Cần sớm có giải pháp xóa các điểm “đen” và điểm “tiềm ẩn” tai nạn giao thông trên địa bàn huyện Thọ Xuân

Khu vực ngã tư giao nhau giữa đường tỉnh 506B với quốc lộ 47B thuộc địa bàn xã Xuân Lai là một trong số các điểm đen, có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông. Theo thống kê của cơ quan chức năng, tính từ năm 2022 đến nay, tại đây đã xảy ra 6 vụ tai nạn, làm 8 người bị thương. Bên cạnh ý thức chủ quan của người tham gia giao thông không tuân thủ quy định giảm tốc độ khi di chuyển tại khu vực ngã tư, còn có nguyên nhân bất cập về hạ tầng giao thông.

Đây là khu vực đông dân cư, lại có tới 4 trường học và 2 nhà máy may, lưu lượng giao thông rất cao. Trong khi đó, hướng đi từ tuyến đường tỉnh 506B ra quốc lộ 47B bị che khuất tầm nhìn, nên rất dễ xảy ra xung đột, va chạm dẫn đến tai nạn giao thông.

Ông Trịnh Bá Hiền, Chủ tịch UBND xã Xuân Lai, huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Hiện nay, UBND xã Xuân Lai đã yêu cầu các trường học và công ty may đóng trên địa bàn bố trí lệch giờ tan ca, tránh lưu lượng phương tiện cùng tập trung cùng một thời điểm, tránh xảy ra va chạm giao thông. Rất mong các cơ quan chức năng bố trí hệ thống đèn tín hiệu tại khu vực này để giảm thiểu tai nạn".

Ngoài điểm "đen" tại ngã tư xã Xuân Lai, theo rà soát của huyện Thọ Xuân, trên địa bàn huyện đang còn 2 điểm "đen" khác, gồm: ngã tư xã Xuân Sinh giao nhau giữa đường huyện với quốc lộ 47B, ngã tư thị trấn Lam Sơn, giao nhau giữa đường tỉnh 506B với quốc lộ 47C; và 2 điểm "tiềm ẩn" tai nạn giao thông gồm ngã tư xã Xuân Tín, giao nhau giữa đường tỉnh 518C với đường tỉnh 506B và ngã tư xã Thọ Lập, giao nhau giữa đường tỉnh 506 B với đường liên thôn.

Ông Nguyễn Văn Chiêu, Trưởng Khu phố Phúc Lâm, thị trấn Lam Sơn, huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Ngã tư Phúc Lâm là điểm đen, đường hẹp nhưng mật độ phương tiện qua lại nhiều. Năm 2022 ở khu vực này chứng kiến 4 vụ tai nạn, từ năm 2023 đến nay xảy ra 2 vụ tai nạn. Mong các cơ quan chức năng quan tâm đầu tư lắp đặt biển báo để người tham gia giao thông được an toàn".

Để kiềm chế tai nạn giao thông tại các điểm "đen" và điểm "tiềm ẩn" tai nạn giao thông tại các vị trí này, UBND huyện Thọ Xuân đã bố trí kinh phí sơn gờ giảm tốc độ, lắp đặt biển cảnh báo tai nạn. Tại những khu vực cổng trường học và công ty may có mật độ phương tiện tham gia giao thông đông, bố trí lực lượng chức năng phân luồng, điều tiết giao thông vào các giờ cao điểm.

Tuy nhiên, tổng hợp, báo cáo của huyện, từ đầu năm đến nay vẫn xảy ra 18 vụ tai nạn giao thông, làm 7 người chết và 14 người bị thương, so với cùng kỳ năm 2022, tai nạn giao thông tăng tới trên 80% số vụ, tăng 16,7% số người chết và tới 100% số người bị thương. Theo các chuyên gia, để có thể xóa các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, điều quan trọng nhất là phải khắc phục được những bất cập về hạ tầng giao thông, giải tỏa các vật cản che khuất tầm nhìn tại các ngã 3, ngã tư; nghiên cứu bố trí hệ thống đèn tín hiệu giao thông ở những vị trí có lưu lượng giao thông cao để điều tiết giao thông hợp lý.