Cảng biển Nghi Sơn nhộn nhịp những ngày đầu năm mới Giáp Thìn 2024

Sáng mùng 4 Tết, trên bến cảng PTSC Thanh Hóa đã có 6 tàu chờ sẵn để làm hàng. Mặc dù còn đang trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, song không khí trên cầu cảng đã rất sôi động. Cán bộ, công nhân viên PTSC Thanh Hóa ra quân làm việc với khí thế phấn khởi, khẩn trương để tàu kịp rời cảng đúng kế hoạch.

Lễ ra quân và phát lệnh làm hàng đầu năm mới là một trong những hoạt động truyền thống hàng năm của Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa.

Khi những hồi còi tàu đầu tiên vang lên cũng là lúc cán bộ, người lao động đồng loạt hô vang khẩu hiệu quyết tâm, chào đón một năm mới với nhiều thắng lợi. Trên bến cảng, gần 50 công nhân viên với các phương tiện, thiết bị khẩn trương làm hàng, các cẩu bờ nhịp nhàng bốc xếp hàng lên tàu. Tất cả đã tạo ra một khí thế thi đua sôi nổi ngay từ những ngày đầu tiên của năm mới.

Anh Vũ Ngọc Tùng, Công nhân vận hành thiết bị, Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa chia sẻ: "Tôi làm ở PTSC được 15 năm và có 8 năm xung phong trực Tết. Đối với người lao động chúng tôi, có việc làm là có thêm thu nhập nên làm việc trong những ngày Tết, đón Tết cùng công ty chúng tôi vẫn thấy rất phấn khởi".

Ông Nguyễn Hữu Hoan, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật PTSC Thanh Hóa cho biết: "Năm 2024, chúng tôi đặt mục tiêu sẽ tăng trưởng 10% so với năm 2023. Do vậy, chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư trang thiết bị, nạo vét bờ cảng để nâng cao năng suất. cùng với đó là thực hiện chuyển đổi số trong hoạt động cảng biển, tạo ra kho dữ liệu về luồng hàng, chủng hàng và cả các tuyến hàng hải để nâng cao năng lực cạnh tranh".

Năm 2023, vượt qua những khó khăn, biến động của thị trường hàng hải trong nước và quốc tế, khối lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Nghi Sơn đạt 45,8 triệu tấn, tăng 7% so với năm 2022. Trong đó, khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng container thông qua Cảng Quốc tế Nghi Sơn đạt hơn 20.000 teus - vượt 15% so với kế hoạch. Kết quả này là cơ sở để đơn vị đặt mục tiêu vận chuyển hàng hóa bằng container qua cảng biển với gần 24.000 teus trong năm 2024.

Ông Nguyễn Ngọc Hoàn, Quản đốc, Công ty TNHH Cảng Quốc tế Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết thêm: "Ngay sáng mùng 2, đã có 1 tàu container của Pháp và 1 tàu của Việt Nam. Để phát triển tuyến tàu từ Cảng Quốc tế Nghi Sơn ra thế giới, cũng tôi cũng đã rất chú trọng đầu tư trang thiết bị cũng như nhân lực, vật lực để thu hút thêm, tăng năng suất, tăng công suất với kỳ vọng càng ngày càng nhiều tuyến container sẽ về với Cảng Quốc tế Nghi Sơn và đưa hàng hóa từ đây ra quốc tế".

Năm 2024, tỉnh Thanh Hóa phấn đấu sẽ đạt khoảng 46 triệu tấn hàng hóa thông qua hệ thống cảng Nghi Sơn. Các doanh nghiệp cảng tin tưởng rằng, việc liên tục đón những chuyến tàu "xông đất" ngay đầu năm mới sẽ mang theo nhiều may mắn. Những khoang tàu chở đầy hàng sẽ khởi đầu cho một năm "thuận buồn xuôi gió".