Công tác đảm bảo vận tải hành khách theo quy định mới của Nghị định số 47 về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô
(TTV) - Nhằm đảm bảo hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô tuân thủ theo quy định của Nghị định số 47 của Chính phủ, Sở GTVT Thanh Hoá đã có văn bản chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô trên địa bàn tỉnh khẩn trương chuẩn bị các điều kiện thực hiện theo quy định mới bắt đầu từ ngày 1/9/2022
Nghị định 47/2022 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có một số điểm mới. Cụ thể, từ 1/9, khi muốn gửi hàng hóa trên xe khách thì người gửi phải cung cấp các thông tin về tên hàng hoá, họ và tên, địa chỉ, số CMND/CCCD... cho tài xế. Từ ngày 1/7/2023, đơn vị kinh doanh vận tải sử dụng xe ô tô kinh doanh vận tải thuộc đối tượng phải lắp camera, khi tham gia kinh doanh vận tải lần đầu phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình có tích hợp camera để được cấp phù hiệu, biển hiệu. Bên cạnh đó, quy định không sử dụng xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách. Không sử dụng xe ô tô kiểu dáng tương tự xe từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi. Đối với những xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) đã được cấp phù hiệu, biển hiệu trước ngày 1/9 thì tiếp tục được sử dụng để kinh doanh vận tải hành khách đến hết niên hạn sử dụng theo quy định.

Hiện nay, Sở GTVT Thanh Hoá đã có văn bản gửi Ban Quản lý các bến xe, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách hướng dẫn thực hiện Nghị định 47. Còn hơn nửa tháng nữa là Nghị định có hiệu lực, Ban Quản lý bến xe phía Bắc, thành phố Thanh Hoá đã tuyên truyền cho các nhà xe đăng ký tại bến biết những điểm mới để thực hiện đúng theo quy định.
Dù Nghị định có hiệu lực từ 1/9, nhưng hiện tại nhiều doanh nghiệp vận tải đã và đang chuẩn bị các điều kiện để thực hiện việc tích hợp giữa thiết bị giám sát hành trình và camera, đồng thời yêu cầu người gửi hàng hóa trên xe khách phải cung cấp các thông tin về tên hàng hoá, họ và tên, địa chỉ, số CMND/CCCD... cho lái xe. Theo các nhà xe thì việc yêu cầu người gửi hàng hoá phải cung cấp CMND/CCCD... là để kiểm soát được nguồn gốc hàng hoá, loại bỏ vận chuyển các loại hàng hoá không có nguồn gốc, hàng cấm vận chuyển.

Ông Nguyễn Anh Kết-Giám đốc Công ty vận tải Anh Kết, huyên Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hoá cho biết việc bổ sung thêm mới các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô một cách rõ ràng cụ thể giúp doanh nghiệp hoạt động vận chuyển hang hoá và hành khách tốt hơn, đảm bảo an toàn.
Với việc chủ động nắm bắt, nghiên cứu các quy định mới của Nghị định số 47, các đơn vị quản lý bến xe và các chủ doanh nghiệp vận tải bằng ô tô trong tỉnh cam kết thực hiện đầy đủ những quy định mới trước ngày 1/9/2022, đảm bảo hoạt động chở khách đúng luật, đảm bảo an toàn giao thông.
Một thế kỷ trị thủy trên dòng sông Chu
Để biến nguồn nước tự nhiên thành mục đích phục vụ con người, cách đây tròn 1 thế kỷ, trên dòng sông Chu, công trình đập Bái Thượng - Trái tim của hệ thống thủy nông sông Chu đã được xây dựng. Đây không chỉ là công trình ngăn nước, dẫn nước, mà còn mở đầu cho lịch sử thủy nông hiện đại của Thanh Hóa. Và dòng chảy ấy tiếp tục nối dài qua 80 năm hình thành và phát triển của Công ty TNHH một thành viên Thuỷ nông Sông Chu, đơn vị gắn liền với sự sống của phần lớn diện sản xuất và sinh hoạt của người dân Thanh Hóa.
Âm nhạc thiếu nhi thời số hoá
Âm nhạc luôn có vai trò quan trọng trong việc nuôi dưỡng tâm hồn, cảm xúc và góp phần hình thành nhân cách cho trẻ thơ. Trong thời đại số, bên cạnh những sáng tác mới, nhiều bài hát thiếu nhi quen thuộc cũng đang được khoác lên diện mạo mới.
Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV: “Mưa đỏ” đối đầu “Tử chiến trên không”
Ban tổ chức Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (DANAFF IV) vừa công bố danh sách các tác phẩm tranh giải năm nay. Đáng chú ý, hai bộ phim Việt Nam gây tiếng vang trong năm 2025 là “Mưa đỏ” của đạo diễn Đặng Thái Huyền và “Tử chiến trên không” của đạo diễn Hàm Trần sẽ cùng góp mặt ở hạng mục Phim Việt Nam dự thi.
“Dấu chân phía trước” - Khúc ca về hành trình tìm đường cứu nước của Bác Hồ
Ra đời vào đầu thập niên 80 của thế kỷ XX, ca khúc “Dấu chân phía trước” (nhạc Phạm Minh Tuấn, phỏng thơ Hồ Thi Ka) đã trở thành một trong những tác phẩm tiêu biểu viết về Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái
Sau gần 2 tháng triển khai quy định xác thực thuê bao theo Thông tư số 08 của Bộ Khoa học và Công nghệ, còn khoảng 25 triệu thuê bao chưa được người dùng xác nhận trạng thái dù đã được đưa lên VneiD.
Bộ Công Thương mở kênh tiếp nhận phản ánh về cây xăng qua điện thoại
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã chính thức ra mắt ứng dụng "Quanh tôi" để giúp người dân dễ dàng tìm kiếm cửa hàng xăng dầu, tra cứu thông tin, gửi phản ánh và quản lý chi phí nhiên liệu.
Từ 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VNeTraffic
Từ ngày 8/6, người dân có thể tra cứu thông tin đăng ký xe trên VNeID và VneTraffic. Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Thông tư 37/2026 của Bộ Công an sửa đổi, bổ sung một số quy định về đăng ký và kiểm định phương tiện.
Phân cấp cho địa phương trong quản lý bến xe khách
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 822 về thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường bộ. Theo đó, các thủ tục liên quan đến bến xe khách như công bố đưa bến xe vào khai thác, công bố lại bến xe khách sẽ được phân cấp cho Sở Xây dựng địa phương trực tiếp giải quyết.
Khẩn trương khắc phục hệ thống chiếu sáng công cộng
Sau khi Báo và PT, TH Thanh Hóa phản ánh tình trạng đèn đường chiếu sáng công cộng tại một số tuyến đường thuộc phường Hạc Thành và Đông Tiến ngừng hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Hiện nay, tại phường Hạc Thành, đơn vị vận hành đang triển khai kế hoạch bố trí hệ thống điện chiếu sáng, đảm bảo duy trì ổn định.
Đồng hành làm sạch biển
Chiến dịch “Nghi Sơn xanh” là sáng kiến của Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp được thực hiện từ năm 2025 đã khẳng định hiệu quả của mô hình phối hợp đa bên. Chiến dịch không chỉ làm thay đổi cảnh quan môi trường biển, lan tỏa nhận thức về bảo vệ môi trường, mà còn củng cố mối liên kết, nâng cao trách nhiệm chung giữa các bên trong quá trình phát triển dài hạn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.