Đề án đặt tên đường, phố trên địa bàn thị trấn Sơn Lư, huyện Quan Sơn
Thực hiện Quyết định số 01/QĐ-UBND ngày 01/01/2024 của Ủy ban Nhân dân tỉnh về việc ban hành Chương trình công tác năm 2024, Ủy ban Nhân dân huyện Quan Sơn đã xây dựng Đề án đặt tên đường, phố trên địa bàn thị trấn Sơn Lư, huyện Quan Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Ủy ban Nhân dân huyện Quan Sơn báo cáo Hội đồng Tư vấn đặt tên đường, phố trên địa bàn thị trấn Sơn Lư, huyện Quan Sơn, tỉnh Thanh Hóa như sau:
Ủy ban Nhân dân huyện Quan Sơn đề xuất đặt tên 21 đường, phố (12 đường, 09 phố) trên địa bàn thị trấn Sơn Lư, huyện Quan Sơn, tỉnh Thanh Hóa, cụ thể:
Đề xuất đặt tên 12 đường
1. Đường Lê Thái Tổ: Từ đầu địa giới hành chính thị trấn Sơn Lư đến đường Thống Nhất, chiều dài 4.795m, chiều rộng 12,5m.
2. Đường Nguyễn Trãi: Từ đường Thống Nhất đến phố Nguyễn Du, chiều dài 1.531m, chiều rộng 12,5m.
3. Đường Lê Lai: Từ phố Nguyễn Du đến đường Thành Công, chiều dài 2.662m, chiều rộng 12,5m.
4. Đường Lam Sơn: Từ đường Thành Công đến đường Triệu Quốc Đạt, chiều dài 4.861m, chiều rộng 12,5m.
5. Đường Bà Triệu: Từ đường Triệu Quốc Đạt đến tiếp giáp xã Sơn Điện, huyện Quan Sơn, chiều dài 2.339m, chiều rộng 12,5m.
6. Đường Hòa Bình: Từ cầu Phà Lò đến trụ sở phòng Giáo dục và Đào tạo huyện Quan Sơn, chiều dài 1.606m, chiều rộng 5,5m.
7. Đường Đoàn Kết: Từ đường Lê Thái Tổ đến phố Tô Vĩnh Diện, chiều dài 2.343m, chiều rộng 7,5m.
8. Đường Thống Nhất: Từ đường Nguyễn Trãi đến hết địa phận thị trấn Sơn Lư, chiều dài 1.629m, chiều rộng 7,5m.
9. Đường Thanh Niên: Từ phố Lương Thế Vinh đến đường Hà Văn Ban, chiều dài 1.861m, chiều rộng 6,5m.
10. Đường Hà Văn Ban: Từ phố Nguyễn Du đến đường Thống Nhất, chiều dài 2.461m, chiều rộng 13,5m.
11. Đường Thành Công: Từ đường Lê Lai đến hết địa phận thị trấn Sơn Lư, chiều dài 1.107m, chiều rộng 10,5m.
12. Đường Triệu Quốc Đạt: Từ đường Bà Triệu đến hết địa phận thị trấn Sơn Lư, chiều dài 2.779m, chiều rộng 10,5m.
Đề xuất đặt tên 9 phố
1. Phố Đào Duy Từ: Từ bến xe huyện Quan Sơn đến đường Lê Thái Tổ, chiều dài 617m, chiều rộng 5m.
2. Phố Tôn Thất Tùng: Từ trung tâm Y tế huyện Quan Sơn đến giữa khu dân cư tổ dân phố 5, chiều dài 413m, chiều rộng 5,5m.
3. Phố Lương Đắc Bằng: Từ bờ sông Lò đến đường Lê Thái Tổ, chiều dài 300m, chiều rộng 5,5m.
4. Phố Lê Văn Hưu: Từ nhà văn hóa tổ dân phố 4 đến đường Lê Thái Tổ, chiều dài 305m, chiều rộng 5,5m.
5. Phố Hà Văn Mao: Từ trạm y tế thị trấn Sơn Lư đến đường Lê Thái Tổ, chiều dài 348m, chiều rộng 5,5m.
6. Phố Tô Vĩnh Diện: Từ nhà văn hóa tổ dân phố 2 đến đường Đoàn Kết, chiều dài 415m, chiều rộng 5,0m.
7. Phố Chu Văn An: Từ đường Lê Thái Tổ đến bờ sông Lò, chiều dài 300m, chiều rộng 5,5m.
8. Phố Lương Thế Vinh: Từ đường Thống Nhất đến đường Hà Văn Ban, chiều dài 715m, chiều rộng 5,5m.
9. Phố Nguyễn Du: Từ đường Nguyễn Trãi đến đường Hà Văn Ban, chiều dài 594m, chiều rộng 13,5m.
Nguy hiểm từ việc dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường
Phương tiện dừng, đỗ dưới lòng đường tưởng như vô hại với các phương tiện tham gia giao thông xung quanh, song trong thực tế lại rất nguy hiểm. Bởi việc dừng, đỗ xe không đúng quy định hoặc thiếu biện pháp cảnh báo sẽ không chỉ làm che khuất tầm nhìn và cản trở giao thông mà còn gây mất an toàn cho các phương tiện đang di chuyển từ phía sau đi tới.
Phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện
Sau 15 ngày thực hiện kế hoạch của Cục CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra việc chấp hành pháp luật giao thông của học sinh trên toàn quốc, lực lượng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa phát hiện gần 1.600 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
CSGT lý giải quy định trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế phụ trên xe ô tô
Còn hơn một tháng nữa đến thời điểm áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp. Trước những băn khoăn của người tham gia giao thông xung quanh việc áp dụng quy định trên, hiện Cục CSGT cho biết đề xuất không phải mới mà thực tế đã có từ lâu và đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện.
Hành khách có thể trả vé trực tuyến đường sắt không thu phí
Ngành đường sắt vừa triển khai tính năng trả vé trực tuyến không thu phí đối với các trường hợp lịch chạy tàu bị ảnh hưởng bởi thiên tai, sự cố đặc biệt, gây tắc đường, chậm giờ hoặc hủy chuyến. Đây là một trong những bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi số của ngành đường sắt.
Tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính
Hoàn thành 100% thủ tục hành chính liên quan đến doanh nghiệp được thực hiện trực tuyến, thông suốt, liền mạch, hiệu quả, giảm tối đa giấy tờ trong năm 2025. Đây là yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Công điện số 220 mới được ban hành về việc tập trung hoàn thành thực thi các phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh năm 2025.
Thi công công trình đường bộ thiếu biện pháp an toàn
Hiện nay, tại một số công trường thi công trên địa bàn tỉnh, đơn vị thi công thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn theo quy định. Điều này không chỉ mất an toàn lao động mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết quy định cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu. Nghị quyết này quy định việc thay thế hoặc cắt giảm thành phần hồ sơ trong các thủ tục hành chính bằng việc khai thác hoặc sử dụng thông tin tương ứng từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành.
Đào tạo nghề cho người khuyết tật: Trao kỹ năng, mở đường hòa nhập
Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng coi trọng kỹ năng, việc định hướng nghề nghiệp cho người khuyết tật trở thành nhiệm vụ đầy tính nhân văn. Tại Thanh Hóa, Trường Trung cấp nghề Thanh, Thiếu niên khuyết tật, đặc biệt khó khăn đang triển khai nhiều mô hình đào tạo thiết thực, giúp các em tự tin hòa nhập và khẳng định chính mình.
Những bước chân vượt núi
Sau khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, nhiều cán bộ từ miền xuôi, cán bộ ở trung tâm huyện cũ, được điều động lên các xã miền núi hoặc các xã biên giới của tỉnh Thanh Hóa nhận nhiệm vụ mới. Cuộc sống thay đổi, điều kiện sinh hoạt, làm việc ở các xã miền núi, biên giới khó khăn, thiếu thốn, nhưng họ chọn cách thích nghi từng ngày, bắt đầu bằng việc hiểu nơi mình đến và gắn bó với cộng đồng mới.
Phát hiện nhiều vi phạm giao thông nhờ hệ thống camera AI
Với việc lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), những ngày qua, lực lượng Công an Thanh Hóa đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.