Công tác đảm bảo vận tải hành khách theo quy định mới của Nghị định số 47 về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô
(TTV) - Nhằm đảm bảo hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô tuân thủ theo quy định của Nghị định số 47 của Chính phủ, Sở GTVT Thanh Hoá đã có văn bản chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô trên địa bàn tỉnh khẩn trương chuẩn bị các điều kiện thực hiện theo quy định mới bắt đầu từ ngày 1/9/2022
Nghị định 47/2022 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có một số điểm mới. Cụ thể, từ 1/9, khi muốn gửi hàng hóa trên xe khách thì người gửi phải cung cấp các thông tin về tên hàng hoá, họ và tên, địa chỉ, số CMND/CCCD... cho tài xế. Từ ngày 1/7/2023, đơn vị kinh doanh vận tải sử dụng xe ô tô kinh doanh vận tải thuộc đối tượng phải lắp camera, khi tham gia kinh doanh vận tải lần đầu phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình có tích hợp camera để được cấp phù hiệu, biển hiệu. Bên cạnh đó, quy định không sử dụng xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách. Không sử dụng xe ô tô kiểu dáng tương tự xe từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi. Đối với những xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) đã được cấp phù hiệu, biển hiệu trước ngày 1/9 thì tiếp tục được sử dụng để kinh doanh vận tải hành khách đến hết niên hạn sử dụng theo quy định.

Hiện nay, Sở GTVT Thanh Hoá đã có văn bản gửi Ban Quản lý các bến xe, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách hướng dẫn thực hiện Nghị định 47. Còn hơn nửa tháng nữa là Nghị định có hiệu lực, Ban Quản lý bến xe phía Bắc, thành phố Thanh Hoá đã tuyên truyền cho các nhà xe đăng ký tại bến biết những điểm mới để thực hiện đúng theo quy định.
Dù Nghị định có hiệu lực từ 1/9, nhưng hiện tại nhiều doanh nghiệp vận tải đã và đang chuẩn bị các điều kiện để thực hiện việc tích hợp giữa thiết bị giám sát hành trình và camera, đồng thời yêu cầu người gửi hàng hóa trên xe khách phải cung cấp các thông tin về tên hàng hoá, họ và tên, địa chỉ, số CMND/CCCD... cho lái xe. Theo các nhà xe thì việc yêu cầu người gửi hàng hoá phải cung cấp CMND/CCCD... là để kiểm soát được nguồn gốc hàng hoá, loại bỏ vận chuyển các loại hàng hoá không có nguồn gốc, hàng cấm vận chuyển.

Ông Nguyễn Anh Kết-Giám đốc Công ty vận tải Anh Kết, huyên Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hoá cho biết việc bổ sung thêm mới các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô một cách rõ ràng cụ thể giúp doanh nghiệp hoạt động vận chuyển hang hoá và hành khách tốt hơn, đảm bảo an toàn.
Với việc chủ động nắm bắt, nghiên cứu các quy định mới của Nghị định số 47, các đơn vị quản lý bến xe và các chủ doanh nghiệp vận tải bằng ô tô trong tỉnh cam kết thực hiện đầy đủ những quy định mới trước ngày 1/9/2022, đảm bảo hoạt động chở khách đúng luật, đảm bảo an toàn giao thông.
Xã Như Xuân đẩy mạnh số hóa để nâng cao chất lượng phục vụ
Sau sáp nhập, tại xã Như Xuân, số lượng hồ sơ cần giải quyết tăng, yêu cầu xử lý nhanh hơn. Nhờ chủ động đẩy mạnh số hóa trong các khâu, quy trình nghiệp vụ nên việc tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính của tổ chức và cá nhân trên địa bàn xã Như Xuân diễn ra tương đối thuận lợi.
Gần 14.900 tỷ đồng xây dựng trung tâm dữ liệu, điều hành, xử lý vi phạm giao thông
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa kí quyết định phê duyệt Đề án “Xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050”.
Bổ sung mức phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 80/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa. Trong đó, đáng chú ý, bổ sung mức phạt liên quan đến chứng chỉ chuyên môn, chứng chỉ hành nghề của người lái tàu.
Sẵn sàng cho Ngày chạy Olympic và Giải việt dã Báo và Phát thanh, truyền hình Thanh Hoá - Cup Xi măng Long Sơn năm 2026
Lễ phát động Ngày chạy Olympic - Vì sức khỏe toàn dân - Vì an ninh Tổ quốc và Giải việt dã Báo và Phát thanh – Truyền hình Thanh Hoá Cup lần thứ XXX, năm 2026 – Cup Xi măng Long Sơn sẽ được tổ chức vào sáng ngày 22/3. Đến thời điểm này, công tác chuẩn bị đã hoàn tất.
Thiếu bãi trông giữ xe, nhiều ô tô đậu đỗ trên đường Nguyễn Chí Thanh
Do thiếu bãi trông giữ xe, rất nhiều bệnh nhân, người nhà bệnh nhân tới khám và điều trị tại Bệnh viện đa khoa Hợp Lực đang rất vất vả, chật vật để tìm một vị trí đỗ xe đúng quy định. Do không tìm được chỗ, nhiều chủ phương tiện đành phải đậu ngay trên đường Nguyễn Chí Thanh, đối diện với cổng bệnh viện. Tình trạng này khiến giao thông tại đây trở nên phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Khám bệnh, cấp phát thuốc cho người dân xã An Nông
Sáng ngày 21/3, tại xã An Nông, tỉnh Thanh Hóa, Đoàn thanh niên Trường Đại học Y Hà Nội phối hợp với địa phương tổ chức chương trình khám bệnh, tư vấn và cấp phát thuốc miễn phí cho người dân. Đây là hoạt động nằm trong chuỗi chương trình chào mừng 95 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh và 70 năm thành lập Đoàn thanh niên Trường Đại học Y Hà Nội.
Đề xuất quy định tiêu chuẩn đăng kiểm phương tiện thủy
Bộ Xây dựng lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ và quyền hạn của lãnh đạo, đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ của đơn vị đăng kiểm phương tiện thủy nội địa, thay thế Thông tư 49/2015.
Bộ Xây dựng yêu cầu siết quản lý giá cước vận tải
Trước biến động giá nhiên liệu, Bộ Xây dựng đã có văn bản yêu cầu Cục quản lý chuyên ngành và UBND các tỉnh, thành phố tăng cường kiểm soát giá cước vận tải.
Tuổi trẻ Thanh Hoá chung tay bảo vệ dòng sông quê hương
Trước thực trạng nhiều dòng sông, kênh mương đang bị ô nhiễm bởi rác thải và bèo phủ, tuổi trẻ Thanh Hoá đã và đang chung tay hành động, góp phần trả lại màu xanh cho những dòng nước quê hương. Một trong những mô hình hiệu quả được duy trì nhiều năm qua là Đội thanh niên tình nguyện “Bảo vệ dòng sông quê hương”.
25 triệu người dân Việt Nam đang hưởng lợi từ rừng
Theo Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Việt Nam là một trong những quốc gia dẫn đầu khu vực châu Á về nỗ lực phục hồi rừng, quản lý rừng bền vững. Rừng không chỉ là hệ sinh thái, mà còn là động lực kinh tế, nền tảng văn hóa, lá chắn khí hậu và là nguồn hạnh phúc, sức khỏe, sinh kế cho con người.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.