Cần sớm có biện pháp xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông tại thành phố Thanh Hoá

Mặc dù được các cấp, ngành quan tâm đầu tư nâng cấp, sửa chữa, tuy nhiên hệ thống hạ tầng giao thông của Thanh Hóa vẫn còn 5 "điểm đen" thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông bao gồm: vòng xuyến Nguyệt Viên - ngã tư Quốc lộ 1A - đại lộ Nam sông Mã; KM 323+300 (điểm quay đầu thuộc địa phận xã Hoằng Quang QL 1A); ngã tư Đại lộ Hùng Vương - Đại lộ Võ Nguyên Giáp; vòng xuyến BigC.

Tại nút giao Km323+300 điểm quay đầu ngay dưới chân cầu Nguyệt Viên thuộc địa phận xã Hoằng Quang, khi có phương tiện quay đầu xe theo hướng Nam - Bắc đã ảnh hưởng đến các phương tiện khác đang lưu thông, đặc biệt vào những giờ cao điểm. Thậm chí, tại đây từng xảy ra các vụ va chạm và tai nạn giao thông làm chết người. Hay như Nút giao QL1A đi cầu nguyệt Viên với Đại lộ Nam Sông Mã được đánh giá là vị trí nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Mặc dù, đã có vòng xuyến điều tiết giao thông, nhưng do vòng xuyến quá rộng, không có sự phân luồng, nên tại đây thường xuyên xảy ra va chạm và tai nạn giao thông. Trong vòng 1 năm trở lại đây, tại vị trí này đã có ít nhất 3 vụ tai nạn khiến 2 người chết cùng rất nhiều vụ va chạm giao thông khác. Bên cạnh đó, vòng xuyến nằm ngay dưới chân cầu Nguyệt Viên, các phương tiện chạy từ trên cầu đi xuống dốc với tốc độ cao, khi gặp các xe đang di chuyển quanh vòng xuyến dễ dẫn đến va chạm và tai nạn giao thông. Một vị trí giao cắt nguy hiểm khác là khu vực vòng xuyến QL1A đối diện trung tâm thương mại Big C thuộc phường Đông Hải, thành phố Thanh Hóa. Mặc dù, vị trí này đã được cải tạo, điều chỉnh giao thông. Tuy nhiên, thực tế, giao thông khu vực này vẫn còn nhiều bất cập, bởi vòng xuyến này có tới 4 hướng đi từ QL1A và đường nội thành, biển báo thiếu, gờ giảm tốc cũng không có nên thường xảy ra tình trạng lộn xộn, lẫn đường đi giữa các phương tiện từ các hướng khác nhau. Vòng xuyến lớn, đường lại hẹp khiến các xe ô tô lưu thông khi ôm cua qua vòng xuyến rất dễ gây tai nạn giao thông. Tại đây đã có nhiều vụ lật xe do ôm cua gấp gây thiệt hại hại về tài sản.

Anh Nguyễn Văn Tuấn, phường Đông Sơn, thành phố Thanh Hoá cho biết: "Nhiều điểm đen tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cân sớm được cac ban ngành chức năng tròn tỉnh sớm khắc phục, xử lý và xoá bỏ tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện an toàn, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông."

Cùng với sự phát triển của xã hội, Sự gia tăng nhanh các phương tiện giao thông, các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông sẽ thay đổi. Có những điểm trước đó là điểm an toàn nhưng sau lại trở thành điểm đen về tai nạn giao thông do các tuyến giao thông được mở mới. Để khắc phục tình trạng này, hiện nay UBND thành phố Thanh Hoá và các ban ngành chức năng có liên quan đang triển khai nhiều giải pháp hướng đến giải quyết dứt điểm các "điểm đen", điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên địa bàn.

Ông Vũ Hoàng Linh, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hoá cho biết thêm: "Kiến nghị sự phối hợp giữa các ban ngành chức năng trong tỉnh về việc xử lý một số điểm đen trên địa bàn thành phố giảm mức thấp nhất số vụ tai nạn giao thôngxảy ra tại các điểm đen này."

Trên thực tế, vẫn còn nhiều tuyến đường tồn tại không ít bất cập trong tổ chức giao thông. Do đó các cơ quan chức năng cần thường xuyên rà soát, kịp thời xử lý các điểm bất hợp lý trong tổ chức giao thông, nhằm xoá các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.