Chính sách tăng lệ phí sát hạch lái xe
Từ ngày 1/8, Thông tư số 37/2023 của Bộ Tài Chính có hiệu lực thay thế Thông tư số 188 ngày 8/11/2016, quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sát hạch lái xe; lệ phí cấp bằng, chứng chỉ hoạt động trên các phương tiện và lệ phí đăng ký, cấp biển xe máy chuyên dùng.
Trong đó, điểm đáng chú ý tại Thông tư số 37/2023 của Bộ Tài Chính là việc tăng mức phí sát hạch lái xe. Cụ thể, đối với thi sát hạch lái xe các hạng A1 đến A4, lý thuyết 60.000 đồng/lần; thực hành 70.000 đồng/lần (tăng 20.000 đồng).

Đối với thi sát hạch lái xe ô tô hạng B1, B2, C, D, E, F lần lượt lý thuyết 100.000 đồng/lần (tăng 10.000 đồng); thực hành trong hình 350.000 đồng/lần (tăng 50.000 đồng); sát hạch thực hành trên đường giao thông 80.000 đồng (tăng 20.000 đồng), ngoài ra học viên còn phải lái xe ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông với lệ phí 100.000 đồng/lần.
Các khoản trợ cấp Bảo hiểm xã hội thay đổi khi lương cơ sở tăng từ 1/7
Theo quy định hiện hành, một số chế độ Bảo hiểm xã hội được tính trên cơ sở mức tham chiếu. Trong giai đoạn chưa bãi bỏ mức lương cơ sở, mức tham chiếu được xác định bằng mức lương cơ sở. Vì vậy, khi mức lương cơ sở tăng từ ngày 1/7, nhiều khoản trợ cấp Bảo hiểm xã hội cũng được điều chỉnh tăng tương ứng.
Bản làng Yên Nhân “ khát” ánh sáng điện lưới Quốc gia
Nhiều năm qua, 148 hộ dân với khoảng 600 nhân khẩu tại 6 khu thuộc 4 thôn của xã Yên Nhân chưa được sử dụng điện lưới Quốc gia. Điều này ảnh hưởng không nhỏ tới sinh hoạt, học tập và phát triển kinh tế- xã hội của người dân vùng sâu, vùng xa còn nhiều khó khăn.
Chế độ cho người hoạt động không chuyên trách ở thôn, tổ dân phố, trưởng thôn
Quyền lợi của người hoạt động không chuyên trách ở thôn, tổ dân phố (bao gồm trưởng thôn, tổ trưởng tổ dân phố) được đảm bảo bằng chế độ tinh giản biên chế khi phải nghỉ việc do sáp nhập khu dân cư.
Tăng cường quản lý đội tàu, chống khai thác IUU
Thực hiện các chỉ đạo về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), tỉnh Thanh Hóa đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý đội tàu cá, tăng cường kiểm soát hoạt động khai thác trên biển. Qua đó, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nghề cá và ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân.
Đảm bảo an toàn cho mùa du lịch biển
Cùng với nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch, các địa phương ven biển trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang tập trung triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn cho du khách tắm biển, góp phần xây dựng môi trường du lịch an toàn, văn minh và thân thiện trong mùa hè năm nay.
Điện mặt trời mái nhà - Xu hướng công nghệ xanh
Trong bối cảnh nhu cầu sử dụng điện ngày càng tăng, nhất là vào mùa nắng nóng, điện mặt trời mái nhà đang trở thành giải pháp được nhiều hộ dân và doanh nghiệp tại Thanh Hóa lựa chọn. Không chỉ giúp tiết kiệm chi phí điện năng, các hệ thống điện mặt trời thế hệ mới còn được tích hợp công nghệ giám sát từ xa, quản lý sản lượng theo thời gian thực và vận hành trên nền tảng số.
Từ chiều tối 8/6, không khí lạnh gây mưa lớn trên diện rộng ở miền Bắc, Bắc Trung Bộ
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, khoảng chiều tối nay, không khí lạnh bắt đầu ảnh hưởng đến vùng núi phía Bắc. Do ảnh hưởng của không khí lạnh, từ chiều tối 8/6 đến đêm 9/6, Thanh Hóa và Nghệ An có mưa vừa, mưa to và dông với lượng mưa phổ biến 60-120mm, có nơi mưa rất to trên 200mm.
Xử lý 31 vụ xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ
Sau gần một tháng triển khai cao điểm, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa đã kiểm tra, xử lý 31 vụ việc liên quan đến xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.
Triển khai mô hình tiếp công dân trực tuyến
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch triển khai mô hình tiếp công dân trực tuyến, nhằm nâng cao hiệu quả giải quyết khiếu nại, kiến nghị, phản ánh, đồng thời tiết kiệm thời gian, chi phí cho người dân và cơ quan chức năng.
Hiệu quả từ việc lập lại trật tự an toàn giao thông trên quốc lộ 45
Là tuyến giao thông huyết mạch kết nối nhiều khu vực dân cư, sản xuất và thương mại của tỉnh Thanh Hóa, Quốc lộ 45 có lượng phương tiện lưu thông lớn. Trước đây, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông từng diễn ra tại nhiều vị trí dọc tuyến, ảnh hưởng đến mỹ quan và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Sau thời gian triển khai đồng bộ các giải pháp tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm, đến nay trật tự hành lang giao thông trên tuyến đã có nhiều chuyển biến tích cực.

Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.