Cảnh báo nguy cơ tai nạn giao thông trên đại lộ Nam Sông Mã
Đại lộ Nam Sông Mã là tuyến giao thông quan trọng nối thành phố Thanh Hoá với khu du lịch Sầm Sơn. Song do có quá nhiều các đường nhánh nhỏ kết nối với tuyến đường này lại thiếu hệ thống cảnh báo và công tác đảm bảo an toàn đã khiến không ít các vụ tai nạn giao thông xảy ra.
Theo thống kê chưa đầy đủ chỉ trong vòng 4 tháng trở lại đây, trên tuyến Đại lộ Nam Sông Mã đã xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông, làm 2 người tử vong, 3 người bị thương. Đây chỉ là những vụ tai nạn giao thông gần nhất trong hàng chục vụ tai nạn giao thông gây chết người trong những năm vừa qua.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông thường xuyên trên tuyến, song 1 trong những nguyên nhân chính là khi hình thành tuyến đường này có quá nhiều đường nhánh nhỏ được đấu nối ra trục đường lớn, nhưng lại thiếu hệ thống cảnh báo từ xa như biển báo, gờ giảm tốc. Điều này gây không ít khó khăn và nguy hiểm cho các phương tiện khi di chuyển ở cả hai phía. Điển hình như tại nút giao cắt giữa đường Nguyễn Huy Cư, phường Đông Hải, mặc dù chỉ là nút giao dân sinh nhỏ nhưng tại đây đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông khiến 2 người tử vong. Theo người dân cho biết tại đây năm nào cũng xảy ra vài vụ tai nạn.
Anh Nguyễn Tiến Dũng, Phường Đông Hải, thành phố Thanh Hoá cho biết: "Tuyến giao thông này mật độ rất cao, biển báo thì thiếu, rất mất an toàn giao thông. Mong các cấp chính quyền bổ sung thêm biển báo khi đông dân cư này, để tình trạng giao thông ổn định hơn".
Đại lộ Nam sông Mã có chiều dài hơn 17km cắt qua nhiều khu vực đông dân cư. Vào giờ tan tầm, lượng phương tiện lưu thông qua tuyến đường này rất lớn do gần khu công nghiệp Lễ Môn. Thêm vào đó, vào mùa hè lượng khách du lịch từ các tỉnh phía Bắc sẽ di chuyển về Sầm Sơn cũng khiến tuyến đường này càng trở nên nhộn nhịp. Do đó, việc thiếu hệ thống cảnh báo cộng với việc thiếu quan sát của người tham gia giao thông sẽ rất dễ xảy ra va chạm giữa các phương tiện.
Chị Trịnh Thị Phương, Người dân thành phố Thanh Hoá cho biết thêm: "Ở đây hay xảy ra tai nạn, mong cơ quan chức năng xem xét về vấn đề an toàn giao thông trên tuyến đường này".
Ngày 17/4 vừa qua, thành phố Thanh Hoá đã khởi công xây dựng Đại lộ Nam Sông Mã giai đoạn 2 từ phường Quảng Hưng xuống Quảng Tâm, thành phố Thanh Hoá có chiều dài khoảng hơn 5km. Dự án hoàn thành sẽ mở rộng mặt đường quy mô lên 6 làn xe, trang bị hệ thống đảm bảo giao thông đường bộ an toàn và đồng nhất. Tuy nhiên, trước mắt, các ngành chức năng cần rà soát toàn tuyến để lắp đặt thêm hệ thống cảnh báo, điều tiết giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại an toàn của người dân.
Nhân lực số - yếu tố quan trọng xây dựng chính quyền số
Tại Thanh Hóa, xây dựng đội ngũ nhân lực số đủ về số lượng, mạnh về chất lượng đang là bước đi chiến lược để các địa phương thực hiện chính quyền số vững mạnh, đáp ứng yêu cầu vận hành chính quyền địa phương hai cấp.
Tăng cường quản lý, giáo dục thanh thiếu niên vi phạm pháp luật
UBND xã Vĩnh Lộc vừa tổ chức hội nghị triển khai Đề án quản lý, cảm hóa, giáo dục, phòng ngừa và xử lý thanh thiếu niên hư vi phạm pháp luật giai đoạn 2025–2030.
Chung tay vì trẻ em Thanh Hoá
Bên cạnh sự quan tâm của Đảng, Nhà nước và chính quyền địa phương, nhiều tổ chức phi chính phủ nước ngoài đang đồng hành cùng tỉnh triển khai nhiều hoạt động thiết thực nhằm nuôi dưỡng tâm hồn trẻ thơ, ươm mầm tương lai xanh.
Xã Hậu Lộc ký giao ước thi đua, hoàn thành thắng lợi các chỉ tiêu, nhiệm vụ năm 2026
Xã Hậu Lộc vừa tổ chức hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026, ký giao ước thi đua, cam kết thực hiện nhiệm vụ giải phóng mặt bằng.
Khánh thành và bàn giao đường ống nước sạch cho tổ dân phố Bắc Hải, phường Nghi Sơn
Chiều ngày 15/1, UBND phường Nghi Sơn tổ chức bàn giao đường ống nước sạch cho 320 hộ dân tổ dân phố Bắc Hải, phường Nghi Sơn. Công trình do công ty TNHH điện Nghi Sơn 2 tài trợ.
Thi công cầu vượt đường sắt không đảm bảo an toàn
Dự án cầu vượt đường sắt trên tuyến Quốc lộ 45 qua ga Yên Thái, xã Trung Chính đang trong giai đoạn thi gần hoàn thiện. Tuy nhiên, quá trình thi công nhà thầu thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn, gây nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
Không để hành khách thiếu phương tiện, chậm về quê đón Tết
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường công tác điều tiết, quản lý và tổ chức chặt chẽ hoạt động vận tải, bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa trong dịp Tết Nguyên đán. Các đơn vị tuyệt đối không để xảy ra tình trạng hành khách không có phương tiện đi lại, chậm về quê đón Tết.
Đổi mới phương pháp giáo dục an toàn giao thông
Tại Hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giáo dục và Đào tạo đổi mới phương pháp giáo dục an toàn giao thông, đảm bảo học sinh có đủ kiến thức và kĩ năng lái xe an toàn khi tham gia giao thông.
Nhận diện và tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy chuyển đổi số
Thực hiện quá trình chuyển đổi số, tỉnh Thanh Hoá đã đạt được nhiều kết quả quan trọng. Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả tích cực, thực tiễn triển khai vẫn còn bộc lộ không ít khó khăn, vướng mắc, trong đó nổi lên 3 “điểm nghẽn” lớn về hạ tầng viễn thông, dữ liệu và nguồn nhân lực. Nhận diện rõ và tập trung tháo gỡ hiệu quả các điểm nghẽn này chính là giải pháp then chốt để các chủ trương, định hướng về chuyển đổi số được triển khai đồng bộ, đi vào thực chất và bền vững.
Quy định mới về hưởng lương hưu Bảo hiểm xã hội tự nguyện từ năm 2026
Từ năm 2026, theo Luật Bảo hiểm xã hội năm 2024, người tham gia Bảo hiểm xã hội tự nguyện được hưởng lương hưu khi đủ tuổi nghỉ hưu theo quy định và có thời gian đóng từ đủ 15 năm trở lên.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.