Đường dây nóng: 0237 3721150

Con đường kéo pháo xưa và nay

Trong chiến dịch Điện Biên Phủ, sự có mặt của Lựu pháo 105 ly và các loại pháo hạng nặng tham gia chiến đấu là một kỳ tích của quân đội Việt Nam. Quyết định đưa trọng pháo vào chiến dịch cũng là một quyết định táo bạo. Bởi đường lên Điện Biên Phủ gian nan, vận chuyển hậu cần đã khó thì đối với một vũ khí nặng hơn 2 tấn lại càng khó khăn. Vậy nhưng, chỉ bằng sức người, bộ đội ta đã đưa những khẩu pháo vượt qua đường mòn, dốc núi hiểm trở vào trận địa.

Nguyễn Hằng - Bùi Tiến/Đài PT&TH tỉnh Điện Biên

30/04/2024 08:14

Để đưa được pháo về phía Bắc chiếm lĩnh các điểm cao, tập trung hoả lực tiêu diệt các mục tiêu của tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ của địch, Bộ Chỉ huy mặt trận đã quyết định mở một tuyến đường dài 15km chạy từ cửa rừng Nà Nham, qua đỉnh Pha Sông, xuống bản Tấu, Bản Nghịu.

Thời gian thông tuyến con đường lịch sử này được quy định là 1 ngày. Hơn 5.000 cán bộ, chiến sĩ đã rải đều trên toàn tuyến đường chỉ trong vòng 20 giờ tuyến đường kéo pháo được hình thành. Trên đoạn đường ấy, bộ đội Việt Nam đã kéo những khẩu pháo nặng hơn 2 tấn hoàn toàn bằng sức người. 

Con đường kéo pháo xưa và nay- Ảnh 1.

Kéo pháo lên trận địa

Ngày 25/1/1954, 1/3 số pháo của ta đã được đưa vào vị trí chiến đấu ở các trận địa sát các cứ điểm địch. Vậy nhưng, sau khi nghiên cứu, phân tích, so sánh lực lượng giữa ta và địch, Đại tướng Võ Nguyễn Giáp đã quyết định thay đổi phương châm từ "Đánh nhanh thắng nhanh" sang "Đánh chắc tiến chắc", quân đội ta lại được lệnh kéo pháo ra. Trong lần kéo pháo ra này, anh hùng Tô Vĩnh Diện đã dũng cảm hi sinh, lấy thân mình cứu pháo, không để pháo bị rơi xuống vực. Chiến sĩ Điện Biên Phạm Đức Cư, phường Nam Thanh, thành phố Điện Biên Phủ nhớ lại: "Bắt đầu kéo pháo từ tượng đài kéo pháo ở Nà Nhạn, lần đầu kéo pháo vào trung tuần tháng 1, lần đầu tiên kéo vào mất 9 ngày đêm. Nhưng khi đặt xong trận địa rồi, đưa pháo vào ổn định trong vị trí rồi thì sáng ngày 25 nhận được lệnh tất cả các đơn vị đã kéo pháo vào kéo pháo ra vị trí cũ. Dãy núi Pha Sông từ Nà Nhạn vào đến trong kia nó vô cùng ngoắt nghéo, địa hình vô cùng phức tạp, rất nhiều dốc, rất nguy hiểm".

Hiện nay, Di tích đường kéo pháo được tôn tạo, nằm trên địa bàn xã Nà Nhạn, thành phố Điện Biên Phủ. Đoạn đường kéo pháo bằng tay được tôn tạo dài 4km, vắt ngang sườn núi; những vết bánh xe pháo lún sâu, vết cày xới đất được phục chế. 

Con đường kéo pháo xưa và nay- Ảnh 2.

Cụm tượng đài kéo pháo mô phỏng cảnh Trung đội pháo binh của anh hùng Tô Vĩnh Diện đang kéo pháo bằng tay vào trận địa trên đồi Bó Hôm, xã Nà Nhạn

Trong đó, điểm nhấn của di tích là Cụm tượng đài kéo pháo mô phỏng cảnh Trung đội pháo binh của anh hùng Tô Vĩnh Diện đang kéo pháo bằng tay vào trận địa uy nghi trên đồi Bó Hôm, xã Nà Nhạn đã minh chứng rõ nét cho những khó khăn, gian lao, vất vả của quân đội Việt Nam khi kéo pháo vào trận địa. Bà Nguyễn Thị Vòng, du khách đến từ Hà Nội xúc động cho biết: "Đoàn chúng tôi từ Hà nội lên có 4 chị em, lên với Điện Biên, nhất là lên chỗ hò kéo pháo này chúng tôi rất xúc động, nỗi lòng rất cảm xúc nhớ đến các đồng chí bộ đội của ta. Rất cảm kích khi nhìn thấy cuộc đời của các đồng chí bộ đội ngày xưa vô cùng gian lao, khổ sở nhưng vẫn chiến thắng được quân Pháp giành lại độc lập cho đất nước".

Để phục vụ khách du lịch đến tham quan, tìm hiểu lịch sử, một khu Nhà trưng bày Di tích cũng được xây dựng lên. Tại đây đang trưng bày nhiều hiện vật thô sơ được bộ đội ta dùng kéo pháo vào trận địa khi xưa. Con đường kéo pháo giờ đã trở thành con đường huyền thoại.

 

Nguồn: Bản tin Thanh Hóa ngày mới 30/4/2024

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận
Phòng chống tai nạn thương tích và đuối nước trẻ em dịp hè

Phòng chống tai nạn thương tích và đuối nước trẻ em dịp hè

18:26 , 19/05/2026

Thời gian gần đây, trong cả nước đã xảy ra các vụ đuối nước trẻ em gây hậu quả nghiêm trọng. Bộ Y tế đề nghị UBND các tỉnh, thành phố tăng cường cảnh báo nguy cơ gây tai nạn, thương tích và đuối nước trẻ em trong dịp hè và mùa mưa, bão; hướng dẫn kỹ năng an toàn, kỹ năng phòng tránh tai nạn, đuối nước cho trẻ em.

Chủ động ứng phó với mưa lớn, lốc sét, sạt lở và gió mạnh trên biển

Chủ động ứng phó với mưa lớn, lốc sét, sạt lở và gió mạnh trên biển

16:07 , 19/05/2026

Theo bản tin của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, ngày và đêm 18/5/2026, khu vực Đông Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa từ 20 - 40mm, cục bộ trên 100mm; mưa lớn cục bộ có khả năng gây ra lũ quét, sạt lở đất khu vực miền núi và ngập úng tại các vùng trùng, thấp; mưa dông có khả năng kéo dài đến ngày 21/5/2026. Khu vực vịnh Bắc Bộ, vùng biển phía Tây của khu vực Bắc Biển Đông có mưa rào và dông rải rác; trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc xoáy, gió giật mạnh cấp 6-7 và sóng biển cao trên 2,0m. Để chủ động ứng phó với mưa lớn, lốc, sét, mưa đá, lũ quét, sạt lớ đất, gió mạnh trên biển; Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh đề nghị các sở, ban, ngành, đơn vị cấp tỉnh, UBND các xã, phường và các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai thực hiện một số nội dung sau:

Sầm Sơn: giải cứu an toàn 2 du khách bị cô lập do thủy triều dâng

Sầm Sơn: giải cứu an toàn 2 du khách bị cô lập do thủy triều dâng

14:14 , 19/05/2026

Khoảng hơn 14 giờ ngày 18/5/2026, tổ cứu nạn cứu hộ (CNCH) và sơ cấp cứu biển Sầm Sơn thuộc Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp Đội sơ cấp cứu biển Sầm Sơn kịp thời triển khai lực lượng, phương tiện giải cứu an toàn 2 nữ du khách bị cô lập tại khu vực mỏm đá phía sau chân đền Độc Cước.

Hưởng ứng Ngày Thế giới không thuốc lá

Hưởng ứng Ngày Thế giới không thuốc lá

09:05 , 19/05/2026

Chủ đề Ngày Thế giới không thuốc lá (31/5) năm 2026 được Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) xác định là "Vạch trần sự hấp dẫn giả tạo – Hành động để đẩy lùi nạn nghiện nicotine và thuốc lá".

Bảo tàng tỉnh Thanh Hóa – điểm đến hấp dẫn của du khách

Bảo tàng tỉnh Thanh Hóa – điểm đến hấp dẫn của du khách

07:28 , 19/05/2026

Là một thiết chế văn hóa quan trọng, thời gian qua, Bảo tàng tỉnh Thanh Hóa luôn nỗ lực gìn giữ, phát huy giá trị hiện vật, nâng cao chất lượng phục vụ, trở thành điểm đến văn hóa yêu thích của đông đảo khách tham quan trong và ngoài tỉnh.

Phê duyệt Chiến lược tiêu chuẩn quốc gia giai đoạn 2026-2035

Phê duyệt Chiến lược tiêu chuẩn quốc gia giai đoạn 2026-2035

07:20 , 19/05/2026

Phấn đấu trung bình hằng năm Việt Nam có 70.000 chứng nhận phù hợp tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật góp phần nâng cao năng suất, chất lượng và năng lực cạnh tranh của sản phẩm, hàng hóa Việt Nam. Đây là mục tiêu đặt ra tại Chiến lược tiêu chuẩn quốc gia giai đoạn 2026-2035 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt .

Tổng rà soát hệ thống biển báo hiệu đường bộ

Tổng rà soát hệ thống biển báo hiệu đường bộ

07:16 , 19/05/2026

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ; Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố; Tổng công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC); các nhà đầu tư dự án BOT và các Ban quản lý dự án yêu cầu rà soát tổ chức giao thông, hệ thống báo hiệu đường bộ.

Công an xã Vân Du đảm bảo trật tự hành lang giao thông

Công an xã Vân Du đảm bảo trật tự hành lang giao thông

07:15 , 19/05/2026

Thực hiện văn bản 8623 của UBND tỉnh Thanh Hóa về thiết lập lại trật tự đô thị, trật tự công cộng trên địa bàn tỉnh, Công an xã Vân Du đã xây dựng kế hoạch, huy động lực lượng, tăng cường các biện pháp nhằm đảm bảo trật tự công cộng, hành lang giao thông trên địa bàn. Mục tiêu nhằm đảm bảo đường thông, hè thoáng, ngăn ngừa, kiềm chế các vi phạm hành lang giao thông dẫn đến tai nạn.

80% khách quốc tế đến Việt Nam bằng đường hàng không

80% khách quốc tế đến Việt Nam bằng đường hàng không

07:14 , 19/05/2026

Theo Cục Hàng không Việt Nam, khoảng 80% khách du lịch quốc tế đến Việt Nam hiện nay lựa chọn đường hàng không, cho thấy vai trò quan trọng của ngành đối với tăng trưởng du lịch và kinh tế dịch vụ.

Nguy cơ mất an toàn giao thông từ việc phơi thóc, lúa trên đường

Nguy cơ mất an toàn giao thông từ việc phơi thóc, lúa trên đường

07:12 , 19/05/2026

Hiện nay các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang bước vào cao điểm mùa thu hoạch lúa. Vì vậy, tại nhiều tuyến đường, tình trạng người dân chiếm dụng lòng, lề đường để phơi, thóc, lúa đang diễn ra, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn cho người giao thông.