Cảnh báo nguy cơ tai nạn giao thông trên đại lộ Nam Sông Mã
Đại lộ Nam Sông Mã là tuyến giao thông quan trọng nối thành phố Thanh Hoá với khu du lịch Sầm Sơn. Song do có quá nhiều các đường nhánh nhỏ kết nối với tuyến đường này lại thiếu hệ thống cảnh báo và công tác đảm bảo an toàn đã khiến không ít các vụ tai nạn giao thông xảy ra.
Theo thống kê chưa đầy đủ chỉ trong vòng 4 tháng trở lại đây, trên tuyến Đại lộ Nam Sông Mã đã xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người tử vong, 3 người bị thương. Đây chỉ là những vụ tai nạn giao thông gần nhất trong hàng chục vụ tai nạn giao thông gây chết người trong những năm vừa qua.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông thường xuyên trên tuyến, song 1 trong những nguyên nhân chính là khi hình thành tuyến đường này có quá nhiều đường nhánh nhỏ được đấu nối ra trục đường lớn, nhưng lại thiếu hệ thống cảnh báo từ xa như biển báo, gờ giảm tốc. Điều này gây không ít khó khăn và nguy hiểm cho các phương tiện khi di chuyển ở cả hai phía. Điển hình như tại nút giao cắt giữa đường Nguyễn Huy Cư, phường Đông Hải, mặc dù chỉ là nút giao dân sinh nhỏ nhưng tại đây đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông khiến 2 người tử vong. Theo người dân cho biết tại đây năm nào cũng xảy ra vài vụ tai nạn.
Anh Nguyễn Tiến Dũng, Phường Đông Hải, thành phố Thanh Hoá cho biết: "Tuyến giao thông này mật độ rất cao, biển báo thì thiếu, rất mất an toàn giao thông. Mong các cấp chính quyền bổ sung thêm biển báo khi đông dân cư này, để tình trạng giao thông ổn định hơn".
Đại lộ Nam sông Mã có chiều dài hơn 17km cắt qua nhiều khu vực đông dân cư. Vào giờ tan tầm, lượng phương tiện lưu thông qua tuyến đường này rất lớn do gần khu công nghiệp Lễ Môn. Thêm vào đó, vào mùa hè lượng khách du lịch từ các tỉnh phía Bắc sẽ di chuyển về Sầm Sơn cũng khiến tuyến đường này càng trở nên nhộn nhịp. Do đó, việc thiếu hệ thống cảnh báo cộng với việc thiếu quan sát của người tham gia giao thông sẽ rất dễ xảy ra va chạm giữa các phương tiện.
Chị Trịnh Thị Phương, Người dân thành phố Thanh Hoá cho biết thêm: "Ở đây hay xảy ra tai nạn, mong cơ quan chức năng xem xét về vấn đề an toàn giao thông trên tuyến đường này".
Ngày 17/4 vừa qua, thành phố Thanh Hoá đã khởi công xây dựng Đại lộ Nam Sông Mã giai đoạn 2 từ phường Quảng Hưng xuống Quảng Tâm, thành phố Thanh Hoá có chiều dài khoảng hơn 5km. Dự án hoàn thành sẽ mở rộng mặt đường quy mô lên 6 làn xe, trang bị hệ thống đảm bảo giao thông đường bộ an toàn và đồng nhất. Tuy nhiên, trước mắt, các ngành chức năng cần rà soát toàn tuyến để lắp đặt thêm hệ thống cảnh báo, điều tiết giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại an toàn của người dân.
Một thế kỷ trị thủy trên dòng sông Chu
Để biến nguồn nước tự nhiên thành mục đích phục vụ con người, cách đây tròn 1 thế kỷ, trên dòng sông Chu, công trình đập Bái Thượng - Trái tim của hệ thống thủy nông sông Chu đã được xây dựng. Đây không chỉ là công trình ngăn nước, dẫn nước, mà còn mở đầu cho lịch sử thủy nông hiện đại của Thanh Hóa. Và dòng chảy ấy tiếp tục nối dài qua 80 năm hình thành và phát triển của Công ty TNHH một thành viên Thuỷ nông Sông Chu, đơn vị gắn liền với sự sống của phần lớn diện sản xuất và sinh hoạt của người dân Thanh Hóa.
Âm nhạc thiếu nhi thời số hoá
Âm nhạc luôn có vai trò quan trọng trong việc nuôi dưỡng tâm hồn, cảm xúc và góp phần hình thành nhân cách cho trẻ thơ. Trong thời đại số, bên cạnh những sáng tác mới, nhiều bài hát thiếu nhi quen thuộc cũng đang được khoác lên diện mạo mới.
Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV: “Mưa đỏ” đối đầu “Tử chiến trên không”
Ban tổ chức Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (DANAFF IV) vừa công bố danh sách các tác phẩm tranh giải năm nay. Đáng chú ý, hai bộ phim Việt Nam gây tiếng vang trong năm 2025 là “Mưa đỏ” của đạo diễn Đặng Thái Huyền và “Tử chiến trên không” của đạo diễn Hàm Trần sẽ cùng góp mặt ở hạng mục Phim Việt Nam dự thi.
“Dấu chân phía trước” - Khúc ca về hành trình tìm đường cứu nước của Bác Hồ
Ra đời vào đầu thập niên 80 của thế kỷ XX, ca khúc “Dấu chân phía trước” (nhạc Phạm Minh Tuấn, phỏng thơ Hồ Thi Ka) đã trở thành một trong những tác phẩm tiêu biểu viết về Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái
Sau gần 2 tháng triển khai quy định xác thực thuê bao theo Thông tư số 08 của Bộ Khoa học và Công nghệ, còn khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái dù đã được đưa lên VneiD.
Bộ Công Thương mở kênh tiếp nhận phản ánh về cây xăng qua điện thoại
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã chính thức ra mắt ứng dụng "Quanh tôi" để giúp người dân dễ dàng tìm kiếm cửa hàng xăng dầu, tra cứu thông tin, gửi phản ánh và quản lý chi phí nhiên liệu.
Từ 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VNeTraffic
Từ ngày 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VneTraffic. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Thông tư 37/2026 của Bộ Công an sửa đổi, bổ sung một số quy định về đăng ký và kiểm định phương tiện.
Phân cấp cho địa phương trong quản lý bến xe khách
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 822 về thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường bộ. Theo đó, các thủ tục liên quan đến bến xe khách như công bố đưa bến xe vào khai thác, công bố lại bến xe khách sẽ được phân cấp cho Sở Xây dựng địa phương trực tiếp giải quyết.
Khẩn trương khắc phục hệ thống chiếu sáng công cộng
Sau khi Báo và PT, TH Thanh Hóa phản ánh tình trạng đèn đường chiếu sáng công cộng tại một số tuyến đường thuộc phường Hạc Thành và Đông Tiến ngừng hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Hiện nay, tại phường Hạc Thành, đơn vị vận hành đang triển khai kế hoạch bố trí hệ thống điện chiếu sáng, đảm bảo duy trì ổn định.
Đồng hành làm sạch biển
Chiến dịch “Nghi Sơn xanh” là sáng kiến của Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp được thực hiện từ năm 2025 đã khẳng định hiệu quả của mô hình phối hợp đa bên. Chiến dịch không chỉ làm thay đổi cảnh quan môi trường biển, lan tỏa nhận thức về bảo vệ môi trường, mà còn củng cố mối liên kết, nâng cao trách nhiệm chung giữa các bên trong quá trình phát triển dài hạn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.