Cảnh báo nguy cơ tai nạn giao thông trên đại lộ Nam Sông Mã
Đại lộ Nam Sông Mã là tuyến giao thông quan trọng nối thành phố Thanh Hoá với khu du lịch Sầm Sơn. Song do có quá nhiều các đường nhánh nhỏ kết nối với tuyến đường này lại thiếu hệ thống cảnh báo và công tác đảm bảo an toàn đã khiến không ít các vụ tai nạn giao thông xảy ra.
Theo thống kê chưa đầy đủ chỉ trong vòng 4 tháng trở lại đây, trên tuyến Đại lộ Nam Sông Mã đã xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người tử vong, 3 người bị thương. Đây chỉ là những vụ tai nạn giao thông gần nhất trong hàng chục vụ tai nạn giao thông gây chết người trong những năm vừa qua.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông thường xuyên trên tuyến, song 1 trong những nguyên nhân chính là khi hình thành tuyến đường này có quá nhiều đường nhánh nhỏ được đấu nối ra trục đường lớn, nhưng lại thiếu hệ thống cảnh báo từ xa như biển báo, gờ giảm tốc. Điều này gây không ít khó khăn và nguy hiểm cho các phương tiện khi di chuyển ở cả hai phía. Điển hình như tại nút giao cắt giữa đường Nguyễn Huy Cư, phường Đông Hải, mặc dù chỉ là nút giao dân sinh nhỏ nhưng tại đây đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông khiến 2 người tử vong. Theo người dân cho biết tại đây năm nào cũng xảy ra vài vụ tai nạn.
Anh Nguyễn Tiến Dũng, Phường Đông Hải, thành phố Thanh Hoá cho biết: "Tuyến giao thông này mật độ rất cao, biển báo thì thiếu, rất mất an toàn giao thông. Mong các cấp chính quyền bổ sung thêm biển báo khi đông dân cư này, để tình trạng giao thông ổn định hơn".
Đại lộ Nam sông Mã có chiều dài hơn 17km cắt qua nhiều khu vực đông dân cư. Vào giờ tan tầm, lượng phương tiện lưu thông qua tuyến đường này rất lớn do gần khu công nghiệp Lễ Môn. Thêm vào đó, vào mùa hè lượng khách du lịch từ các tỉnh phía Bắc sẽ di chuyển về Sầm Sơn cũng khiến tuyến đường này càng trở nên nhộn nhịp. Do đó, việc thiếu hệ thống cảnh báo cộng với việc thiếu quan sát của người tham gia giao thông sẽ rất dễ xảy ra va chạm giữa các phương tiện.
Chị Trịnh Thị Phương, Người dân thành phố Thanh Hoá cho biết thêm: "Ở đây hay xảy ra tai nạn, mong cơ quan chức năng xem xét về vấn đề an toàn giao thông trên tuyến đường này".
Ngày 17/4 vừa qua, thành phố Thanh Hoá đã khởi công xây dựng Đại lộ Nam Sông Mã giai đoạn 2 từ phường Quảng Hưng xuống Quảng Tâm, thành phố Thanh Hoá có chiều dài khoảng hơn 5km. Dự án hoàn thành sẽ mở rộng mặt đường quy mô lên 6 làn xe, trang bị hệ thống đảm bảo giao thông đường bộ an toàn và đồng nhất. Tuy nhiên, trước mắt, các ngành chức năng cần rà soát toàn tuyến để lắp đặt thêm hệ thống cảnh báo, điều tiết giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại an toàn của người dân.
Sớm khắc phục hạn chế trong công tác phòng cháy tại chợ Giắt
Sau nhiều năm hoạt động, chợ Giắt, xã Triệu Sơn đang bộc lộ nhiều hạn chế về điều kiện bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy. Trong bối cảnh thời tiết nắng nóng kéo dài, lượng hàng hóa dễ cháy tập trung lớn, những bất cập này cần sớm được khắc phục nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra hỏa hoạn.
Cách sơ cứu trẻ bị đuối nước
Sơ cứu trẻ bị đuối nước đúng cách có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ giúp trẻ giữ được tính mạng, mà còn tránh để lại hậu quả nghiêm trọng sau này. Dưới đây là một số biện pháp sơ cứu khi trẻ bị đuối nước mà cha mẹ phụ huynh nên biết.
Nhiều quy định mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe có hiệu lực
Kể từ hôm nay, ngày 1/7, Thông tư số 108/2026 của Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế chính thức có hiệu lực. Thông tư có nhiều điểm mới nhằm nâng cao chất lượng người lái xe và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Từ 1/7, camera bán tại Việt Nam phải đáp ứng quy chuẩn mới
Theo quy định tại Thông tư số 48/2026 của Bộ Công an, từ ngày 1/7, camera giám sát kết nối Internet sản xuất hoặc kinh doanh tại Việt Nam phải đáp ứng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới.
Đường Thọ Hạc thi công chậm tiến độ gây mất an toàn giao thông
Khởi công từ tháng 11/2025 với mục tiêu mở rộng tuyến đường, cải thiện hạ tầng giao thông và chỉnh trang đô thị, thế nhưng đến nay, đường Thọ Hạc, phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa vẫn trong tình trạng ngổn ngang, dang dở. Việc thi công kéo dài không chỉ ảnh hưởng tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường và tác động trực tiếp đến đời sống của hàng trăm hộ dân sinh sống hai bên tuyến đường.
Sửa đổi quy định xử phạt vi phạm giao thông
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 238/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024, quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Nghị định bổ sung nhiều quy định mới nhằm tăng cường bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động vận tải.
Xã Tân Ninh tạo đồng thuận giải phóng mặt bằng
Thực hiện Dự án đường nối thành phố Thanh Hóa với Sân bay Thọ Xuân, đoạn qua xã Tân Ninh, chính quyền địa phương đã tập trung đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận cao trong Nhân dân.
Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 7/2026
Từ ngày 01/7, 29 luật quan trọng có hiệu lực thi hành, cùng với đó, một số chính sách, quy định mới đi vào cuộc sống cũng sẽ tác động trực tiếp đến người dân như:
Tháo gỡ khó khăn, vướng mắc thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công
Tính đến ngày 26/6, tổng giá trị giải ngân vốn đầu tư của tỉnh Thanh Hóa mới đạt gần 4.500 tỷ đồng, bằng 24,4 % kế hoạch. Mặc dù tăng hơn 3.700 tỷ đồng so với cuối quý I năm 2026 nhưng giải ngân vốn đầu tư công vẫn chưa đạt yêu cầu, kế hoạch. Trước tình hình đó, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đang tập trung chỉ đạo các giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, góp phần khơi thông dòng vốn, đưa đầu tư công trở thành đòn bẩy thúc đẩy nền kinh tế trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động.
Người dưới 35 tuổi mua nhà ở xã hội được hưởng lãi suất ưu đãi
Ngân hàng Nhà nước vừa có văn bản gửi các ngân hàng thương mại tham gia chương trình cho vay mua nhà ở xã hội, thông báo mức lãi suất áp dụng đối với người dưới 35 tuổi vay mua nhà ở xã hội trong giai đoạn từ ngày 01/7 đến hết 31/12/2026.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.