Đẩy mạnh phòng cháy chữa cháy và cứu hộ, cứu nạn trên xe ô tô chở khách

Thống kê của Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa, toàn tỉnh hiện có 61 nhà xe với khoảng trên 700 phương tiện tham gia hoạt động vận chuyển hành khách theo tuyến cố định.

Để thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 01 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác phòng cháy chữa cháy trong tình hình mới, Sở giao thông vận tải Thanh Hóa đã yêu cầu Đơn vị quản lý và khai thác các bến xe, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe ô tô quán triệt cho Ban quản lý bến xe và đội ngũ lái phụ xe chủ động xây dựng phương án phòng ngừa và xử lý tình huống nếu xảy ra sự cố cháy, nổ và tai nạn, bảo đảm nhanh chóng, kịp thời, hiệu quả. Không đóng lệnh xuất bến cho những phương tiện chưa tuân thủ quy định về phòng chống cháy nổ.

Ông Nguyễn Đức Nga, Trưởng Bến xe phía Bắc, thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa, cho biết: "Đối với phương tiện xe ô tô từ 16 chỗ trở lên trên xe phải trang bị bình chữa cháy. Trong khuôn viên Bến có hệ thống bơm điện, bơm xăng và các bình bọt dự phòng khi có sự cố xảy ra xử lý kịp thời nâng cao hiệu quả công tác phòng chống cháy nổ".

Anh Nguyễn Tấn Dũng, Nhà xe Tuân Phượng chạy tuyến Thanh Hóa - Thái Nguyên, cho biết: "Thứ nhất, xe phải trang bị phòng cháy chữa cháy. Thứ 2, là phải có đủ điều kiện hoạt động vận tải, giấy tờ mới cho vào bến, còn không người ta không đóng lệnh cho ra vào bến".

Xác định "Phòng hơn chống", chủ động, sẵn sàng ứng phó sẽ giảm thiểu thiệt hại. Vì vậy, không chỉ tại bến xe trung tâm thành phố Thanh Hóa, tại các bến xe của huyện Triệu Sơn và Yên Định …lái xe đã chủ động trang bị bình cứu hỏa trên xe ô tô và khoang để hàng hóa, hành lý, đề phòng nguy cơ cháy nổ. Yêu cầu lái xe thực hiện nghiêm quy định về phòng chống cháy nổ trên xe, không vận chuyển hàng hóa có nguy cơ cháy nổ cao…

Lái xe Lê Đình Toàn, Nhà xe Hào Hương, chạy tuyến Triệu Sơn - Hà Nội, cho biết: "Nhà xe Hào Hương đã cho anh em lái xe, phụ xe, tập huấn công tác phòng chống cháy nổ trên xe. Và ở trên xe, anh em lái phục xe cũng luôn hướng dẫn, nhắc nhở hành khách phòng chống cháy nổ không may cháy nổ để chủ động khi không máy sự cố cháy nổ xảy ra".

Theo thống kê, có 50% số vụ cháy, nổ trên xe khách xảy ra xuất phát từ sự cố điện, 20% từ sự cố kỹ thuật, 15% do ống xả tiếp xúc trực tiếp với rơm rạ, còn lại 15% từ những nguyên nhân khác. Vì vậy, chủ phương tiện cũng như lái xe cần thận trọng khi chở hàng hóa trong hầm hàng, khoang hành lý, phải bảo đảm không còn nhiên liệu rò rỉ có thể gây cháy; thận trọng khi đi qua khu vực có các chất dễ cháy như rơm rạ, rác ni-lông; chú ý bảo dưỡng xe theo định kỳ…