn bản gồm nghị quyết của HĐND cấp xã, quyết định của UBND cấp xã.
Phát triển các khuôn viên văn hóa, thể dục - thể thao góp phần xây dựng cảnh quan sáng, xanh, sạch, đẹp
Thời gian qua, nhiều thôn bản, khu phố trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã tích cực cải tạo, xây dựng các khuôn viên phục vụ hoạt động văn hóa, thể dục - thể thao của người dân. Không chỉ tạo không gian sinh hoạt văn hóa, thể dục thể thao lành mạnh mà các khuôn viên này còn góp phần làm đẹp cảnh quan, đảm bảo vệ sinh môi trường.
Chung kết Cuộc thi “Ý tưởng, sản phẩm khởi nghiệp” năm 2025
Chiều ngày 1/4, Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh Thanh Hóa tổ chức chung kết Cuộc thi “Ý tưởng, sản phẩm khởi nghiệp” năm 2025.
Phương án đảm bảo giao thông để sửa chữa cầu Long Khê
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có thông báo về phương án đảm bảo giao thông để thi công công trình sửa chữa cầu Long Khê tại km 4+200 trên tuyến Quốc lộ 217B, thuộc địa bàn xã Hà Bắc và thị trấn Hà Long, huyện Hà Trung.
Vạch kẻ đường mờ gây khó khăn cho việc chấp hành luật giao thông
Hiện nay, hệ thống sơn vạch kẻ đường tại một số tuyến đường giao thông trên địa bàn thành phố Thanh Hoá không có hoặc bị mờ, không thực hiện được các chức năng hướng dẫn, phân luồng cho người tham gia giao thông cũng như gây trở ngại cho công tác xử phạt.
Khẩn trương lắp đặt hệ thống giao thông thông minh ITS trên cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thành hệ thống giao thông thông minh (ITS) đồng thời với tuyến đường bộ cao tốc khi đưa vào khai thác trong năm 2025.
Còn nhiều rào cản trong phát triển kinh tế tư nhân
Kinh tế tư nhân mà nòng cốt là các doanh nghiệp tư nhân đóng vai trò quan trọng trong tăng trưởng kinh tế của tỉnh Thanh Hóa. Mặc dù thời gian qua, đã có nhiều cải cách tích cực để hỗ trợ khu vực kinh tế tư nhân phát triển, song các doanh nghiệp tư nhân vẫn đang phải đối mặt với nhiều khó khăn và rào cản ảnh hưởng đến sự phát triển ổn định và bền vững.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.