Cần sớm hoàn trả cải tạo nâng cấp tuyến đường tỉnh 522B và 523 qua địa bàn huyện Hà Trung
Để phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, các đơn vị thi công đã sử dụng nhiều tuyến đường do địa phương quản lý để vận chuyển vật liệu thi công, với cam kết sau khi hoàn thành thi công sẽ sửa chửa hoàn trả nguyên trạng tuyến đường. Tuy nhiên, đã nhiều tháng qua kể từ khi tuyến đường cao tốc hoàn thành đưa vào khai thác, nhưng một số tuyến đường vận chuyển nguyên vật liệu phục vụ thi công tuyến đường cao tốc vẫn chưa được thi công hoàn trả, khiến việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn, trong đó có các tuyến Đường tỉnh 522B và 523, đoạn qua xã Hà Tiến, huyện Hà Trung.
Suốt thời gian dài oằn mình "gánh" nhiều xe tải trọng nặng chở vật liệu xây dựng phục vụ thi công đường cao tốc Bắc - Nam, tuyến đường tỉnh 522B đoạn qua xã Hà Tiến bị xuống cấp nghiêm trọng. Hiện nay, toàn bộ lớp bê tông trên nền mặt đường đã bị bong lốc, trơ lại lớp đá lổn nhổn và chằng chịt các ổ gà, ổ voi.

Tình trạng này không chỉ khiến việc đi lại của người dân gặp khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, mà còn ảnh hưởng rất lớn đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân bởi ô nhiễm môi trường do bụi đất.

Bà Tạ Thị Diên, Thôn Đồng Ô, xã Hà Tiến, huyện Hà Trung cho biết: "Khi làm cao tốc chúng tôi đã ủng hộ, nhưng khi thi công xong phải hoàn trả đường cho chúng tôi để đi lại. Dù chưa được như lúc ban đầu thì cũng phải san lấp tạm thời những ổ gà để chúng tôi đi lại an toàn."


Tương tự, dọc trên 5 km đường tỉnh 523 đoạn đi qua xã Hà Tiến, mặt đường xuất hiện chằng chịt ổ gà; hai bên lề bị xói trôi và lấp rãnh thoát nước, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông. Có nhiều vụ tai nạn đã xảy ra.

Ông Vũ Văn Được, Chủ tịch UBND xã Hà Tiến, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa
Ông Vũ Văn Được, Chủ tịch UBND xã Hà Tiến, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa cho biết, hiện dự án cao tốc Bắc - Nam đã hoàn thiện, đề nghị đơn vị thi công sớm hoàn trả lại công trình hạ tầng giao thông trên tuyến đường để người dân đi lại an toàn.
Thế nhưng, đã 5 tháng kể từ khi tuyến đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn – quốc lộ 45 hoàn thành, đưa vào khai thác, song hiện nay chủ đầu tư và các nhà thầu vẫn chưa thực hiện việc khắc phục, sửa chữa tuyến đường đã mượn làm đường thi công, gây bức xúc cho Nhân dân. Các cấp chính quyền cần có những động thái quyết liệt hơn nữa để yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu thực hiện đúng trách nhiệm đã cam kết, khẩn trương hoàn trả các tuyến đường để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đảm bảo an toàn giao thông và đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Chuyển đổi cơ cấu giống lúa thích ứng với biến đổi khí hậu
Những năm gần đây, thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan, hiện tượng nắng nóng kéo dài, mưa giông bất thường… ảnh hưởng đến sản xuất lúa. Ðể ứng phó với biến đổi khí hậu, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi cơ cấu giống lúa phù hợp với thổ nhưỡng nhằm giảm thiểu rủi ro, mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Xã Giao An nỗ lực giảm nghèo gắn với xây dựng đời sống văn hóa mới
Ở xã Giao An, nhiều hộ đồng bào dân tộc thiểu số đang từng bước vươn lên thoát nghèo. Từ những mái nhà mới nơi bản xa đến các mô hình chăn nuôi cho thu nhập ổn định, cuộc sống của người dân đang dần đổi thay. Cùng với phát triển kinh tế, địa phương này cũng chú trọng xây dựng đời sống văn hóa mới ở khu dân cư, tạo nền tảng cho giảm nghèo bền vững.
Sớm khắc phục những bất cập tại nút giao cao tốc Nghi Sơn - Bãi Trành
Nút giao Nghi Sơn - Bãi Trành tại Km 379+550 thuộc địa bàn xã Trường Lâm là một trong 7 nút giao cao tốc Bắc - Nam, phía Đông qua tỉnh Thanh Hóa được hoàn thành đưa vào khai thác từ năm 2024. Sau gần 2 năm đưa vào khai thác, hiện nay, tại đây đang bộc lộ nhiều bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Rà soát, cập nhật 37 triệu thửa đất vào dữ liệu đất đai
Theo Cục Quản lý đất đai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), cả nước hiện có khoảng 106 triệu thửa đất. Trong đó, 61 triệu thửa đã được cập nhật thông tin vào cơ sở dữ liệu; khoảng 45 triệu thửa chưa được tạo lập dữ liệu, và còn gần 37 triệu thửa cần tiếp tục được rà soát, làm sạch, cập nhật.
Quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe bốn bánh
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản đề nghị các Sở, ngành và Ủy ban Nhân dân các xã, phường tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe 4 bánh có gắn động cơ trên địa bàn tỉnh.
Khuyến khích nhận lương hưu qua tài khoản cá nhân
Trước thời điểm 1/7/2026, nhiều trường hợp ủy quyền nhận lương hưu, trợ cấp Bảo hiểm xã hôi hàng tháng có thể hết hiệu lực theo quy định của Luật Bảo hiểm xã hội năm 2024. Cơ quan Bảo hiểm xã hội các địa phương khuyến khích người hưởng chuyển sang nhận lương hưu, trợ cấp Bảo hiểm xã hội qua tài khoản cá nhân.
Chấm dứt tình trạng chồng chéo trong phân cấp nhiệm vụ bảo đảm an toàn giao thông
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tư pháp cung cấp thông tin tuyên truyền về Quyết định chấm dứt, giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông các địa phương.
Công ty TNHH Sakurai Việt Nam phát động tháng công nhân 2026
Công đoàn Công ty TNHH Sakurai Việt Nam đã phát động tháng công nhân, tháng hành động về an toàn vệ sinh lao động năm 2026 và tuyên dương người lao động tiêu biểu, xuất sắc.
Khám sức khỏe miễn phí cho hơn 200 đoàn viên, người lao động
Công đoàn phường Đông Quang phối hợp với Công đoàn Viện Nông nghiệp đã tổ chức Khám sức khỏe miễn phí hơn 200 cán bộ, đoàn viên, công nhân lao động với các hoạt động khám sức khỏe tổng quát, hướng dẫn chế độ dinh dưỡng hợp lý và phòng ngừa một số bệnh thường gặp.
Ứng phó trước diễn biến phức tạp của thiên tai
Dù chưa bước vào cao điểm mùa mưa bão, nhưng thời tiết cực đoan, bất thường đã liên tiếp xảy ra trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, gây thiệt hại về tài sản, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân. Thực tế này đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ thiên tai diễn biến khó lường, khó dự báo.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.