Chốt thời gian thu phí của cây cầu thu phí "không thời hạn"
Liên quan đến vụ cầu thu phí "không thời hạn", ngày 5/12, nguồn tin của PV Dân trí cho biết, UBND tỉnh Cà Mau và nhà đầu tư đã thống nhất thời gian thu phí đối với cây cầu dân sinh này.
Theo một báo cáo mới nhất của UBND tỉnh Cà Mau, ngày 29/11, UBND tỉnh Cà Mau đã có buổi làm việc với Công ty TNHH Liêm Duyên Hải (chủ đầu tư cầu treo dân sinh Rạch Ráng).
Theo đó, các bên đã đi đến thống nhất thời gian khai thác thu phí cầu Rạch Ráng là 20 năm, kể từ ngày công trình hoàn thành đưa vào sử dụng (tháng 7/2010); hủy bỏ phần nội dung về thời gian thực hiện thu phí tại công văn ngày 27/9/2010 của UBND tỉnh Cà Mau.
Nhà đầu tư có trách nhiệm tổ chức kiểm định chất lượng công trình cầu theo quy định pháp luật, đảm bảo hoạt động khai thác an toàn và có tải trọng khai thác đúng theo giấy chứng nhận đầu tư đã được cấp lần đầu vào tháng 4/2008 (tải trọng xe đơn 5 tấn và người 300 kg/m2). Thời gian hoàn thành việc kiểm định trong tháng 1/2019.
Hai bên cũng thống nhất để nhà đầu tư thực hiện công tác quản lý, bảo trì công trình và kiểm định chất lượng theo quy định, nhằm đảm bảo an toàn khai thác và duy trì chất lượng, tuổi thọ công trình.
UBND tỉnh Cà Mau giao UBND huyện Trần Văn Thời cùng với nhà đầu tư ký văn bản thỏa thuận, với nội dung: Thời gian khai thác thu phí, mức phí; thời điểm kết thúc thu phí và nhà đầu tư bàn giao lại công trình cho Nhà nước quản lý, khai thác; công tác quản lý, bảo trì công trình và các thỏa thuận khác có liên quan.
UBND tỉnh yêu cầu nội dung thỏa thuận phải phù hợp với giấy chứng nhận đầu tư dự án. Thời gian hoàn thành ký kết văn bản thỏa thuận trong tháng 12/2018.
 |
Như Dân trí đã phản ánh, thời gian qua, người dân ở huyện Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau) rất “khó hiểu” khi cầu Rạch Ráng được xây dựng theo hình thức giống như BOT, thu phí theo tuổi thọ cầu nhưng tuổi thọ cầu bao nhiêu thì lại... chưa được xác định.
Cầu Rạch Ráng là loại cầu dân sinh, có cấu trúc dạng cầu treo, dài hơn 100m, rộng 3,5m, tải trọng 3,5 tấn, bắc qua sông Ông Đốc (thị trấn Trần Văn Thời, huyện Trần Văn Thời) nối thông tuyến đường trung tâm huyện này ra quốc lộ 1. Đây được xem là cây cầu đầu tiên ở tỉnh Cà Mau được xây dựng theo hình thức kêu gọi tư nhân đầu tư.
Theo người dân địa phương, việc chính quyền địa phương vận động, kêu gọi tư nhân xây cầu Rạch Ráng đáp ứng nhu cầu qua lại của người dân là rất tốt. Tuy nhiên, việc thu phí qua cầu lại "không xác định thời hạn" là hết sức vô lý.
Huỳnh Hải/Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Yêu cầu khẩn trương hoàn thành trạm dừng nghỉ trước ngày 30/4
Ngày 14/4, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư và ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ đầu tư, kinh doanh các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Tháng thực hiện kế hoạch tăng cường các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông
Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, kiềm chế tai nạn trên địa bàn, từ ngày 15/3, Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo Công an các xã, phường đồng loạt tăng cường tuyên truyền, tổ chức ký cam kết với các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách, dịch vụ ăn uống, cũng như chủ mỏ, chủ bến bãi. Sau 1 tháng triển khai, bước đầu đã góp phần ổn định tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông tại các địa phương.
Nguồn cung giảm mạnh, giá sắn tăng gần gấp đôi cùng kỳ
Theo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), nhiều nhà máy chế biến tinh bột sắn dự báo sẽ thiếu nguyên liệu trầm trọng và có thể phải dừng sản xuất sớm hơn mọi năm. Mặc dù vậy, hoạt động xuất khẩu sắn và các sản phẩm từ sắn của Việt Nam đang ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ về trị giá.
Thích ứng xu hướng tiêu dùng, mở rộng không gian thị trường
Trong bối cảnh biến động kinh tế toàn cầu diễn ra phức tạp, người tiêu dùng đang có xu hướng giảm sử dụng các mặt hàng thủy sản cao cấp như tôm sú, thay vào đó chuyển sang các sản phẩm phổ thông như cá tra, cá rô phi, surimi...
645 Hợp tác xã nông nghiệp tham gia liên kết sản xuất
Tại Thanh Hóa, các hợp tác xã kiểu mới đang phát huy vai trò liên kết sản xuất theo chuỗi giá trị, hình thành vùng canh tác tập trung, giúp nông dân, thành viên hợp tác xã nâng cao thu nhập và hướng tới phát triển bền vững.
Kiểm tra, rà soát gần 1.000 phương tiện có tải trọng trên 15 tấn
Để lập lại trật tự an toàn giao thông và chấm dứt tình trạng xe quá khổ, quá tải, Công an tỉnh Thanh Hóa đã ra quân tổng kiểm tra, rà soát toàn bộ phương tiện xe tải tự đổ và sơ mi rơ moóc có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên phạm vi toàn tỉnh.
Thanh Hóa tăng cường tuyên truyền phòng chống đuối nước
Qua thống kê từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 8 vụ đuối nước khiến nhiều trẻ em tử vong. Điều đáng lo lắng là chỉ mới bước vào những ngày hè, từ ngày 1/4 đến ngày 13/4, trên địa bàn tỉnh đã liên tiếp xảy ra 5 vụ đuối nước khiến 6 nạn nhân tử vong.
Cảnh sát giao thông kịp thời đưa người đàn ông bị đột quỵ đi cấp cứu
Trong quá trình tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến tỉnh lộ 516B, đoạn qua xã Minh Sơn, tổ công tác Cảnh sát giao thông số 11 (Đội Cảnh sát giao thông số 3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa) đã kịp thời phát hiện và hỗ trợ đưa một người đàn ông bị đột quỵ đi cấp cứu.
Thanh Hóa đã cấp và duy trì hơn 121 mã số vùng trồng
Thông tin từ Chi cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật Thanh Hóa, đến nay, toàn tỉnh đã cấp và duy trì hơn 121 mã số vùng trồng cho các tổ chức, cá nhân, với tổng diện tích 1.125 ha.
Đoàn kết, nghĩa tình xây dựng Hội Cựu Than niên Xung phong phường Đông Quang vững mạnh
Chiều 14/4, Hội Cựu Thanh niên xung phong (TNXP) phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hoá đã tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026-2031.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.