Điểm mặt 10 mẫu SUV bán chạy nhất thế giới năm 2020
Trong top 10 mẫu SUV bán chạy nhất thế giới năm 2020 vừa qua, xe Nhật và xe Hàn chiếm đa số, trong khi mẫu Haval H6 của Trung Quốc tiến hẳn 3 bậc lên vị trí thứ 6.
5 vị trí đầu tiên trong Top 10 mẫu SUV bán chạy nhất thế giới năm 2020 vẫn giống như năm 2019. Đáng chú ý, có hai mẫu xe tiến lên hẳn 3 bậc; đó là Mercedes-Benz GLC và Haval H6.
Dưới đây là danh sách cụ thể, theo thống kê của trang Focus2Move, dựa trên số liệu được tổng hợp từ hơn 300 nguồn tin khác nhau của hãng và cơ quan quản lý ở các nước.
10. Chevrolet Equinox - 344.571 xe
Đây là mẫu xe Mỹ duy nhất có tên trong Top 10 SUV bán chạy nhất thế giới năm 2020, dù bị giảm 3 bậc so với năm 2019.
Chevrolet Equinox có hai tùy chọn động cơ: 1.5L tăng áp và 2.0L tăng áp, kết hợp với cả hệ dẫn động cầu trước và dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
9. Mazda CX-5 - 346.951 xe
Mazda CX-5 dùng chung cơ sở gầm bệ với Mazda3 và Mazda6, là mẫu xe đầu tiên của Mazda đi theo ngôn ngữ thiết kế Kodo, cũng là mẫu xe đầu tiên được trang bị đầy đủ giải pháp tiết kiệm nhiên liệu SkyActiv.
Dự kiến thế hệ mới sẽ ra mắt vào năm 2023.
8. Mercedes GLC - 356.867 xe
Mercedes-Benz GLC-Class là mẫu SUV cỡ nhỏ được ra mắt vào năm 2015, với vai trò thay thế Mercedes-Benz GLK-Class. Theo hãng xe Đức, đây chính là phiên bản SUV của dòng Mercedes-Benz C-Class.
7. Kia Sportage - 359.308 xe
Kia Sportage có nhiều tùy chọn động cơ (tùy thị trường), gồm các bản máy xăng dung tích 1.4L, 2.0L và 2.4L, cùng các bản diesel 2.0L. Thế hệ hiện tại đã có mặt trên thị trường từ năm 2015 nên dự kiến trong năm nay hãng xe Hàn Quốc sẽ trình làng thế hệ hoàn toàn mới.
Mẫu xe này hiện không còn trong danh mục sản phẩm của Kia ở Việt Nam.
5. Haval H6 - 360.676 xe
Trong năm 2020 vừa qua, mẫu SUV Trung Quốc này đã tiến 3 bậc so với năm 2019, tiến từ vị trí thứ 9 lên đứng thứ 6, xếp trên cả Kia Sportage.
Haval H6 chính là mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường Trung Quốc trong năm 2020.
5. Nissan Qashqai - 373.654 xe
Mẫu xe này còn có tên gọi là Rogue Sport tại thị trường Mỹ. Xe có các bản máy xăng 1.2L, 1.3L, 1.6L và 2.0L, cùng 3 bản máy dầu có dung tích từ 1.5 đến 1.7L do Renault cung cấp.
4. Hyundai Tucson - 451.703 xe
Năm 2020 đánh dấu việc mẫu xe Hàn Quốc này bước sang thế hệ thứ 4 , hoàn toàn thay đổi so với thế hệ trước, từ thiết kế bên ngoài cho đến trang bị nội thất.
Hyundai Tucson mới có trang bị động cơ xăng 4 xy-lanh 2.5L, cho công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 182 lb-ft (247 Nm), kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Hệ thống dẫn động 4 bánh có 7 chế độ lái: Eco, Comfort, Smart, Sport, Mud, Sand và Snow.
3. Volkswagen Tiguan - 607.255 xe
Hiện chiếm 2,1% thị phần, mẫu SUV Đức này được sản xuất từ năm 2007, nhưng chỉ trở thành một mẫu xe toàn cầu kể từ thế hệ thứ hai ra mắt vào năm 2016.
Volkswagen Tiguan 2021 vừa được chính hãng ra mắt thị trường Việt Nam, với hai phiên bản: Tiguan Luxury S và Tiguan Elegance, có giá bán khởi điểm từ 1,699 tỷ đồng.
2. Honda CR-V - 704.967 xe
Mẫu SUV này vừa được nâng cấp vào năm ngoái, hiện có cả bản máy xăng, hybrid xăng-điện, và máy dầu. Bản thấp nhất là máy xăng 1.5L tăng áp.
Từ phiên bản 2020, Honda CR-V đã được chuyển từ nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan sang lắp ráp tại Việt Nam, nhưng giá bán lại tăng lên.
1. Toyota RAV4 - 958.824 xe
Thị trường xe thể thao việt dã (SUV) năm 2020 chứng kiến sự bền bỉ của mẫu Toyota RAV4, với 3,3% thị phần, duy trì vị trí số 1, với doanh số 958.824 xe, giữ khoảng cách khá an toàn với Honda CR-V.
Toyota RAV4 hiện có khá nhiều phiên bản (tùy thị trường), gồm cả bản máy xăng và bản hybrid xăng-điện, với hai dung tích: 2.0L và 2.5L.
Mẫu xe này không được Toyota phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Nhật Minh/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Cục Hải quan triển khai quyết định về giảm thuế xăng dầu
Cục Hải quan vừa có công văn gửi Các Chi cục Hải quan khu vực về việc thực hiện Quyết định số 482 của Chính phủ áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay trong trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia.
Giá vật liệu xây dựng làm giảm khả năng kiểm soát tài chính của nhà thầu
Biến động giá vật liệu xây dựng đang gây áp lực lớn lên các doanh nghiệp trong ngành. Theo khảo sát của Vietnam Report, gần 90% doanh nghiệp xác nhận giá vật liệu tăng đã ảnh hưởng trực tiếp đến biên lợi nhuận và khả năng kiểm soát tài chính.
Ngành nông nghiệp thích ứng trước biến động thị trường
Trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã xây dựng kịch bản tăng trưởng giai đoạn 2026-2030 theo hướng xanh, bền vững và linh hoạt thích ứng.
Tăng cường sản xuất, sử dụng cát nhân tạo trong công trình xây dựng
Theo dự báo, nhu cầu vật liệu xây dựng tại địa phương sẽ tăng rất cao trong thời gian tới. Nhằm đảm bảo nguồn cung, ổn định thị trường và giữ vững tiến độ thi công các công trình, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường sản xuất và sử dụng cát nghiền, hay còn gọi là cát nhân tạo, trong các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh.
Triển khai chính sách thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu
Thực hiện quyết định số 482 ngày 26/03/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện của Bộ Tài chính, Thuế tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương triển khai chính sách Thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu và nhiên liệu bay trên địa bàn tỉnh. Chính sách có hiệu lực thi hành từ 24 giờ ngày 26/03/2026 đến hết ngày 15/04/2026.
Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đề nghị các Bộ, ban, ngành; UBND các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng, bảo đảm việc triển khai dự án đầu tư xây dựng, đặc biệt là các công trình, dự án trọng điểm quốc gia.
2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu hơn 31.000 ô tô
Cục Hải quan cho biết, trong 2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu trên 31.300 ô tô nguyên chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2025; tổng trị giá đạt 746 triệu USD, tăng hơn 39%.
Nông sản Việt ứng phó biến động logistics
Trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục leo thang, hoạt động xuất khẩu nông sản của Việt Nam đang chịu sức ép rõ rệt vì chi phí logistics tăng cao và nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, cước vận tải biển đã tăng gấp 2-3 lần, trong khi thời gian giao hàng kéo dài thêm 10 -15 ngày. Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp nông sản đã chủ động tái cấu trúc thị trường, điều chỉnh phương thức giao hàng và gia tăng chế biến sâu nhằm thích ứng, duy trì đơn hàng và giữ vững đà tăng trưởng xuất khẩu.
Kiểm soát giá vật liệu, tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án
Thủ tướng Chính phủ cũng vừa ký ban hành Công điện số 25, yêu cầu tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng; đồng thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Nông sản hữu cơ vẫn khó khăn tìm chỗ đứng trên thị trường
Dù nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng và được đánh giá là hướng đi bền vững cho nông nghiệp, nhưng sản phẩm nông nghiệp hữu cơ tại Việt Nam vẫn đang gặp nhiều khó khăn trong việc khẳng định vị thế trên thị trường.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.