Cơn bão Trà Mi đang tiến vào biển Đông
Hồi 07 giờ ngày 24/10, cơn bão TRAMI (tiếng việt là Trà Mi), có vị trí tâm ở vào khoảng 17,4 độ Vĩ Bắc; 121,3 độ Kinh Đông, trên đất liền phía Bắc đảo Lu Dông (Phi-líp-pin). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9 (75-88km/h), giật cấp 11. Di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ 15-20km/h.
1. Dự báo diễn biến bão (24 đến 72 giờ tới):
Thời điểm dự báo | Hướng, tốc độ | Vị trí | Cường độ | Vùng nguy hiểm | Cấp độ rủi ro thiên tai (Khu vực chịu ảnh |
07h/25/10 | Tây, 10-15km/h, đi vào Biển Đông | 17,4N-118,7E; trên vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông | Cấp 9-10, giật cấp 12 | Vĩ tuyến 14,0N-19,5N; phía Đông kinh tuyến 116,5E | Cấp 3: phía Đông khu vực Bắc Biển Đông |
07h/26/10 | Tây Tây Bắc, khoảng 15km/h | 17,9N-115,2E; cách quần đảo Hoàng Sa 480km về phía Đông Đông Bắc | Cấp 11-12, giật cấp 15 | Vĩ tuyến 14,5N-20,5N; phía Đông kinh tuyến 112,5E | Cấp 3: khu vực Bắc Biển Đông |
07h/27/10 | Tây, khoảng 15km/h | 17,3N-112,0E; trên vùng biển phía Bắc quần đảo Hoàng Sa | 17,7N 111,9E; trên vùng biển phía Bắc quần đảo Hoàng Sa | Cấp 11, giật cấp 13 | Vĩ tuyến 14,5N-20,5N; Phía Đông kinh tuyến 109,0E |
Bản đồ dự báo quỹ đạo và cường độ của bão, phát lúc 08h00, ngày 24/10/2024
2. Cảnh báo diễn biến bão (từ 72 đến 120 giờ tới)
Từ 72 đến 120 giờ tiếp theo, bão di chuyển chậm lại theo hướng Tây Tây Nam, mỗi giờ đi được khoảng 10km, sau có khả năng đổi hướng Nam Tây Nam.
3. Dự báo tác động của bão
- Gió mạnh, sóng lớn:
Trên biển:
Vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông gió mạnh cấp 6-7, sau tăng lên cấp 8, vùng gần tâm bão đi qua cấp 9-10 (89-102km/h), giật cấp 12, sóng biển cao 3,0-5,0m, vùng gần tâm bão 5,0-7,0m; biển động rất mạnh... Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn.
Chuyển đổi cơ cấu giống lúa thích ứng với biến đổi khí hậu
Những năm gần đây, thời tiết diễn biến phức tạp, cực đoan, hiện tượng nắng nóng kéo dài, mưa giông bất thường… ảnh hưởng đến sản xuất lúa. Ðể ứng phó với biến đổi khí hậu, các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã chuyển đổi cơ cấu giống lúa phù hợp với thổ nhưỡng nhằm giảm thiểu rủi ro, mang lại hiệu quả kinh tế cao.
Mô hình ứng dụng công nghệ số vào sản xuất lúa tại xã Yên Trường
Trong xu thế chuyển đổi số diễn ra mạnh mẽ, lĩnh vực nông nghiệp cũng đang từng bước thay đổi phương thức sản xuất theo hướng hiện đại, thông minh. Tại xã Yên Trường, việc xây dựng “Cánh đồng công nghệ số” với các giống lúa lai mới đã bước đầu mang lại hiệu quả, góp phần nâng cao năng suất và thu nhập cho người dân.
Cần giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường tại đường Trịnh Huy Quang
Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân sống ven tuyến đường Trịnh Huy Quang, phường Đông Quang phải chịu cảnh ô nhiễm môi trường do tiếng ồn và bụi đá từ hoạt động sản xuất của các cơ sở sản xuất và chế tác đá xen lẫn trong khu dân cư và các xe vận chuyển từ cụm Công nghiệp Vức gây ra.
Thanh Hóa đẩy mạnh chuyển đổi sang xăng sinh học E10 theo lộ trình
Thực hiện lộ trình của Chính phủ, từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON 95-III sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Tại Thanh Hóa, việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học đang được triển khai sớm và đồng bộ, góp phần thúc đẩy xu hướng sử dụng nhiên liệu xanh, thân thiện với môi trường.
Khai trương PDCA Thanh Hóa
Ngày 12/5, Trường doanh nhân PDCA Thanh Hóa đã chính thức khai trương và đi vào hoạt động phục vụ nhu cầu đào tạo và tư vấn của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Công an xã Thường Xuân đảm bảo trật tự an toàn giao thông
Nhằm bảo đảm trật tự đô thị, an toàn giao thông và kiềm chế tai nạn giao thông trên địa bàn, Công an xã Thường Xuân, tỉnh Thanh Hóa đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Trong đó, chú trọng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, đồng thời tăng cường kiểm tra, ra quân xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông.
Đề xuất Chủ tịch xã, Công an xã được xử phạt giao thông tối đa 37,5 triệu
Tại Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Bộ Công an đề xuất, Chủ tịch UBND cấp xã và Trưởng Công an cấp xã được phạt tiền về vi phạm giao thông đường bộ tối đa là 37,5 triệu đồng.
Cục Cảnh sát giao thông công bố kết quả về cao điểm kiểm tra hơn 9.500 ô tô
Thực hiện mệnh lệnh của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, lực lượng CSGT toàn quốc đã đồng loạt triển khai chuyên đề kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên các tuyến giao thông trọng điểm.
Cảnh báo rủi ro từ trend tạo sticker cho con bằng AI
Chỉ trong thời gian ngắn sau khi ra mắt, trào lưu “tạo sticker cho con bằng AI” đã nhanh chóng lan rộng trong cộng đồng công nghệ, thu hút đông đảo người dùng Việt Nam tham gia chỉnh sửa hình ảnh. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng khuyến cáo, người dân cần thận trọng khi sử dụng các ứng dụng AI tạo sticker cho con để tránh rò rỉ dữ liệu, không tạo cơ hội cho kẻ xấu mạo danh hoặc thực hiện các hành vi lừa đảo.
Hệ lụy khó lường từ những mâu thuẫn trong đời sống xã hội
Từ cuối năm 2025 đến nay, trên địa bàn Thanh Hóa ghi nhận liên tiếp các vụ việc gây rối trật tự công cộng, cố ý gây thương tích, bạo lực gia đình, thậm chí là giết người, ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh trật tự. Đằng sau mỗi vụ án không chỉ là bài học cho chính những người trong cuộc, mà còn là tổn thương tinh thần, là nỗi đau dai dẳng cho người thân, gia đình và xã hội.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.