Cần xử lý dứt điểm tình trạng xe ô tô khách dừng, đỗ trái quy định trên tuyến đường tránh quốc lộ 1A qua thành phố Thanh Hóa

Là một trong những lực lượng làm nhiệm vụ đảm bảo trật tự giao thông trên tuyến đường tránh quốc lộ 1A thành phố Thanh Hóa, thời gian qua Đội Cảnh sát trật tự, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an tỉnh đã tăng cường hoạt động tất cả các ngày trong tuần, kiểm tra xử lý nghiêm phương tiện dừng đỗ; xe ô tô đón bắt khách không đúng quy định. Bên cạnh đó, cán bộ, chỉ huy của Đội đã trực tiếp tuyên truyền, nhắc nhở người dân vào bến mua vé, lái xe không đón bắt khách dọc đường. Song việc chấp hành chỉ diễn ra khi có bóng dáng của lực lượng chức năng, còn khi lực lượng này đi khỏi, vi phạm lại tái diễn. Thậm chí, ngay tại khu vực cắm biển "cấm xe khách tuyến cố định", chiếc xe biển kiểm soát 36B-036.12 vẫn ngang nhiên dừng đỗ bắt khách.

Trung tá Nguyễn Tất Đạt, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát trật tự, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: "Anh em chúng tôi cũng đã xử lý quyết liệt. Tuy nhiên, lực lượng thì mỏng, địa bàn thì rộng. Quá trình tuần tra chúng tôi không thể chốt chặn tại một địa bàn cố định. Khi chúng tôi di chuyển nhà xe lại tái diễn."

Có nhiều nguyên nhân khiến tình trạng này đến nay chưa chấm dứt, trong đó nguyên nhân chính là bất cập trong công tác quy hoạch, tổ chức luồng tuyến các bến xe của thành phố Thanh Hóa. Hiện nay, các bến xe của thành phố đều được quy hoạch tại vị trí xa trung tâm, khiến đa phần hành khách đều có tâm lý ngại vào bến, mà ra ngoài đón bắt xe cho tiện.

Trên thực tế, "có cầu ắt có cung", hành khách vì "tiện" cho bản thân không phải đi xa vẫn bắt được xe, còn nhà xe không mất chi phí bến bãi nhưng vẫn có khách… Đây là lí do khiến lực lượng chức năng dù có nỗ lực ra quân xử lý, vẫn không thể giải quyết dứt điểm tình trạng xe dừng đỗ, đón bắt khách trái quy định trên tuyến đường tránh quốc lộ 1A qua thành phố Thanh Hóa. Việc tuyên truyền, vận động không mấy hiệu quả, thì phải dùng các biện pháp mạnh. Bên cạnh đó, các cơ quan có liên quan cần rà soát quy hoạch, tổ chức lại luồng tuyến giao thông phù hợp. Có như vậy, mới giải quyết được triệt để tình trạng phương tiện không vào bến bãi mà dừng, đỗ đón bắt khách trái quy định, chấm dứt cảnh "bắt nhái bỏ đĩa" như hiện nay.