Cần chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm hành lang, đấu nối trái phép trên các tuyến Quốc lộ
(TTV) - Thời gian vừa qua, trên các tuyến Quốc lộ thuộc địa bàn tỉnh Thanh Hóa, tình trạng các tổ chức, cá nhân lấn chiếm hành lang để xây dựng, kinh doanh buôn bán và đấu nối trái phép vào đường Quốc lộ diễn ra khá phổ biến, gây xung đột và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đại diện Công ty Quản lý đường bộ 1 Thanh Hoá cho biết: trên tuyến Quốc lộ 47 và 47C hiện có 43 điểm đấu nối trái phép. Ngoài ra, dọc 2 tuyến đường này có hàng chục doanh nghiệp kinh doanh kho bãi, mở đường ngang vào cây xăng, chợ, nhà hàng, quán ăn… Mặc dù các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất kinh doanh này đã được chính quyền địa phương phê duyệt thành lập dự án và chủ trương đầu tư, thực hiện cho thuê đất; nhưng do chưa có đường gom nên các chủ doanh nghiệp và cơ sở kinh doanh, hộ cá nhân sản xuất đã tự ý mở các điểm đấu nối thẳng ra Quốc lộ.
Riêng đoạn từ huyện Đông Sơn đến huyện Triệu Sơn hiện có nhiều điểm đường ngang đấu nối trái phép như đoạn đường Nguyễn Mộng Tuân, khu dân cư huyện Đông Sơn; Km 40+320 đến Km 40+ 440 thuộc xã Thọ Thế huyện Triệu Sơn thi công đường đấu nối vào khu dân cư khi chưa có thủ tục đấu nối, nhiều hộ dân đã tự ý đắp đường từ sân nhà ra Quốc lộ 47. Tại Km 25+200 QL 47C, chính quyền xã Thọ Vực đã cho san lấp mặt bằng trong phạm vi hành lang ATGT đường bộ để thi công hạ tầng khu dân cư, nâng cấp mở rộng đường ngang từ đường giao thông nội đồng và đấu nối trái phép vào Quốc lộ.
Ông Lê Công Thân, Chủ tịch UBND xã Thọ Vực huyện Triệu Sơn
Ông Lê Công Thân, Chủ tịch UBND xã Thọ Vực huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hoá cho biết "trách nhiệm của chủ đầu tư sai sót khi đấu nối trái phép ra Quốc lộ, sắp tới sẽ khẩn trương làm thủ tục xin đấu nối theo đúng quy định của pháp luật".
Theo quy định các tổ chức, cá nhân khi có nhu cầu mở đường đấu nối vào Quốc lộ phải báo cáo với chính quyền địa phương để trình với UBND tỉnh phê duyệt quy hoạch, sau đó gửi Bộ GTVT xem xét để được cấp phép theo đúng quy định. Thế nhưng trên thực tế, hiện nay tình trạng đấu nối khi chưa được cấp phép diễn ra tràn lan, tiềm ẩn nguy cơ hỗn loạn, xung đột giao thông và gây tai nạn giao thông trên các tuyến Quốc lộ. Đơn vị quản lý tuyến đường là Công ty Cổ phần Quản lý đường bộ 1 Thanh Hoá cũng đã nhiều lần làm việc với chính quyền các địa phương và các tổ chức, cá nhân vi phạm, nhưng tình trạng đấu nối trái phép, lấn chiếm hành lang vẫn tiếp diễn.
Việc đấu nối đường trái phép vào các tuyến Quốc lộ sẽ ảnh hưởng đến công trình đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Vì vậy, các cơ quan chức năng cần quyết liệt hơn để ngăn chặn, khắc phục dứt điểm tình trạng này.
Học viên thi sát hạch lái xe phải xem clip tai nạn giao thông
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, từ tháng 5/2026, học viên trước khi thi sát hạch lái xe phải xem clip tai nạn giao thông liên quan đến cả mô tô và ô tô. Đây là quy định mới được triển khai, nhằm nâng cao đạo đức, kỹ năng của người điều khiển phương tiện ngay từ quy trình đào tạo.
Thúc tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam
Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp hè năm 2026, Cục Đường bộ Việt Nam đang yêu cầu các nhà đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang.
Gần 89% người dân 15 tuổi trở lên có tài khoản tại ngân hàng
Theo thông tin từ Ngân hàng nhà nước, đến cuối năm 2025, tỷ lệ người dân từ 15 tuổi trở lên có tài khoản tại ngân hàng đạt gần 89%.
Phòng ngừa tội phạm phát sinh từ mâu thuẫn trong nội bộ Nhân dân
Chiều 7/5, Ủy ban Nhân dân phường Nam Sầm Sơn tổ chức hội nghị chuyên đề về công tác giải quyết mâu thuẫn trong nội bộ Nhân dân. Tham dự có hơn 300 đại biểu là thành viên ban công tác mặt trận tổ dân phố, các tổ an ninh trật tự tại cơ sở.
Bảo đảm nguồn cấp nước sạch trong mùa hè
Theo dự báo của Trung tâm Khí tượng thuỷ văn Quốc gia, dự báo nắng nóng năm 2026 có khả năng xảy ra nhiều hơn và gay gắt hơn so với cùng kỳ nhiều năm. Để đáp ứng nhu cầu sử dụng nước sạch của người dân tăng cao trong dịp hè, các đơn vị kinh doanh nước sạch trên địa bàn tỉnh đã chủ động triển khai nhiều giải pháp để cấp nước ổn định, liên tục.
Thanh Hóa tăng tốc hoàn thiện dữ liệu đất đai
Với tinh thần “rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền”, các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tập trung nâng cao số lượng thửa đất đạt tiêu chí “Đúng - Đủ - Sạch - Sống”, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước và cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực đất đai.
Chiến thắng Điện Biên Phủ - Bản hùng ca vang mãi
Ngày 7/5/2026, tròn 72 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ - chiến thắng “lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu”, mốc son chói lọi trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Thời gian càng lùi xa, giá trị lịch sử và tầm vóc của chiến thắng ấy càng thêm sáng rõ. Và với những người lính từng đi qua chiến trường Điện Biên năm ấy, ký ức về những ngày “khoét núi, ngủ hầm, mưa dầm, cơm vắt” vẫn còn nguyên vẹn.
Những cánh tay nối dài của lực lượng Công an xã, phường
Khi phố phường đã yên giấc, vẫn có những bước chân lặng lẽ đi qua từng ngõ xóm, âm thầm canh giữ bình yên từ những điều giản dị nhất. Họ không mang quân hàm, không sắc phục riêng, nhưng luôn có mặt kịp thời khi cơ sở phát sinh vụ việc. Đó là lực lượng tham gia bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở - những "cánh tay nối dài" của lực lượng Công an xã, phường, bám địa bàn, gần dân, sát dân, góp phần phát hiện và ngăn chặn từ sớm, từ xa các nguy cơ mất an ninh trật tự.
Chủ động ứng phó với mưa lớn, lốc, sét, mưa đá, lũ quét, sạt lở đất và gió mạnh trên biển
Ngày 06/5, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hóa có công văn về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lốc, sét, mưa đá, lũ quét, sạt lở đất và gió mạnh trên biển. Theo bản tin của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, do ảnh hưởng của không khí lạnh, từ chiều 07/5 đến ngày 08/5/2026, khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa vừa, cục bộ có nơi mưa to đến rất to trên 100mm.
Sửa quy định chứng chỉ thuyền viên
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định về thi, cấp, cấp lại và chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn đối với thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.