Đề án đặt tên đường, phố trên địa bàn thị trấn Sơn Lư, huyện Quan Sơn
Thực hiện Quyết định số 01/QĐ-UBND ngày 01/01/2024 của Ủy ban Nhân dân tỉnh về việc ban hành Chương trình công tác năm 2024, Ủy ban Nhân dân huyện Quan Sơn đã xây dựng Đề án đặt tên đường, phố trên địa bàn thị trấn Sơn Lư, huyện Quan Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Ủy ban Nhân dân huyện Quan Sơn báo cáo Hội đồng Tư vấn đặt tên đường, phố trên địa bàn thị trấn Sơn Lư, huyện Quan Sơn, tỉnh Thanh Hóa như sau:
Ủy ban Nhân dân huyện Quan Sơn đề xuất đặt tên 21 đường, phố (12 đường, 09 phố) trên địa bàn thị trấn Sơn Lư, huyện Quan Sơn, tỉnh Thanh Hóa, cụ thể:
Đề xuất đặt tên 12 đường
1. Đường Lê Thái Tổ: Từ đầu địa giới hành chính thị trấn Sơn Lư đến đường Thống Nhất, chiều dài 4.795m, chiều rộng 12,5m.
2. Đường Nguyễn Trãi: Từ đường Thống Nhất đến phố Nguyễn Du, chiều dài 1.531m, chiều rộng 12,5m.
3. Đường Lê Lai: Từ phố Nguyễn Du đến đường Thành Công, chiều dài 2.662m, chiều rộng 12,5m.
4. Đường Lam Sơn: Từ đường Thành Công đến đường Triệu Quốc Đạt, chiều dài 4.861m, chiều rộng 12,5m.
5. Đường Bà Triệu: Từ đường Triệu Quốc Đạt đến tiếp giáp xã Sơn Điện, huyện Quan Sơn, chiều dài 2.339m, chiều rộng 12,5m.
6. Đường Hòa Bình: Từ cầu Phà Lò đến trụ sở phòng Giáo dục và Đào tạo huyện Quan Sơn, chiều dài 1.606m, chiều rộng 5,5m.
7. Đường Đoàn Kết: Từ đường Lê Thái Tổ đến phố Tô Vĩnh Diện, chiều dài 2.343m, chiều rộng 7,5m.
8. Đường Thống Nhất: Từ đường Nguyễn Trãi đến hết địa phận thị trấn Sơn Lư, chiều dài 1.629m, chiều rộng 7,5m.
9. Đường Thanh Niên: Từ phố Lương Thế Vinh đến đường Hà Văn Ban, chiều dài 1.861m, chiều rộng 6,5m.
10. Đường Hà Văn Ban: Từ phố Nguyễn Du đến đường Thống Nhất, chiều dài 2.461m, chiều rộng 13,5m.
11. Đường Thành Công: Từ đường Lê Lai đến hết địa phận thị trấn Sơn Lư, chiều dài 1.107m, chiều rộng 10,5m.
12. Đường Triệu Quốc Đạt: Từ đường Bà Triệu đến hết địa phận thị trấn Sơn Lư, chiều dài 2.779m, chiều rộng 10,5m.
Đề xuất đặt tên 9 phố
1. Phố Đào Duy Từ: Từ bến xe huyện Quan Sơn đến đường Lê Thái Tổ, chiều dài 617m, chiều rộng 5m.
2. Phố Tôn Thất Tùng: Từ trung tâm Y tế huyện Quan Sơn đến giữa khu dân cư tổ dân phố 5, chiều dài 413m, chiều rộng 5,5m.
3. Phố Lương Đắc Bằng: Từ bờ sông Lò đến đường Lê Thái Tổ, chiều dài 300m, chiều rộng 5,5m.
4. Phố Lê Văn Hưu: Từ nhà văn hóa tổ dân phố 4 đến đường Lê Thái Tổ, chiều dài 305m, chiều rộng 5,5m.
5. Phố Hà Văn Mao: Từ trạm y tế thị trấn Sơn Lư đến đường Lê Thái Tổ, chiều dài 348m, chiều rộng 5,5m.
6. Phố Tô Vĩnh Diện: Từ nhà văn hóa tổ dân phố 2 đến đường Đoàn Kết, chiều dài 415m, chiều rộng 5,0m.
7. Phố Chu Văn An: Từ đường Lê Thái Tổ đến bờ sông Lò, chiều dài 300m, chiều rộng 5,5m.
8. Phố Lương Thế Vinh: Từ đường Thống Nhất đến đường Hà Văn Ban, chiều dài 715m, chiều rộng 5,5m.
9. Phố Nguyễn Du: Từ đường Nguyễn Trãi đến đường Hà Văn Ban, chiều dài 594m, chiều rộng 13,5m.
An toàn thực phẩm: Chủ động để phòng ngừa
Nắng nóng kéo dài là điều kiện thuận lợi để vi sinh vật phát triển, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn thực phẩm, nhất là tại các cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống. Khi nhu cầu sử dụng dịch vụ ngày càng lớn, đặc biệt vào mùa du lịch, việc bảo đảm an toàn thực phẩm không chỉ phụ thuộc vào các đợt kiểm tra của cơ quan chức năng mà bắt đầu từ sự chủ động của chính mỗi cơ sở kinh doanh.
Xã Hồi Xuân an táng hài cốt liệt sĩ
Xã Hồi Xuân vừa tổ chức lễ viếng, truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ Hà Xuân Vệ tại Nghĩa trang Liệt sĩ Quan Hóa.
Rèn kỹ năng, bản lĩnh cán bộ đoàn
Những ngày này, tuổi trẻ Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh đang tạo nên không khí thi đua sôi nổi thông qua Hội thi “Cán bộ đoàn giỏi và Tuyên truyền viên trẻ năm 2026”. Đây không chỉ là sân chơi để đội ngũ cán bộ đoàn thể hiện kiến thức, kỹ năng công tác mà còn là dịp khẳng định bản lĩnh, tinh thần xung kích và trách nhiệm của tuổi trẻ lực lượng vũ trang trong thực hiện nhiệm vụ.
Khoảng trống trong an toàn phòng cháy tại các chợ truyền thống
Được xây dựng từ nhiều năm trước, phần lớn các chợ truyền thống trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang bộc lộ nhiều hạn chế về điều kiện bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy. Trong mùa nắng nóng, khi nhu cầu sử dụng điện tăng cao, những bất cập ấy càng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Thanh Hóa triển khai đợt cuối thu nhận mẫu ADN thân nhân liệt sĩ
Từ ngày 3/7, Công an tỉnh Thanh Hóa triển khai đợt cuối thu nhận mẫu sinh phẩm ADN đối với thân nhân liệt sĩ chưa xác định danh tính. Đây là đợt cao điểm nhằm hoàn thành việc thu nhận hơn 1.600 mẫu còn lại trên địa bàn tỉnh, góp phần xây dựng ngân hàng gen quốc gia phục vụ đối sánh, xác định danh tính hài cốt liệt sĩ.
Tọa đàm về cải cách hành chính và phát triển khu công nghiệp
Chiều 3/7, Viện Lãnh đạo học và Hành chính công (Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh) phối hợp với Trường Chính trị tỉnh Thanh Hóa tổ chức tọa đàm khoa học “Cải cách hành chính và phát triển các khu công nghiệp ở tỉnh Thanh Hóa”.
Nâng cao năng lực xây dựng đề xuất viện trợ quốc tế
Sở Ngoại vụ vừa phối hợp với Tổ chức Cứu trợ Trẻ em (SCI) tổ chức tập huấn xây dựng đề xuất, văn kiện các khoản viện trợ không hoàn lại của các tổ chức, cá nhân nước ngoài dành cho tỉnh Thanh Hóa, với sự tham gia của gần 80 cán bộ phụ trách công tác đối ngoại và quản lý các chương trình, dự án viện trợ tại các xã, phường.
Thanh Hóa chủ động ứng phó bão số 1, sẵn sàng sơ tán dân
Trước diễn biến của bão số 1 (Maysak) và nguy cơ mưa lớn trên địa bàn, sáng ngày 03/7, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hóa đã ban hành công điện số 59 yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân và Nhà nước.
Áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão số 1, hướng về vùng biển Quảng Ninh - Hải Phòng
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, sáng ngày 03/7, áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía Tây Bắc đặc khu Hoàng Sa đã mạnh lên thành bão, cơn bão số 1 năm 2026, có tên quốc tế là MAYSAK.
Nguy cơ mất an toàn giao thông tại vị trí giao cắt tuyến đường bộ ven biển qua xã Vạn Lộc
Theo quy định, nếu tuyến đường thi công chưa hoàn thành sẽ không được đưa vào khai thác. Tuy nhiên, trên thực tế, có nhiều dự án sửa chữa, nâng cấp, mở rộng trên nền đường cũ, hoặc thi công mới có các vị trí giao cắt với tuyến đường đang khai thác sẽ khó tránh khỏi có những thời điểm người tham gia giao thông vẫn di chuyển vào. Điều này không chỉ làm gia tăng áp lực cho các đơn vị thi công, mà nguy hiểm hơn, còn tiềm ẩn hiểm họa tai nạn giao thông. Ghi nhận thực tế trên đoạn tuyến đường bộ ven biển qua xã Vạn Lộc là một ví dụ.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.