Đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Nguyệt Viên và cầu vượt đường sắt thuộc Dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1A

Công trình cầu vượt đường sắt quốc lộ 1A tại địa phận xãHoằng Qùy huyện Hoằng Hóa

Cùng với cầu Nguyệt Viên, cầu vượt đường sắt, vượt quốc lộ 1a, tại địa phận xã Hoằng Qùy huyện Hoằng Hóa, là công trình có qui mô lớn với chiều dài gần 350 m, rộng 20,5 m , gồm 11 mố, trụ và 10 nhịp dầm. Theo ban quản lý công trình: Tính chất phức tạp của việc thi công cầu vượt đường sắt là: vừa triển khai thi công, vừa phải đảm bảo lưu thông vận tải cả trên tuyến quốc lộ 1a và tuyến đường sắt Bắc – Nam. Trong khi đó mật độ giao thông trên cả 2 tuyến là rất lớn và do phải thay đổi thiết kế, nên thời gian triển khai thi công công trình chậm 3 tháng so với kế hoạch ban đầu. Tuy nhiên với sự nỗ lực của các đơn vị thi công, đến thời điểm này, công trình cầu vượt đường sắt vẫn đạt giá trị khối lượng thực hiện trên 65%. Ông Vương Toàn Tuấn - Phó giám đốc ban điều hành Cienco1,phụ trách thi công cầu vượt đường sắt khẳng định: hiện nay giải pháp của đơn vị đặt ra là tổ chức thi công song song nhiều mũi, như vậy sẽ huy động được tối đa các phương tiện và nhân lực, đảm bảo thi công đồng thời các hạng mục kết cấu. Mặc dù yêu cầu thời gian hoàn thành công trình còn lại không nhiều, nhưng đơn vị sẽ quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Các đơn vị thi công cho rằng: có được kết quả khối lượng công trình tính đến thời điểm hiện tại, là nhờ có sự hỗ trợ tích cực của tỉnh Thanh Hóa, của các địa phương liên quan trong việc giải phóng mặt bằng kịp thời và có sự hỗ trợ, phối hợp chặt chẽ của Sở giao thông vận tải Thanh Hóa, của các đơn vị tư vấn để giải quyết các vấn đề phát sinh ngay trên công trường./.
< Quang Tùng >