Cần tăng cường xử lý tình trạng xe máy chở hàng cồng kềnh gây mất an toàn giao thông

Xe máy chất đầy hàng hóa, người điều khiển buộc phải ngồi với tư thế không bình thường như thân bị áp sát tay lái hoặc gập người xuống. Đó là những hình ảnh thường thấy trên các tuyến đường. Việc chở hàng hóa cồng kềnh khiến khả năng quan sát của lái xe và những người điều khiển phương tiện khác bị hạn chế.  Người chở hàng rất dễ mất lái, khó xử lý kịp thời trước những tình huống phát sinh gây nguy hiểm cho chính bản thân họ và những người đi đường.

Chị Nguyễn Thị Liên, Người dân thành phố Thanh Hóa cho biết: "Chở hàng cồng kềnh rất nguy hiểm, người ta không đi được bình thường, vướng víu, gia đình tôi cũng có người bị tai nạn bởi người khác chở cồng kềnh."

Theo quy định tại Khoản 4 Điều 6 Nghị định 46 của Chính phủ  về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ: phạt tiền từ 300.000 đến 400.000 đồng đối với hành vi đi xe xếp hàng hóa vượt quá giới hạn quy định, chở hàng hóa cồng kềnh. Trong trường hợp gây tai nạn giao thông thì sẽ bị tước bằng lái xe từ 2 đến 4 tháng. Tuy nhiên, trên thực tế việc xử lý vi phạm đối với hành vi chở hàng cồng kềnh vẫn chưa được lực lượng chức năng thực hiện triệt để, vì vậy tình trạng này vẫn tồn tại.

Để không xảy ra những va chạm, tai nạn đáng tiếc, mọi người cần chấp hành tốt luật giao thông đường bộ; đặc biệt cần chấm dứt tình trạng chở hàng hóa cồng kềnh. Đồng thời đề nghị các cơ quan chức năng xử lý nghiêm các vi phạm, tạo tính răn đe, để không còn tái diễn tình trạng này trên các tuyến đường.