Đảm bảo an toàn giao thông tại những tuyến đường mới đưa vào khai thác

Dự án đường nối quốc lộ 1 với quốc lộ 45 đi qua huyện Hoằng Hóa và huyện Thiệu Hóa là một trong 2 dự án giao thông vừa được thông xe kỹ thuật đưa vào khai thác hồi đầu tháng 2/2025.

Để đảm bảo giao thông trên tuyến đường, ngoài thực hiện lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng vào ban đêm tại một số vị trí xung yếu, trước đó Ban quản lý dự án Đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa đã yêu cầu nhà thầu tổ chức lắp đặt đầy đủ biển báo giao thông, hàng rào hộ lan, tôn sóng và sơn gờ giảm tốc theo thiết kế phê duyệt.

Ông Đoàn Khả Phú, Phó Giám đốc Ban QLDA Đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết: "Trước khi đưa dự án vào khai thác, Ban đã yêu cầu nhà thầu hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông theo đúng hồ sơ thiết kế phê duyệt và đã ký hợp đồng với 1 đơn vị thậm định của Bộ Giao thông đánh giá hệ thống an toàn theo quy chuẩn Quốc gia".

Thời gian gần đây, Thanh Hóa đã đầu tư cải tạo, nâng cấp, xây dựng mới, đưa vào khai thác gần 600km đường tỉnh và quốc lộ như: Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông; đường giao thông nối thành phố Sầm Sơn với Khu Kinh tế Nghi Sơn; Đại lộ Đông – Tây; dự án đường nối quốc lộ 1 với quốc lộ 45, đường Vạn Thiện - Bến En...

Các tuyến đường mới này đều cho phép phương tiện lưu thông với tốc độ tối đa là 80km/giờ. Trong khi đó, dọc trên các tuyến đường mới có nhiều đoạn đi qua khu vực dân cư, giao cắt với nhiều tuyến đường ngang, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông là rất cao.

Mới đây, Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản đề nghị đơn vị thi công các tuyến đường mới đưa vào khai thác trên địa bàn tỉnh, tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, lắp đặt biển báo, biển chỉ dẫn, sơn gờ giảm tốc, đinh phản quanh… Bên cạnh đó, Ban An toàn giao thông các huyện, thị xã, thành phố cần đẩy mạnh tuyên truyền để người dân ở khu vực tuyến đường mới tuân thủ nghiêm quy định trật tự giao thông, nhất là khi lưu thông từ các tuyến đường nhánh ra tuyến chính, phòng ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn.