Còn nhiều bất cập trong công tác đảm bảo trật tự ATGT đường thủy
(TTV) - Với 102km bờ biển và 30 tuyến sông, Thanh Hóa là địa phương có tình hình giao thông đường thủy hết sức phức tạp. Mặc dù thời gian qua lực lượng chức năng đã tăng cường công tác kiểm tra, xử lý, ngăn ngừa vi phạm , tuy nhiên, công tác đảm bảo trật tự ATGT đường thủy đang còn gặp phải nhiều khó khăn, bất cập, gây nguy cơ mất ATGT.
![]() |
Bất ngờ kiểm tra 3 phương tiện khai thác cát trên sông Mã, đoạn qua địa bàn phường Thiệu Khánh, TP Thanh Hóa, lực lượng cảnh sát đường thủy - Phòng CSGT Công an Thanh Hóa phát hiện và lập biên bản 2 trường hợp người điều khiển không có chứng chỉ chuyên môn như không có giấy chứng nhận chuyên môn thuyền trường hạng 3, không có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn máy trưởng hạng 3. Đối với 2 trường hợp vi phạm đều bị xử phạt lập biên bản.
![]() |
Thanh Hoá hiện có 1.800 phương tiện có công suất từ 5cv đến dưới 100cv đang hoạt động trên 30 tuyến sông, nhưng chỉ có khoảng 20% người điều khiển phương tiện có chứng chỉ chuyên môn người lái. Do đó, nguy cơ mất an toàn giao thông đường thuỷ là khá cao.
Trước thực trạng trên, lực lượng CSGT đường thủy đã phối hợp với Công an các huyện, thành phố đẩy mạnh tuyên truyền cho chủ bãi, chủ thuyền và phương tiện chấp hành các quy định của Luật giao thông đường thủy nội địa. Bên cạnh đó, Phòng đã bố trí các tổ công tác trên tuyến sông Mã và sông Chu, tập trung kiểm tra phương tiện có nguy cơ cao mất ATGT, kịp thời phát hiện, ngăn ngừa các vi phạm. Tính từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT Đường thủy đã xử lý trên 60 trường hợp vi phạm.
![]() |
Vấn đề đặt ra ở đây là việc bổ sung chứng chỉ chuyên môn cho người điều khiển phương tiện gặp khó khăn, bởi đa phần người điều khiển phương tiện theo kinh nghiệm cha truyền, con nối, trình độ văn hóa những người này còn thấp, thậm chí có không ít người không biết chữ nên việc đi học lấy chứng chỉ chuyên môn khó khả thi. Đại úy Ngô Văn Tuấn, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT, Công an Thanh Hóo cho biết: "Nhiều người không biết chữ nên khó đi học lấy chứng chỉ chuyên môn, hàng năm chúng tôi cũng phối hợp với lực các địa phương tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở chủ phương tiện, người lái chấp hành quy định. Chúng tôi tăng xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm".
![]() |
Để đảm bảo ATGT đường thủy, Phòng CSGT tiếp tục phối hợp với Công an các huyện có tuyến sông, nhất là các huyện miền núi tuần tra, kiểm tra phương tiện có nguy cơ cao, như: tàu thuyền vận chuyển cát, đò ngang không có đăng ký, đăng kiểm, không trang bị dụng cụ nổi ….Đồng thời tuyên truyền để người dân bổ sung các chứng chỉ chuyên môn theo quy định./.
Vũ Phương- Quang Phú/Bản tin Thanh Hóa ngày mới 13.4
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm

Công bố tình huống khẩn cấp đối với vị trí sạt lở công trình đường tràn thôn Mật Thành, xã Quý Lương
UBND tỉnh Thanh Hoá vừa có Quyết định 3096 ngày 19/9/2025 về công bố tình huống khẩn cấp thiên tai đối với vị trí sạt lở công trình đường tràn thôn Mật Thành, xã Quý Lương.

Phiên chợ giới thiệu nông sản thực phẩm an toàn tại xã Sao Vàng
Sáng 19/9, Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với UBND xã Sao Vàng tổ chức khai mạc Phiên chợ giới thiệu nông sản thực phẩm an toàn tỉnh Thanh Hoá năm 2025.

Sớm bố trí nơi ở cho các gia đình mất nhà do thiên tai ở xã Yên Nhân
Đã hơn 20 ngày kể từ khi cơn lũ dữ tràn về khiến 21 hộ dân thuộc xã Yên Nhân lâm vào cảnh mất nhà. Chỉ sau 1 đêm từ chỗ đang có nhà cửa ổn định, nhiều gia đình bỗng trở thành tay trắng. Mặc dù thiên tai đã qua đi, nhưng 21 hộ bị mất nhà vẫn chưa thể dựng lại nhà do nơi ở cũ không đảm bảo an toàn.

Cần xử lý dứt điểm hố ga không nắp đậy
Hiện nay, trên nhiều tuyến đường giao thông và khu dân cư ở Thanh Hóa đang tồn tại không ít hố ga, hố cống thoát nước mất nắp đậy. Những “cái bẫy” nguy hiểm này không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi trời mưa, tầm nhìn hạn chế. Điều đáng nói là tình trạng này gần như không được các đơn vị chức năng xử lý kịp thời.

Cục trưởng Cảnh sát giao thông đề xuất thu nhỏ làn đường ô tô trong nội đô
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết thời gian tới sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng nghiên cứu, thu nhỏ làn đường của ô tô để ô tô buộc phải đi theo hàng, tránh việc ô tô dàn hàng ngang.

Rà soát thủ tục hành chính, tiến tới không yêu cầu xuất trình Giấy xác nhận thông tin cư trú
Theo thống kê của Công an tỉnh Thanh Hóa, từ ngày 1/7 đến nay, cơ quan Công an toàn tỉnh đã cấp 21.000 giấy xác nhận thông tin cư trú để sử dụng vào các mục đích: nộp hồ sơ xin việc; làm thủ tục ngân hàng; làm thủ tục nhập học hoặc các thủ tục lĩnh vực điện lực, đất đai, hôn nhân gia đình… Để thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về khai thác cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, hạn chế yêu cầu người dân nộp Giấy xác nhận thông tin cư trú bản giấy, Tổ công tác triển khai đề án 06; cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số gắn với Đề án 06 đề nghị các đơn vị triển khai ngay một số giải pháp.

Lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài được hỗ trợ tối đa 50 triệu đồng
Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 34 về Quỹ Hỗ trợ việc làm ngoài nước. Trong đó, đáng chú ý là các nội dung liên quan đến việc hỗ trợ người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng.

Bão số 8 di chuyển theo hướng Tây Bắc, tốc độ 15km/h, giật cấp 11
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết lúc 4h ngày 19/9, bão Mitag (bão số 8) mạnh cấp 8-9 (62-88km/giờ), giật cấp 11 đang hoạt động trên vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông, cách Hồng Kông (Trung Quốc) khoảng 240km về phía Đông Đông Nam.

Xã Thường Xuân trao gần 700 triệu đồng ủng hộ đồng bào chịu ảnh hưởng của bão số 5 tại 2 xã Yên Nhân và Bát Mọt
Ngày 18/9, đoàn công tác xã Thường Xuân đã đến thăm và trao quà ủng hộ các hộ dân chịu ảnh hưởng của bão số 5 tại xã Yên Nhân và xã Bát Mọt.

Nhiều sự cố trên các công trình thủy lợi sau bão số 5 vẫn chưa được khắc phục
Bão số 5 và mưa lớn sau bão đã gây thiệt hại nặng nề cho hệ thống công trình thủy lợi trên địa bàn tỉnh. Mặc dù các đơn vị quản lý đã nỗ lực khắc phục, nhưng đến nay vẫn còn nhiều vị trí sạt lở, hư hỏng tại các công trình thuỷ lợi vẫn chưa được sửa chữa kịp thời do khối lượng công việc và nhu cầu kinh phí quá lớn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.