Đảm bảo tiến độ dự án đường thành phố Thanh Hóa đi cảng hàng không Thọ Xuân

Dự án đường thành phố Thanh Hóa đi cảng hàng không Thọ Xuân có chiều dài hơn 34km. Đây là dự án ký hợp đồng trọn gói, giá tại thời điểm trúng thầu được áp dụng thống nhất trong suốt quá trình thực hiện dự án. Bước sang năm 2022, giá nguyên, nhiên, vật liệu tăng đột biến, có loại tăng đến 3 lần khiến việc thi công của nhà thầu gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên xác định đây là dự án trọng điểm của tỉnh, các nhà thầu đã khắc phục mọi khó khăn, triển khai thi công ngay ở những điểm có mặt bằng, đảm bảo hoàn thành công trình theo đúng kế hoạch.

Với trách nhiệm nhận ủy thác chủ đầu tư từ sở Giao thông vận tải, Ban quản lý Các dự án giao thông Thanh Hóa đã tăng cường công tác quản lý, giám sát, đôn đốc nhà thầu triển khai phương án đẩy nhanh tiến độ thi công tại các điểm đã được bố trí mặt bằng.

Ông Mai Anh Tuấn, Phó Giám đốc Ban quản lý Các dự án giao thông Thanh Hóa cho biết, ban đã phối hợp với chính quyền địa phương, nhà thầu tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phục vụ thi công, đồng thời bố trí lực lượng giám sát đảm bảo công trình được thi công đảm bảo chất lượng.

Dự án đường từ thành phố Thanh Hóa đi cảng hàng không Thọ Xuân được chia thành 3 dự án. Theo báo cáo của chủ đầu tư, đến hết tháng 10/2022, dự án 1 đã thi công đạt khối lượng 83%, đã giải ngân 85% kế hoạch vốn. Dự án 2 đạt khối lượng khoảng 37%, giải ngân 96% kế hoạch vốn, dự án 3 thi công đạt 17% khối lượng, giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn. Ngoài khó khăn do giá vật liệu tăng cao, hiện trên tuyến còn một số điểm vướng giải phóng mặt bằng nên nhà thầu không thể triển khai thi công trong đó thành phố Thanh Hóa còn vướng nút giao Nhồi với 125 hộ phải bố trí tái định cư, huyện Đông Sơn còn 1 hộ và huyện Triệu Sơn còn 13 hộ.

Theo kế hoạch, dự án đường từ thành phố Thanh Hóa đi cảng hàng không Thọ Xuân  phải hoàn thành trong năm 2023. Ngoài dự án 1 đã đạt khối lượng 83%, hai gói còn lại khối lượng công việc còn lại rất lớn đòi hỏi trong thời gian tới phải đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Bên cạnh đó, công tác giải phóng mặt bằng, nhất là đối với đoạn nút giao Nhồi cần được các địa phương hoàn thành sớm để tránh ảnh hưởng đến việc triển khai thi công dự án.