Đột phá kết cấu hạ tầng, tạo đà phát triển kinh tế - xã hội

Năm 2013, Bộ Giao thông vận tải giao kế hoạch: Đến năm 2020, Cảng Hàng không Thọ Xuân phải đón được 330.000 khách. Thế nhưng, không cần đến 7 năm, chỉ 2 năm sau, ngày 6/8/2015, Cảng hàng không Thọ Xuân đã đón vị khách thứ 330.000, về đích sớm hơn 5 năm so với kế hoạch.Và đến năm 2019, lượt khách qua Cảng đã đạt con số hơn 1 triệu. Chính vì sự tăng trưởng vượt bậc của Cảng hàng không Thọ Xuân, năm 2020, Bộ Giao thông vận tải đã quyết định phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Thọ Xuân là sân bay quốc tế trong giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, có chức năng dự bị cho sân bay Nội Bài. Sự kiện này đã mở ra cơ hội giao lưu, thông thương và hội nhập kinh tế sâu rộng với quốc tế của tỉnh Thanh Hóa.

Cùng với việc chú trọng mở cửa bầu trời, nhiều công trình hạ tầng khác đã được khởi công và hoàn thành trong nhiệm kỳ vừa qua như các dự án giao thông đường bộ gồm: Đại lộ Nam Sông Mã, đường nối Cảng hàng không Thọ Xuân với Khu kinh tế Nghi Sơn, đường ven biển giai đoạn 1 nối huyện Hoằng Hóa với thành phố Sầm Sơn… Trên lĩnh vực vận tải biển, tuyến container quốc tế Nghi Sơn chính thức được đưa vào vận hành từ năm 2019, đến nay đã đón được hơn 82 chuyến tàu quốc tế với lượng hàng lưu thông qua cảng đạt hơn 12.600 TEU. Sự phát triển đồng bộ về hạ tầng giao thông có tính liên kết vùng cao, kết nối Thanh Hóa với các trung tâm kinh tế trong và ngoài nước đang giúp Thanh Hóa từng bước khai thác tốt tiềm năng, lợi thế của một địa phương phong phú về loại hình vận tải.

Ngoài thu hút nguồn lực cho các dự án giao thông trọng điểm, Thanh Hóa cũng đã rất thành công trong thu hút các nguồn lực từ các nhà đầu tư lớn để đầu tư hạ tầng du lịch và đô thị. Những khu nghỉ dưỡng, khách sạn đẳng cấp quốc tế được hoàn thành, nhiều khu đô thị kiểu mẫu được quy hoạch đồng bộ cũng đã thành hình tại nhiều địa phương như: thành phố Thanh Hóa, thành phố Sầm Sơn…, góp phần tạo nên diện mạo đô thị mới văn minh, hiện đại.  Sự quan tâm đầu tư về kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội tại Thanh Hóa đã ghi dấu ấn đậm nét trong mắt các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Nhờ đó, Thanh Hóa đã có 1 nhiệm kỳ ấn tượng với những tăng trưởng bứt phá: Tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm GRDP bình quân giai đoạn 2016 – 2020 dự kiến đạt 12,1%. Tốc độ tăng thu ngân sách bình quân hằng năm dự kiến đạt 18,1%, nằm trong nhóm các tỉnh, thành phố cao nhất cả nước.

Với những thành công đã đạt được trong thực hiện khâu đột phá về xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, tỉnh Thanh Hóa đã chứng minh được tính đúng đắn của chiến lược phát triển vừa phát huy nội lực, vừa đẩy mạnh thu hút ngoại lực để thực sự làm mới mình, khẳng định một tầm vóc mới, diện mạo mới và vị thế mới. Đây sẽ là nền tảng để Thanh Hóa tiếp tục cất cánh, hiện thực hóa khát vọng về một địa phương kiểu mẫu vào năm 2045 theo tinh thần Nghị quyết số 58 của Bộ Chính trị./.

Theo bản tin thời sự tối ngày 9/10/2020