Cần tiếp tục chủ động phòng chống sạt lở đê điều và xâm thực bờ biển
Nhằm bảo vệ cơ sở vật chất, hạ tầng và bảo vệ đời sống, tính mạng của người dân một cách lâu dài; hiện các địa phương trong tỉnh có điểm sạt lở đê điều và tình trạng xâm thực bờ biển đang nỗ lực ứng phó và khắc phục.
Cuối tháng 7, đầu tháng 8/2024 do ảnh hưởng của triều cường, sóng lớn với tần suất cao đã xuất hiện hiện tượng sạt lở, xâm thực đoạn bờ biển từ dự án du lịch của Công ty Cổ phần Đầu tư du lịch biển Hải Tiến 126 đến kênh Phúc Ngư, xã Hoằng Trường, huyện Hoằng Hoá với chiều dài khoảng 1,6km. Thực hiện chỉ đạo của Tỉnh và nhằm đảm bảo an toàn cho nhân dân; huyện Hoằng Hóa và các xã liên quan đã tập trung triển khai các biện pháp theo phương châm "4 tại chỗ", tăng cường tuyên truyền, cảnh báo người dân về các khu vực nguy hiểm.


Ông Lê Thanh Cảnh, Chủ tịch UBND xã Hoằng Trường, huyện Hoằng Hoá, tỉnh Thanh Hoá
Ông Lê Thanh Cảnh, Chủ tịch UBND xã Hoằng Trường, huyện Hoằng Hoá, tỉnh Thanh Hoá, cho biết: "Chúng tôi đã tập trung nhân lực, cùng với các đơn vị du lịch và các lực lượng liên quan bám sát hiện trường, đồng thời triển khai một số biện pháp gia cố các điểm bị sạt sụt, xâm thực theo phương châm 4 tại chỗ"
Xác định rõ công tác phòng ngừa, ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai, hạn chế ảnh hưởng từ các điểm sạt lở, xâm thực là nhiệm vụ quan trọng của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội, tỉnh Thanh Hoá đã sớm kiểm tra thực tế và có các văn bản để phân công, phân cấp rõ trách nhiệm, đặc biệt là người đứng đầu các cơ quan, tổ chức, đơn vị trong công tác phòng ngừa, ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai, tìm kiếm cứu nạn.


Ông Lại Thế Thiện, Phó Chủ tịch UBND xã Yên Dương, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hoá
Ông Lại Thế Thiện, Phó Chủ tịch UBND xã Yên Dương, huyện Hà Trung tỉnh Thanh Hoá, cho biết: "Trên địa bàn xã có hệ thống đê điều dài và xung yếu, tại một số điểm bị sạt lở chúng tôi đã cho xử lý bước đầu và sau đó được UBND huyện triển khai dự án kiên cố, tuy nhiên vẫn còn nhiều điểm nguy hiểm".
Từ vụ việc kiểm tra và xử lý tình trạng sạt lở, xâm thực bờ biển ở Hoằng Hoá vừa qua cho thấy, sự chủ động, đề xuất cấp có thẩm quyền để có biện pháp khắc phục từ phía cơ sở, địa phương là điều hết sức quan trọng. Nhất là khi theo dự báo, từ nay đến cuối nay, ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, diễn biến thời tiết còn nhiều diễn biến phức tạp khó lường.

Công ty Điện lực Thanh Hóa đảm bảo cung ứng điện cho mùa hè
Thời tiết năm 2026 được dự báo sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, thời gian nắng nóng sẽ kéo dài khiến nhu cầu sử dụng điện tăng cao, trong khi nguồn cung từ thủy điện có thể bị giảm sút. Trước tình hình đó, Công ty Điện lực Thanh Hóa đã chủ động thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo cung ứng điện liên tục, an toàn cho khách hàng sử dụng điện.
Cấp nước trở lại cho cánh đồng lúa thôn Tân Thành
Ngay sau phản ánh của Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hóa về tình trạng 18 ha lúa tại cánh đồng thôn Tân Thành, xã Ngọc Lặc trước nguy cơ khô hạn do thi công hạng mục cống tại tràn Bai Căng làm gián đoạn nguồn nước tưới, các đơn vị liên quan đã kịp thời triển khai phương án cấp nước tưới trở lại cho cánh đồng.
Trung tâm Phục vụ hành chính công các xã miền núi khắc phục khó khăn phục vụ người dân, doanh nghiệp
Mặc dù còn nhiều khó khăn về cơ sở vật chất, trang thiết bị và nguồn nhân lực, song Trung tâm Phục vụ hành chính công tại các xã miền núi của Thanh Hóa đã chủ động triển khai nhiều giải pháp, nỗ lực nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, qua đó đạt được những kết quả tích cực, đáng ghi nhận.
Bắt buộc nhận diện khuôn mặt khi học và thi bằng lái xe
Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất tại Nghị định 94/2026 của Chính phủ quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe là từ ngày 1/7 tới, tất cả cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch lái xe phải trang bị hệ thống định danh điện tử, quét khuôn mặt học viên.
Xử lý các điểm trung chuyển hàng hóa trái phép trên tuyến tránh Quốc lộ 1
Thời gian qua, trên tuyến đường tránh Quốc lộ 1, đoạn từ ngã tư Quảng Thịnh đến khu vực vòng xuyến BigC tồn tại nhiều điểm trung chuyển, tập kết hàng hóa trái phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng trên, Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với Công an các phường Quảng Phú và Hạc Thành đồng loạt ra quân, tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm.
Liên thông dữ liệu, chặn xe hợp đồng trá hình
Thời gian qua, không ít nhà xe đăng ký xin cấp phù hiệu xe hợp đồng nhưng thực tế chạy trá hình như tuyến cố định, thành lập các tụ điểm "bến cóc, xe dù", gây mất trật tự trong hoạt động vận tải. Do đó, tại dự thảo kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung quy định theo hướng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để siết chặt quản lý các điều kiện kinh doanh của xe hợp đồng, đảm bảo loại hình này hoạt động đúng bản chất.
Nguồn vốn tín dụng chính sách góp phần phát triển kinh tế địa phương
Thời gian qua, Phòng giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội Thường Xuân đã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hộ nghèo, hộ cận nghèo và các đối tượng chính sách vay vốn phát triển kinh tế. Qua đó góp phần giải quyết việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Tập trung ứng phó với nắng nóng và xâm nhập mặn
Báo cáo từ ngành Nông nghiệp Thanh Hóa cho biết, từ đầu năm 2026 đến nay lượng mưa đã thiếu hụt hơn so với cùng kỳ năm 2025 từ 8 đến 10%. Lượng nước trên các sông chính cũng xuống thấp, khiến cho tình trạng xâm nhập mặn xuất hiện tại nhiều địa phương. Để hạn chế những ảnh hưởng từ xâm nhập mặn và nắng nóng, đảm bảo nguồn nước cho cây trồng sinh trưởng, phát triển, nhiều giải pháp đã được các đơn vị thủy lợi tập trung triển khai.
Bảo hiểm thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp
Bảo hiểm nông nghiệp được xác định là giải pháp quan trọng nhằm thay đổi tư duy sản xuất và nâng cao khả năng quản trị rủi ro trong ngành nông nghiệp.
Tính toán lại nhu cầu vận tải, tối ưu phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long sớm hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có việc cập nhật lưu lượng xe sau thu phí để lựa chọn phương án đầu tư phù hợp.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.