Chuyển biến tích cực về giao thông sau 10 ngày thực hiện Nghị định 168
Sau 10 ngày triển khai Nghị định 168/2024, mức phạt tăng cao đã cải thiện được thói quen giao thông tham gia giao thông của người dân, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông.
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe có hiệu lực. Theo đó, nhiều hành vi vi phạm giao thông sẽ bị tăng mức xử phạt, có trường hợp cao hơn từ 20-30 lần so với trước đây tại Nghị định 100/2019.

Ngay trong những ngày đầu tiên thực hiện Nghị định 168, tại nhiều ngã tư ở Thanh Hoá, tình hình trật tự giao thông đã có sự thay đổi rõ rệt. Người tham gia giao thông đã tự giác chấp hành việc dừng đèn đỏ ngay cả khi "vắng bóng" lực lượng cảnh sát giao thông. Các lỗi vi phạm khác đều được hạn chế.

Anh Nguyễn Mạnh Hùng, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hoá
Anh Nguyễn Mạnh Hùng, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hoá cho biết: "Qua các phương thông tin đại chúng, tôi cũng biết được hiện mức phạt đối với các lỗi vi phạm giao thông đã tăng cao, vì vậy, bản thân tôi cũng như nhiều người dân luôn cố gắng chấp hành đúng các quy định của Luật Giao thông đường bộ."
Tại thị xã Bỉm Sơn, tình hình giao thông trong những ngày qua cũng đã có nhiều chuyển biến tích cực. Theo thống kê của Đội Cảnh sát giao thông, Công an thị xã, sau 10 ngày thực hiện Nghị định 168, đơn vị đã xử lý 101 lỗi vi phạm, giảm hơn 20 lỗi vi phạm so với 10 ngày trước đó.

Đáng chú ý, vi phạm ngày càng giảm dần sau mỗi ngày, thậm chí có ca tuần tra không phát hiện trường hợp vi phạm.

Trung tá Trịnh Quang Vinh, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an thị xã Bỉm Sơn
Trung tá Trịnh Quang Vinh, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an thị xã Bỉm Sơn cho biết, Công an thị xã Bỉm Sơn đã tăng cường tuyên truyền trên hệ thống loa truyền thanh, zalo, facebook, các nhóm tuyên truyền của từng hộ dân trên địa bàn, tuyên truyền trực tiếp đối với người dân các mức phạt vi phạm giao thông, đặc biệt 5 nhóm hành vi vi phạm tăng mức phạt theo Nghị định 168.
Có thể nói, việc xử phạt nặng các lỗi vi phạm đã mang lại hiệu quả rõ rệt. Mục tiêu chính của việc tăng mạnh mức phạt theo Nghị định 168 là nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, từ đó góp phần làm giảm thiểu tai nạn, ùn tắc và khắc phục tình trạng coi thường pháp luật, nhờn luật của một bộ phận người tham gia giao thông hiện nay. Việc xử phạt áp dụng đối với những trường hợp cố tình vi phạm, coi thường pháp luật. Quan điểm của lực lượng cảnh sát giao thông trước tiên là chú trọng tuyên truyền, nhắc nhở để người dân hiểu và chấp hành nghiêm các quy tắc giao thông, tạo môi trường giao thông an toàn, văn minh.
400.000 hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ điện thoại thông minh
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 777 phê duyệt Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030.
Thiếu bãi đỗ xe - Nguy cơ mất an toàn giao thông tại các chung cư
Thời gian qua, tình trạng mất an toàn giao thông tại khu vực các chung cư trên địa bàn phường Hạc Thành đang trở thành vấn đề đáng lo ngại. Nguyên nhân chủ yếu là do thiếu hụt hạ tầng bãi đỗ xe, khiến phương tiện đậu đỗ tràn lan, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Bộ Xây dựng yêu cầu nâng chất lượng đào tạo lái xe
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe.
Đề xuất hơn 8.000 tỷ đồng xóa 18 vị trí giao cắt đường sắt với đường bộ
Ban Quản lý dự án 2 vừa có đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt.
Chính sách mới giúp người lao động cải thiện lương hưu
Từ ngày 10/5, người lao động có thêm cơ hội cải thiện thu nhập khi về già thông qua bảo hiểm hưu trí bổ sung theo Nghị định 85/2026 của Chính phủ. Đây là loại hình bảo hiểm tự nguyện, giúp người lao động chủ động tích lũy và hướng tới bảo đảm an sinh bền vững.
Nâng cao năng lực cho Đội ứng phó thiên tai, thảm họa cấp tỉnh
Ngày 5/5, tại phường Sầm Sơn, Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam phối hợp với Hội Chữ thập đỏ tỉnh Thanh Hóa tổ chức khóa tập huấn nâng cao năng lực cho Đội ứng phó thiên tai, thảm họa cấp tỉnh.
Xã Bá Thước nâng cao hiệu quả giải quyết mâu thuẫn trong nội bộ Nhân dân
Sáng 5/5, UBND xã Bá Thước tổ chức hội nghị chuyên đề về công tác nắm, giải quyết mâu thuẫn trong nội bộ Nhân dân.
Chủ động các biện pháp ứng phó thời tiết cực đoan
Từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 2 đợt mưa đá kèm dông lốc. Đáng chú ý, năm nay, hiện tượng thời tiết cực đoan này không chỉ xảy ra ở khu vực miền núi mà đã lan rộng đến các địa phương vùng đồng bằng, làm thiệt hại nhiều diện tích cây trồng. Do vậy, các địa phương đang chủ động thực hiện các giải pháp nhằm ứng phó với điều kiện thời tiết.
Người dân bản Xa Mang sẽ sớm được ổn định chỗ ở
Bản Xa Mang thuộc xã biên giới Sơn Điện, tỉnh Thanh Hóa nằm trong khu vực có nguy cơ xảy ra lũ ống, lũ quét, sạt lở đất rất cao, trực tiếp đe dọa tính mạng, tài sản của Nhân dân. Chỉ còn vài tháng nữa, mùa mưa bão năm 2026 sẽ đến, người dân bản Xa Mang mong muốn sớm được di dời đến nơi ở mới an toàn.
Điện mặt trời mái nhà: Đăng ký đầy đủ để vận hành an toàn hệ thống
Trước xu hướng lắp đặt điện mặt trời mái nhà gia tăng, việc tuân thủ quy định thông báo, đăng ký phát triển nguồn điện không chỉ là yêu cầu pháp lý, mà còn là điều kiện quan trọng để ngành điện dự báo, điều độ và vận hành hệ thống an toàn, ổn định. Tại Thanh Hóa tình trạng lắp điện mặt trời mái nhà tự phát vẫn diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ mất cân đối nguồn - tải.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.