Con đường kéo pháo xưa và nay
Trong chiến dịch Điện Biên Phủ, sự có mặt của Lựu pháo 105 ly và các loại pháo hạng nặng tham gia chiến đấu là một kỳ tích của quân đội Việt Nam. Quyết định đưa trọng pháo vào chiến dịch cũng là một quyết định táo bạo. Bởi đường lên Điện Biên Phủ gian nan, vận chuyển hậu cần đã khó thì đối với một vũ khí nặng hơn 2 tấn lại càng khó khăn. Vậy nhưng, chỉ bằng sức người, bộ đội ta đã đưa những khẩu pháo vượt qua đường mòn, dốc núi hiểm trở vào trận địa.
Để đưa được pháo về phía Bắc chiếm lĩnh các điểm cao, tập trung hoả lực tiêu diệt các mục tiêu của tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ của địch, Bộ Chỉ huy mặt trận đã quyết định mở một tuyến đường dài 15km chạy từ cửa rừng Nà Nham, qua đỉnh Pha Sông, xuống bản Tấu, Bản Nghịu.
Thời gian thông tuyến con đường lịch sử này được quy định là 1 ngày. Hơn 5.000 cán bộ, chiến sĩ đã rải đều trên toàn tuyến đường chỉ trong vòng 20 giờ tuyến đường kéo pháo được hình thành. Trên đoạn đường ấy, bộ đội Việt Nam đã kéo những khẩu pháo nặng hơn 2 tấn hoàn toàn bằng sức người.

Kéo pháo lên trận địa
Ngày 25/1/1954, 1/3 số pháo của ta đã được đưa vào vị trí chiến đấu ở các trận địa sát các cứ điểm địch. Vậy nhưng, sau khi nghiên cứu, phân tích, so sánh lực lượng giữa ta và địch, Đại tướng Võ Nguyễn Giáp đã quyết định thay đổi phương châm từ "Đánh nhanh thắng nhanh" sang "Đánh chắc tiến chắc", quân đội ta lại được lệnh kéo pháo ra. Trong lần kéo pháo ra này, anh hùng Tô Vĩnh Diện đã dũng cảm hi sinh, lấy thân mình cứu pháo, không để pháo bị rơi xuống vực. Chiến sĩ Điện Biên Phạm Đức Cư, phường Nam Thanh, thành phố Điện Biên Phủ nhớ lại: "Bắt đầu kéo pháo từ tượng đài kéo pháo ở Nà Nhạn, lần đầu kéo pháo vào trung tuần tháng 1, lần đầu tiên kéo vào mất 9 ngày đêm. Nhưng khi đặt xong trận địa rồi, đưa pháo vào ổn định trong vị trí rồi thì sáng ngày 25 nhận được lệnh tất cả các đơn vị đã kéo pháo vào kéo pháo ra vị trí cũ. Dãy núi Pha Sông từ Nà Nhạn vào đến trong kia nó vô cùng ngoắt nghéo, địa hình vô cùng phức tạp, rất nhiều dốc, rất nguy hiểm".
Hiện nay, Di tích đường kéo pháo được tôn tạo, nằm trên địa bàn xã Nà Nhạn, thành phố Điện Biên Phủ. Đoạn đường kéo pháo bằng tay được tôn tạo dài 4km, vắt ngang sườn núi; những vết bánh xe pháo lún sâu, vết cày xới đất được phục chế.

Cụm tượng đài kéo pháo mô phỏng cảnh Trung đội pháo binh của anh hùng Tô Vĩnh Diện đang kéo pháo bằng tay vào trận địa trên đồi Bó Hôm, xã Nà Nhạn
Trong đó, điểm nhấn của di tích là Cụm tượng đài kéo pháo mô phỏng cảnh Trung đội pháo binh của anh hùng Tô Vĩnh Diện đang kéo pháo bằng tay vào trận địa uy nghi trên đồi Bó Hôm, xã Nà Nhạn đã minh chứng rõ nét cho những khó khăn, gian lao, vất vả của quân đội Việt Nam khi kéo pháo vào trận địa. Bà Nguyễn Thị Vòng, du khách đến từ Hà Nội xúc động cho biết: "Đoàn chúng tôi từ Hà nội lên có 4 chị em, lên với Điện Biên, nhất là lên chỗ hò kéo pháo này chúng tôi rất xúc động, nỗi lòng rất cảm xúc nhớ đến các đồng chí bộ đội của ta. Rất cảm kích khi nhìn thấy cuộc đời của các đồng chí bộ đội ngày xưa vô cùng gian lao, khổ sở nhưng vẫn chiến thắng được quân Pháp giành lại độc lập cho đất nước".
Để phục vụ khách du lịch đến tham quan, tìm hiểu lịch sử, một khu Nhà trưng bày Di tích cũng được xây dựng lên. Tại đây đang trưng bày nhiều hiện vật thô sơ được bộ đội ta dùng kéo pháo vào trận địa khi xưa. Con đường kéo pháo giờ đã trở thành con đường huyền thoại.
Biểu phí, thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam
Từ ngày 1/3, 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ đưa vào thu phí theo kế hoạch.
Tiếp tục giải tỏa chợ cóc, chợ tạm
Sau một thời gian đi vào nền nếp, tình trạng họp chợ cóc, chợ tạm trên địa bàn phường Hạc Thành lại tái diễn, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông. Trước thực trạng này, Công an phường Hạc Thành đã tiếp tục tổ chức ra quân giải tỏa các tụ điểm kinh doanh tự phát.
Ngành đường sắt thử nghiệm hệ thống hỗ trợ cảnh báo sớm chướng ngại vật
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang xem xét áp dụng rộng rãi hệ thống hỗ trợ cảnh báo sớm chướng ngại vật tại đường ngang để giúp lái tàu chủ động xử lý từ xa.
Vi phạm nồng độ cồn tăng trong dịp Tết Nguyên đán
So với cùng kỳ Tết năm trước, Tết năm nay, số vụ, số người chết và bị thương do tai nạn giao thông đều giảm mạnh. Tuy nhiên, vi phạm nồng độ cồn lại tăng hơn 53%, cho thấy thách thức vẫn còn rất lớn trong việc thay đổi thói quen người tham gia giao thông.
Xã Thọ Lập trao quà cho các hộ dân có hoàn cảnh khó khăn
Sáng ngày 26/2, xã Thọ Lập tổ chức chương trình “hạt gạo yêu thương - san sẻ nghĩa tình” trao quà cho các hộ dân có hoàn cảnh khó khăn.
Khởi công xây dựng dự án xử lý sự cố cống Vực Bưu
Sáng ngày 26/2, Ủy ban Nhân dân xã Tân Ninh khởi công dự án Xử lý sự cố cống Vực Bưu tại K12+070 đê hữu sông Nhơm.
Khẩn trương giải quyết tình trạng ùn ứ rác thải cục bộ sau Tết
Sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ, lượng rác thải sinh hoạt tại 7 phường thuộc thành phố Thanh Hóa cũ tăng đột biến trong thời gian ngắn, khiến nhiều điểm tập kết rác rơi vào tình trạng ùn ứ cục bộ, ảnh hưởng đến môi trường và đời sống người dân. Trước thực trạng này, tỉnh đã kịp thời chỉ đạo các ngành chức năng, địa phương và đơn vị dịch vụ môi trường triển khai các giải pháp cấp bách nhằm nhanh chóng khắc phục tình trạng tồn đọng rác thải.
Hội chợ Xuân 2026 – Kết nối yêu thương của Hệ thống Y tế Hợp Lực
Chào mừng kỷ niệm 71 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam 27/2, Hệ thống Y tế Hợp Lực đã tổ chức Hội chợ Xuân 2026 chủ đề "Xuân ấm áp – Kết nối yêu thương" với nhiều hoạt động ý nghĩa.
Đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông mùa lễ hội tại Sầm Sơn
Như thường lệ, sau Tết Nguyên đán đến hết tháng Giêng âm lịch, lượng người đổ về các điểm tâm linh trên địa bàn phường Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa luôn ở mức cao. Trong đó, thu hút đông du khách là Đền Độc Cước và Đền Cô Tiên. Lực lượng Công an phường Sầm Sơn đã chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp đảm an toàn giao thông trong mùa lễ hội xuân.
Năm 2026 có thể ít bão hơn nhưng đề phòng các đợt nắng nóng kỷ lục
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, năm 2026 số lượng bão và áp thấp nhiệt đới hoạt động trên Biển Đông có xu hướng giảm, đặc biệt vào những tháng cuối năm, tuy nhiên, nắng nóng được nhận định sẽ gay gắt hơn so với cùng kỳ năm 2025.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.