Đường dây nóng: 0237 3721150

Con đường kéo pháo xưa và nay

Trong chiến dịch Điện Biên Phủ, sự có mặt của Lựu pháo 105 ly và các loại pháo hạng nặng tham gia chiến đấu là một kỳ tích của quân đội Việt Nam. Quyết định đưa trọng pháo vào chiến dịch cũng là một quyết định táo bạo. Bởi đường lên Điện Biên Phủ gian nan, vận chuyển hậu cần đã khó thì đối với một vũ khí nặng hơn 2 tấn lại càng khó khăn. Vậy nhưng, chỉ bằng sức người, bộ đội ta đã đưa những khẩu pháo vượt qua đường mòn, dốc núi hiểm trở vào trận địa.

Nguyễn Hằng - Bùi Tiến/Đài PT&TH tỉnh Điện Biên

30/04/2024 08:14

Để đưa được pháo về phía Bắc chiếm lĩnh các điểm cao, tập trung hoả lực tiêu diệt các mục tiêu của tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ của địch, Bộ Chỉ huy mặt trận đã quyết định mở một tuyến đường dài 15km chạy từ cửa rừng Nà Nham, qua đỉnh Pha Sông, xuống bản Tấu, Bản Nghịu.

Thời gian thông tuyến con đường lịch sử này được quy định là 1 ngày. Hơn 5.000 cán bộ, chiến sĩ đã rải đều trên toàn tuyến đường chỉ trong vòng 20 giờ tuyến đường kéo pháo được hình thành. Trên đoạn đường ấy, bộ đội Việt Nam đã kéo những khẩu pháo nặng hơn 2 tấn hoàn toàn bằng sức người. 

Con đường kéo pháo xưa và nay- Ảnh 1.

Kéo pháo lên trận địa

Ngày 25/1/1954, 1/3 số pháo của ta đã được đưa vào vị trí chiến đấu ở các trận địa sát các cứ điểm địch. Vậy nhưng, sau khi nghiên cứu, phân tích, so sánh lực lượng giữa ta và địch, Đại tướng Võ Nguyễn Giáp đã quyết định thay đổi phương châm từ "Đánh nhanh thắng nhanh" sang "Đánh chắc tiến chắc", quân đội ta lại được lệnh kéo pháo ra. Trong lần kéo pháo ra này, anh hùng Tô Vĩnh Diện đã dũng cảm hi sinh, lấy thân mình cứu pháo, không để pháo bị rơi xuống vực. Chiến sĩ Điện Biên Phạm Đức Cư, phường Nam Thanh, thành phố Điện Biên Phủ nhớ lại: "Bắt đầu kéo pháo từ tượng đài kéo pháo ở Nà Nhạn, lần đầu kéo pháo vào trung tuần tháng 1, lần đầu tiên kéo vào mất 9 ngày đêm. Nhưng khi đặt xong trận địa rồi, đưa pháo vào ổn định trong vị trí rồi thì sáng ngày 25 nhận được lệnh tất cả các đơn vị đã kéo pháo vào kéo pháo ra vị trí cũ. Dãy núi Pha Sông từ Nà Nhạn vào đến trong kia nó vô cùng ngoắt nghéo, địa hình vô cùng phức tạp, rất nhiều dốc, rất nguy hiểm".

Hiện nay, Di tích đường kéo pháo được tôn tạo, nằm trên địa bàn xã Nà Nhạn, thành phố Điện Biên Phủ. Đoạn đường kéo pháo bằng tay được tôn tạo dài 4km, vắt ngang sườn núi; những vết bánh xe pháo lún sâu, vết cày xới đất được phục chế. 

Con đường kéo pháo xưa và nay- Ảnh 2.

Cụm tượng đài kéo pháo mô phỏng cảnh Trung đội pháo binh của anh hùng Tô Vĩnh Diện đang kéo pháo bằng tay vào trận địa trên đồi Bó Hôm, xã Nà Nhạn

Trong đó, điểm nhấn của di tích là Cụm tượng đài kéo pháo mô phỏng cảnh Trung đội pháo binh của anh hùng Tô Vĩnh Diện đang kéo pháo bằng tay vào trận địa uy nghi trên đồi Bó Hôm, xã Nà Nhạn đã minh chứng rõ nét cho những khó khăn, gian lao, vất vả của quân đội Việt Nam khi kéo pháo vào trận địa. Bà Nguyễn Thị Vòng, du khách đến từ Hà Nội xúc động cho biết: "Đoàn chúng tôi từ Hà nội lên có 4 chị em, lên với Điện Biên, nhất là lên chỗ hò kéo pháo này chúng tôi rất xúc động, nỗi lòng rất cảm xúc nhớ đến các đồng chí bộ đội của ta. Rất cảm kích khi nhìn thấy cuộc đời của các đồng chí bộ đội ngày xưa vô cùng gian lao, khổ sở nhưng vẫn chiến thắng được quân Pháp giành lại độc lập cho đất nước".

Để phục vụ khách du lịch đến tham quan, tìm hiểu lịch sử, một khu Nhà trưng bày Di tích cũng được xây dựng lên. Tại đây đang trưng bày nhiều hiện vật thô sơ được bộ đội ta dùng kéo pháo vào trận địa khi xưa. Con đường kéo pháo giờ đã trở thành con đường huyền thoại.

 

Nguồn: Bản tin Thanh Hóa ngày mới 30/4/2024

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận
Cục Đường bộ: Hoàn thành toàn bộ 36 trạm dừng nghỉ cao tốc vào cuối năm

Cục Đường bộ: Hoàn thành toàn bộ 36 trạm dừng nghỉ cao tốc vào cuối năm

17:55 , 13/06/2026

Cục Đường bộ Việt Nam quyết tâm hoàn thành 36 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam vào cuối năm 2026. Để tháo gỡ các khó khăn và bảo đảm mục tiêu hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ đồng bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương và Ban Quản lý dự án tập trung giải quyết dứt điểm các tồn tại về mặt bằng, thủ tục đất đai và khoáng sản.

Bộ Công an đề xuất lộ trình lắp camera giám sát trên xe vận tải

Bộ Công an đề xuất lộ trình lắp camera giám sát trên xe vận tải

17:55 , 13/06/2026

Theo dự thảo nghị định đang được lấy ý kiến, Bộ Công an đề xuất lộ trình lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và khoang chở khách theo từng nhóm phương tiện. Thời gian đề xuất thực hiện bắt đầu từ năm 2028, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) và giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp vận tải.

Cảnh báo nguy cơ mất an toàn khi đi bộ, xe máy vào đường cao tốc

Cảnh báo nguy cơ mất an toàn khi đi bộ, xe máy vào đường cao tốc

08:10 , 13/06/2026

Thời gian gần đây, lực lượng chức năng liên tục phát hiện nhiều trường hợp người đi bộ, xe đạp, xe mô tô và người dân tự ý xâm nhập vào các tuyến cao tốc để đi lại, vui chơi, buôn bán hoặc thu gom phế liệu. Đây là những hành vi đặc biệt nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Mất an toàn giao thông tại ngã ba Chuồng do đường xuống cấp

Mất an toàn giao thông tại ngã ba Chuồng do đường xuống cấp

07:56 , 13/06/2026

Ngã ba Chuồng, xã Công Chính là điểm giao cắt giữa Đường tỉnh 505 và Đường tỉnh 512. Đây là nút giao thông, kết nối nhiều khu dân cư và là tuyến lưu thông thường xuyên của người dân, phương tiện vận tải hàng hóa. Tuy nhiên hiện nay tại nút giao tình trạng mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Vẫn còn tình trạng vi phạm tại các đường ngang đường sắt

Vẫn còn tình trạng vi phạm tại các đường ngang đường sắt

07:52 , 13/06/2026

Ngày 11/6/2026, thực hiện kế hoạch tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, Công an các địa phương đã bố trí 60 tổ công tác với 176 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia tuần tra, kiểm soát tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt. Qua công tác kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý 54 trường hợp vi phạm, gồm 9 xe ô tô, 44 xe mô tô và 1 xe đạp.

Cảnh giác website, fanpage vé máy bay giả mạo

Cảnh giác website, fanpage vé máy bay giả mạo

07:50 , 13/06/2026

Do nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao trong dịp hè, nhiều website, fanpage và tài khoản mạng xã hội giả mạo được lập ra với giao diện giống các kênh chính thức để quảng bá vé máy bay giá rẻ, chương trình ưu đãi hoặc dịch vụ hỗ trợ khách hàng. Sau khi tạo được lòng tin, các đối tượng yêu cầu người dân chuyển tiền, cung cấp thông tin cá nhân hoặc truy cập vào các đường dẫn không xác thực.

Bổ sung nguồn nhân lực còn thiếu cho cấp xã

Bổ sung nguồn nhân lực còn thiếu cho cấp xã

07:39 , 13/06/2026

Bộ Nội vụ vừa có văn bản đề nghị đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố đôn đốc các xã, phường, đặc khu thực hiện các giải pháp nhằm bổ sung nguồn nhân lực cho cấp cơ sở.

Xã Hoạt Giang triển khai lấy ý kiến Nhân dân về sắp xếp thôn

Xã Hoạt Giang triển khai lấy ý kiến Nhân dân về sắp xếp thôn

23:03 , 12/06/2026

Sáng nay, 12/6, Uỷ ban nhân dân xã Hoạt Giang tổ chức hội nghị triển khai kế hoạch lấy ý kiến Nhân dân đối với dự thảo Đề án sắp xếp, tổ chức lại thôn trên địa bàn xã.

Những vật dụng dễ biến thành "bom nổ chậm" trong ôtô mùa nắng nóng

Những vật dụng dễ biến thành "bom nổ chậm" trong ôtô mùa nắng nóng

21:42 , 12/06/2026

Mùa hè, nền nhiệt ngoài trời dễ vượt 40 độ C. Trong điều kiện thời tiết đạt 35 độ C thì nền nhiệt trong khoang cabin ôtô có thể đạt hơn 60 độ C. Những vật dụng người dùng thường mang lên xe rất dễ trở thành "bom nổ chậm", gây hư hại nặng cho xe.

Tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng

Tiết kiệm điện trong mùa nắng nóng

21:41 , 12/06/2026

Hiện đang là cao điểm nắng nóng, nhu cầu sử dụng điện tăng cao, dễ xảy ra tình trạng thiếu hụt điện. Để đảm bảo nguồn điện phục vụ sản xuất và sinh hoạt cũng như giảm áp lực chi tiêu từ hóa đơn tiền điện, nhiều người dân, doanh nghiệp đã chủ động thực hiện các giải pháp tiết kiệm điện.