Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy kiểm tra tình hình triển khai dự án đường ven biển

Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Thanh Hóa dài 96,2km được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư với quy mô đường cấp III, chiều rộng tối thiểu 12m và tổng mức đầu tư khoảng 11.000 tỷ đồng. Tuyến đường đi qua các huyện: Nga Sơn, Hậu Lộc, Hoằng Hóa, Sầm Sơn, Quảng Xương, Tĩnh Gia và được chia thành 4 đoạn: Nga Sơn – Sầm Sơn; Sầm Sơn – Quảng Xương; Quảng Xương – Tĩnh Gia và đoạn qua KKT Nghi Sơn. Trong đó, đoạn Sầm Sơn – Quảng Xương dài 17km có tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng đã khởi công từ tháng 2/2017; đoạn qua KKT Nghi Sơn dài 18km có tổng mức đầu tư 2.000 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thành. Các đoạn còn lại là Nga Sơn – Sầm Sơn dài 36,8km; Quảng Xương – Tĩnh Gia dài 24,4 km có tổng mức đầu đầu tư 7.500 tỷ đồng đang chuẩn bị các thủ tục để triển khai thực hiện.

Đến kiểm tra tình hình thực tế đoạn Nga Sơn – Sầm Sơn, có điểm đầu là xã Nga Tiến, huyện Nga Sơn, điểm cuối giao với đại lộ Nam Sông Mã tại xã Quảng Châu, thị xã Sầm Sơn, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Trịnh Văn Chiến lưu ý: Qua thống kê sơ bộ, sẽ có khoảng 600 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, vì vậy, Sở Giao thông vận tải phải phối hợp với các địa phương có tuyến đường đi qua là Nga Sơn, Hậu Lộc, Hoằng Hóa, Sầm Sơn khẩn trương ghi lại toàn bộ hiện trạng dân cư, xác định rõ mốc lộ giới, tiến hành cắm mốc cả 2 giai đoạn và bàn giao cho chính quyền địa phương quản lý chặt chẽ, nhất là ở những khu vực có nhiều hộ dân sinh sống. Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy chỉ rõ tầm quan trọng của tuyến đường bộ ven biển đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương ven biển tỉnh Thanh Hóa, đặc biệt là việc mở ra triển vọng trong phát triển hệ thống đô thị du lịch ven biển và tạo thành trục tăng trưởng mới kết nối Sầm Sơn và Khu Kinh tế Nghi Sơn. Đồng chí khẳng định quyết tâm cao của lãnh đạo tỉnh, sự quan tâm hỗ trợ của Trung ương đối với việc triển khai thực hiện dự án và yêu cầu Sở Giao thông vận tải nhanh chóng hoàn thiện các thủ tục đầu tư xây dựng cơ bản theo quy định; tính toán kỹ phương án vốn để triển khai thực hiện dự án; chuẩn bị phương án giải phóng mặt bằng; kế hoạch tiến độ tổng thể và các thủ tục cần thiết báo cáo Thường trực Tỉnh ủy vào cuối tháng 4.2017. Đồng chí nhấn mạnh: Trong bối cảnh ngân sách khó khăn, các địa phương có dự án đi qua phải hết sức cố gắng, chủ động trong việc giải phóng mặt bằng, di dân tái định cư, tranh thủ thời cơ phát huy tiềm năng, lợi thế của địa phương để tạo nguồn đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, phấn đấu đến năm 2020, hoàn thành toàn bộ tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Thanh Hóa, mở ra cơ hội phát triển mới cho các địa phương ven biển của tỉnh./.

Việt Hà – Hồng Thư