Công tác khắc phục, đảm bảo giao thông sau mưa lũ tại khu vực miền núi

Trong số 32 vị trí bị sạt lở trên quốc lộ 15C, thì Km 77+ 400 thuộc địa bàn xã Nhi Sơn, huyện Mường Lát là điểm bị sạt lở nghiêm trọng nhất. Đây cũng là điểm duy nhất xảy ra tắc đường do khối lượng đất, đá sạt lở lớn lấp mặt đường.

Xác định quốc lộ 15C là tuyến đường độc đạo dẫn lên trung tâm huyện Mường Lát, nên Ban quản lý bảo trì công trình giao thông đã yêu cầu đơn vị quản lý tuyến đường tập trung máy móc, nhân lực để khắc phục sự cố trong thời gian sớm nhất.

Ông Lê Văn Phước, Giám đốc Công ty Cổ phần quản lý đường bộ II Thanh Hóa cho biết: "Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải, Ban bảo trì, chúng tôi đã kịp thời huy động xe, máy và nhân lực đảm bảo giao thông, khắc phục nhanh chóng, không để ách tắc kéo dài, kể cả làm buổi tối".

Do ảnh hưởng của bão số 2 và hoàn lưu bão, trên nhiều tuyến quốc lộ và đường tỉnh thuộc các huyện: Mường Lát, Quan Sơn, Quan Hóa, Lang Chánh… có tới gần 300 vị trí bị sạt lở taluy, đất đá lăn xuống đường làm sa bồi mặt đường, lấp rãnh dọc và hư hỏng nền mặt đường, xói trôi tứ nón cầu…

Ông Hoàng Văn Tuyển, Phó Giám đốc Ban quản lý bảo trì Công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải khách công cộng, Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa cho biết: "Ngay từ đầu năm, chúng tôi đã chỉ đạo đơn vị quản lý đường bộ lập phương án phòng, chống, khắc phục thiên tai khi mưa bão xảy ra; chuẩn bị phương án về con người, máy móc, vật tư dự phòng, để khi có tình huống xảy ra khắc phục nhanh nhất".

Hiện nay, các điểm sạt lở do mưa lũ trên các tuyến đường miền núi đã được khắc phục xong. Tuy nhiên, thời điểm này, mới bước vào cao điểm mùa mưa bão, Ban quản lý Bảo trì công trình giao thông sẽ phối hợp với chính quyền các địa phương nơi có các quốc lộ và tuyến đường tỉnh, theo dõi diễn biến thời tiết khi xảy ra mưa lũ gây sạt lở để phân luồng, hướng dẫn giao thông. Mặt khác, tiếp tục chuẩn bị phương tiện, vật tư dự phòng sẵn sàng khắc phục kịp thời các sự cố, đảm bảo giao thông diễn ra thông suốt, an toàn.