Các doanh nghiệp vận tải chủ động cắt bỏ thành thùng cơi nới

Công ty TNHH Xuân Hiếu là một trong những đơn vị có số lượng lớn đầu xe hoạt động vận chuyển vật liệu xây dựng san lấp trên địa bàn huyện Nông Cống. Trước đây, nhằm hạn chế hàng rơi vãi xuống đường, công ty đã cải tạo kích thước thùng xe của đơn vị cao thêm 20 phân so với quy định. Tuy nhiên, thực hiện đợt cao điểm xử lý vi phạm trật tự ATGT của Bộ Công an và Công an Thanh Hóa, sau khi được Phòng CSGT vận động, nhắc nhở về kích thước thùng hàng của xe đảm bảo “chạy đúng, chở đủ”, doanh nghiệp đã chủ động, tự giác cắt bỏ toàn bộ phần thành thùng đã cải tạo trước đây, đưa kích thước thành thùng về đúng kích thước ban đầu của xe.

Cùng với Công ty TNHH Xuân Hiếu, hiện nay một số doanh nghiệp chuyên chở vật liệu xây dựng như: Sơn Vũ, Đại Phát, Hoàng Ngân… cũng đã chủ động tuân thủ quy định về cắt bỏ thành thùng cơi nới của xe để hoạt động vận chuyển trở lại.

Thống kê của Ban ATGT tỉnh, Thanh Hóa hiện đang có 38.024 xe ô tô tải ben. Bên cạnh một số doanh nghiệp đi tiên phong trong việc tự giác tuân thủ quy định cắt bỏ thành thùng cơi nới, vẫn còn một số đơn vị vẫn chưa chấp hành quy định hạ thành thùng theo đúng thiết kế của xe; cho xe vào bãi đợi thời cơ hoạt động chở lại.

Vì vậy, cùng với điều chỉnh nâng giá cước, hỗ trợ, tạo điều kiện để các nhà xe, đơn vị vận tải yên tâm chấp hành quy định chở đúng tải trọng, lực lượng chức năng của tỉnh cần tăng cường kiểm tra, vận động, cưỡng chế đối với doanh nghiệp, nhà xe cố tình không tuân thủ quy định kích thước thùng hàng; đặc biệt xử lý nghiêm vi phạm cải tạo kích thước thùng hàng để chở quá tải, đảm bảo sự công bằng, nhất quán trong triển khai chính sách pháp luật.

Theo Bản tin THNM 8/7/2022