Camera phát hiện vi phạm giao thông phải đạt tiêu chuẩn như thế nào?

Dự thảo lần 2 Thông tư Ban hành “Tiêu chuẩn kỹ thuật cơ sở về Hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ” vừa được Bộ Công an công bố để lấy ý kiến góp ý rộng rãi.

Theo dự thảo này, thiết bị giám sát bao gồm thiết bị đo tốc độ có ghi hình, camera giám sát, camera quan sát, camera nhận dạng biển số, camera đo đếm lưu lượng phương tiện và các thiết bị khác có khả năng ghi nhận các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ và truyền dữ liệu về trung tâm giám sát.

Trong đó, thiết bị đo tốc độ có hình phải đạt yêu cầu ghi nhận tốc độ và hình ảnh của các loại phương tiện chạy không đúng tốc độ quy định; khi phóng đại hình ảnh có thể quan sát được khuôn mặt người điều khiển phương tiện.

Dữ liệu truyền về trung tâm giám sát yêu cầu ảnh chụp phương tiện vi phạm có biển số xe (rõ chữ, rõ số); tốc độ, địa điểm, thời gian, dữ liệu nhận dạng biển số xe,... Dữ liệu phải được đảm bảo bảo mật, toàn vẹn. Phạm vi đo tốc đốc độ 8 km/h - 300 km/h, sai số cho phép ±3 km/h.

Thiết bị được lắp cố định hoặc di động, ngược chiều, xuôi chiều, cả ngày và đêm; tích hợp trên camera hoặc sử dụng phần mềm để tự động nhận dạng biển số. Đặc biệt, phải đảm bảo khả năng nhận dạng biển số chính xác ≥ 95% vào ban ngày, ≥ 80% vào ban đêm.

Đối với camera quan sát tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đưa ra tiêu chuẩn: Dữ liệu truyền về trung tâm giám sát phải có hình ảnh trực tuyến từ camera quan sát, dữ liệu video ghi nhận khi phóng đại hình ảnh có thể nhìn rõ phương tiện, khuôn mặt người điều khiển và biển số xe với khoảng cách tối thiểu 30m vào ban ngày, dữ liệu đảm bảo tính bảo mật và toàn vẹn. Phóng đại hình ảnh ≥ 30 lần, tự động lấy nét.

Đối với camera giám sát phát hiện vi phạm, Bộ Công an đặt ra tiêu chuẩn phải tự động phát hiện tối thiểu một trong các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ như: Điều khiển xe đi không đúng phần đường, làn đường quy định; vượt trong các trường hợp cấm vượt; dừng xe, đỗ xe trái quy định; đi xe máy trên đường cao tốc; đi ngược chiều; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy; sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện và các hành vi vi phạm khác

Khi phóng đại hình ảnh có thể quan sát được khuôn mặt người điều khiển phương tiện. Đối với dữ liệu truyền về trung tâm giám sát thì ảnh và video phương tiện rõ nét về phương tiện, biển số; địa điểm, thời gian, hành vi vi phạm, dữ liệu nhận dạng biển số. Dữ liệu đảm bảo tính bảo mật, toàn vẹn và có khả năng nhận dạng biển số chính xác ≥ 95% vào ban ngày, ≥ 80% vào ban đêm

Hỗ trợ cảnh sát giao thông xử phạt trên tuyến

Bộ Công an đặt ra yêu cầu, hệ thống giám sát phải phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần trực tiếp giảm thiểu ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông và phục vụ cho công tác bảo đảm an ninh, trật tự, phòng chống tội phạm, đặc biệt là trên các tuyến giao thông.

Hệ thống giám sát phải có khả năng kết nối các thiết bị giám sát mới tiên tiến, hiện đại; kết nối và chia sẻ dữ liệu với các hệ thống cơ sở dữ liệu trong và ngoài ngành công an.