Đẩy nhanh tiến độ thi công tỉnh lộ 505 qua huyện Nông Cống và huyện Như Thanh
Dự án nâng cấp, cải tạo tỉnh lộ 505 đoạn qua địa bàn huyện Nông Cống và huyện Như Thanh khởi công cuối tháng 12/2022. Dự án đang có nguy cơ chậm tiến độ. Hiện nay đơn vị thi công đang huy động tối đa nguồn lực nhanh chóng hoàn thành dự án đúng thời hạn được giao.
Dự án nâng cấp, cải tạo tỉnh lộ 505 đoạn qua địa bàn huyện Nông Cống và huyện Như Thanh khởi công cuối tháng 12/2022. Dự án đang có nguy cơ chậm tiến độ. Hiện nay đơn vị thi công đang huy động tối đa nguồn lực nhanh chóng hoàn thành dự án đúng thời hạn được giao.
Dự án nâng cấp, cải tạo tỉnh lộ 505 đoạn từ ngã ba Chuối, huyện Nông Cống đến xã Thanh Tân, huyện Như Thanh có chiều dài 25,3km do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Nông Cống làm chủ đầu tư. Tuy nhiên do thiếu vốn nên dự án bị chậm tiến độ. Nhiều đoạn đường hư hỏng và xuống cấp nghiêm trọng chưa được sửa chữa kịp thời khiến việc đi lại của người dân rất khó khăn.
Vừa qua, UBND tỉnh đã phê duyệt cấp cho dự án 96 tỷ đồng để đẩy nhanh tiến độ. Ngay khi thời tiết tạnh ráo, đơn vị thi công đã gấp rút huy động tối đa máy móc, phương tiện thi công làm nhiều mũi, phấn đấu đến giữa tháng 10/2024 sẽ thảm xong 10km đường từ xã Thanh Tân, huyện Như Thanh đổ vào.
Ông Lê Việt Tuấn, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa
Ông Lê Việt Tuấn, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa cho biết, để nhanh chóng hoàn thiện dự án từ nay đến cuối năm, Ban Quản lý đã yêu cầu các đồng chí phụ trách phải bám sát trực tiếp hiện trường các dự án để có các giải pháp kịp thời, báo cáo để đẩy nhanh tiến độ.
Tỉnh lộ 505 là tuyến giao thông quan trọng nối thị trấn Nông Cống và các xã trong huyện kéo sang huyện Như Thanh. Hằng ngày lượng phương tiện qua lại trên tuyến rất đông. Tuyến đường nhanh chóng hoàn thiện không chỉ giúp đảm bảo an toàn giao thông mà còn góp phần phát triển kinh tế địa phương.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ mỏ, bến bãi
Khu vực các mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu thường có nhiều phương tiện vận tải lưu thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, Công an các địa phương trên địa bàn Thanh Hóa đang tăng cường công tác tuyên truyền, vận động các chủ mỏ khai thác nguyên vật liệu, và các chủ bến bãi cam kết chấp hành quy định của pháp luật về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường.
Kiểm soát chặt rủi ro cháy nổ từ cơ sở
Thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, từ ngày 1/7/2025, toàn tỉnh Thanh Hóa chỉ còn 166 đơn vị Công an cấp xã thay vì gần 590 đơn vị cấp huyện, xã như trước. Khi nhiều chức năng cấp huyện được chuyển giao, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như phòng cháy chữa cháy, Công an cấp xã trở thành "lá chắn" gần dân nhất trong quản lý các cơ sở có nguy cơ cháy nổ theo phân cấp, phân quyền mới, đòi hỏi cách làm linh hoạt để kiểm soát chặt các rủi ro ngay từ cơ sở.
Thanh Hóa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí năm 2026
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Chương trình tiết kiệm, chống lãng phí của tỉnh năm 2026, yêu cầu các ngành, các địa phương tập trung triển khai thực hiện 9 nhiệm vụ trọng tâm và 6 nhóm giải pháp
Khẩn trương xử lý tài sản công dôi dư, không để thất thoát, lãng phí
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 19 về nâng cao hiệu lực, hiệu quả sắp xếp, xử lý, khai thác tài sản công; UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Công văn số 4606 yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong công tác sắp xếp, xử lý và khai thác tài sản công trên địa bàn tỉnh.
Từ ngày 01/4/2026 đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa
Nhằm thống nhất mô hình tổ chức, nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành lưới điện và chất lượng dịch vụ khách hàng, phù hợp với định hướng chuyển đổi số và hiện đại hóa ngành điện, từ ngày 01/4/2026, Công ty Điện lực Thanh Hóa sẽ đổi tên các Đội quản lý điện lực khu vực trực thuộc thành Điện lực, đồng thời điều chỉnh chức danh lãnh đạo đơn vị theo quy định của Tổng công ty Điện lực miền Bắc.
Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải- Ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ gốc
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải đang gia tăng ở mức đáng báo động. Dù chỉ chiếm khoảng 10% tổng số ô tô, nhưng phương tiện kinh doanh vận tải lại liên quan tới gần 40% số vụ tai nạn gây chết người. Thực tế này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả kiểm soát.
Đề xuất giảm phí, lệ phí hàng hải cho tàu thuyền Việt Nam về 0 đồng
Nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam do biến động giá nhiên liệu, Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam đề xuất giải pháp giảm phí, lệ phí hàng hải của các tàu thuyền Việt Nam về mức 0 đồng/ tổng dung tích của tàu.
Tăng mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt
Theo Nghị định 81 năm 2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, từ ngày 15/5, mức phạt đối với hành vi vượt rào chắn đường sắt tăng lên từ 4-6 lần so với quy định hiện hành.
Từ 1/4, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông qua VNeID
Từ ngày 1/4/2026, nghị định số 61/2026 của Chính phủ quy định chi tiết về việc thu thập, sử dụng dữ liệu từ thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính có hiệu lực
Dự báo và thông tin cấp dự báo cháy rừng từ ngày 31/3 - 04/4/2026
Dự báo, từ ngày 31/3 - 04/4/2026, thời tiết trên địa bàn nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá tiếp tục nắng nóng, khô hanh kéo dài, không có mưa, nguy cơ xảy ra cháy rừng dự báo cấp III (Cấp cao). Thời tiết khô hanh kéo dài, dễ xảy ra cháy rừng và có khả năng cháy lan trên diện rộng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.