Các địa phương ven biển còn 676 tàu cá quá hạn đăng kiểm
Hiện nay ở các địa phương ven biển của tỉnh Thanh Hóa còn 676 tàu cá quá hạn đăng kiểm. Trong đó, huyện Nga Sơn 3 tàu, Hậu Lộc 97 tàu, Hoằng Hóa 28 tàu, Quảng Xương 143 tàu, thị xã Nghi Sơn 296 tàu và Thành phố Sầm Sơn 109 tàu.
Để thực hiện nghiêm Luật Thủy sản và các quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), Chi cục Thủy sản Thanh Hóa đang tích cực phối hợp với UBND các huyện, thị xã, thành phố ven biển hướng dẫn các chủ tàu cá thực hiện đăng kiểm theo quy định. Cùng với đó, các ban quản lý, văn phòng đại diện thanh tra, kiểm soát nghề cá tại các cảng cá Hòa Lộc, huyện Hậu Lộc; Lạch Hới, Thành phố Sầm Sơn; Lạch Bạng, thị xã Nghi Sơn kiên quyết không cho tàu cá vi phạm các quy định về đăng ký, đăng kiểm ra vào cảng bốc dỡ sản phẩm và thông báo cho các lực lượng có liên quan để xử lý theo quy định.
Không lợi dụng biến động xăng dầu để tăng giá cước vận tải bất hợp lý
Trước biến động tăng giá xăng dầu, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn rà soát chi phí, kê khai và niêm yết giá cước đúng quy định, nghiêm cấm lợi dụng tình hình để tăng giá vé bất hợp lý.
2 tháng năm 2026, Thanh Hóa thu hút 22 dự án đầu tư
Trong 2 tháng đầu năm 2026, tỉnh Thanh Hóa đã thu hút được 22 dự án đầu tư, với tổng số vốn đạt 9 nghìn tỷ đồng.
Xuất khẩu gạo tăng 5% về lượng, giá bình quân giảm mạnh
Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, sản lượng xuất khẩu gạo của cả nước trong 2 tháng đầu năm 2026 đạt 1,3 triệu tấn, tăng 5% về khối lượng nhưng giảm 11% về giá trị so với cùng kỳ năm 2025.
Giá xi măng tăng lần thứ ba trong quý I
Thị trường xi măng đang bước vào làn sóng tăng giá mới trong bối cảnh chi phí sản xuất leo thang, đặc biệt là chi phí năng lượng và vận chuyển chịu tác động lớn từ biến động giá xăng dầu.
Duy trì giá cước vận tải khách trước biến động tăng giá xăng dầu
Trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh trong những ngày qua, nhiều đơn vị kinh doanh vận tải khách bằng ô tô trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp bù đắp lại chi phí nhiên liệu tăng cao. Mục tiêu là không tăng giá cước vận tải.
5 thị trường Trung Đông nhập khẩu hàng của Việt Nam gần 10 tỷ USD
Cục Hải Quan cho biết, năm 2025, xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang 5 thị trường Trung Đông, gồm: Ai Cập, Ả Rập Xê Út, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Israel và Iraq đạt gần 10 tỷ USD.
Đầu tư công tạo động lực tăng trưởng kinh tế
Các chuyên gia cho biết, với quy mô hơn 1 triệu tỷ đồng, đầu tư công có thể đóng góp khoảng 1,5 đến 2 điểm % vào tăng trưởng GDP của cả nước trong năm 2026. Bên cạnh đó, còn dẫn dắt, kích hoạt, tạo động lực thúc đẩy các dòng vốn đầu tư tư nhân.
Dự báo tăng trưởng thương mại của Việt Nam đạt nhóm đầu thế giới
Theo dự báo, trong những năm tới, Việt Nam tiếp tục nằm trong nhóm các nền kinh tế có triển vọng tăng trưởng thương mại tích cực trên thế giới. Trong đó, thương mại và thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) sẽ đóng vai trò trung tâm trong quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam.
Xử lý nghiêm việc lợi dụng thanh toán tiền mặt sai quy định để trốn thuế
Cục trưởng Cục Thuế vừa yêu cầu các cơ quan thuế tăng cường phối hợp với các đơn vị chức năng, thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt nhằm nâng cao hiệu quả quản lý thuế. Các cơ quan thuế phải phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị, cá nhân; đồng thời thiết lập chế độ báo cáo và thường xuyên kiểm tra việc thực hiện.
Sẽ tiếp tục sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu để kiềm chế đà tăng giá
Trước biến động mạnh của giá xăng dầu thế giới, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã liên tục sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu để hạn chế đà tăng giá trong nước. Theo Cục Quản lý và Phát triển Thị trường trong nước, Quỹ sẽ tiếp tục sử dụng, thậm chí tính tới phương án ứng trước kinh phí dự phòng khi Quỹ cạn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.