Dự án bến số 3, Cảng container Long Sơn ít gây ảnh hưởng đến ngư trường khai thác của người dân
Theo kế hoạch, tới đây, tỉnh Thanh Hóa sẽ triển khai dự án bến số 3, Cảng container Long Sơn - một trong những dự án trọng điểm của tỉnh nhằm hình thành, phát triển khu vực cảng container chuyên dụng đầu tiên tại Cảng Nghi Sơn, giúp khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế khu vực cảng nước sâu. Dự án được triển khai với đầy đủ các cơ sở pháp lý và đặc biệt là bám sát kết quả đánh giá tác động môi trường, tác động về ngư trường và nguồn lợi thủy hải sản nhằm đảm bảo hài hòa giữa mục tiêu phát triển chung của tỉnh và đời sống của Nhân dân trong vùng dự án.
Báo cáo đánh giá tác động về ngư trường, nguồn lợi thủy hải sản của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Thanh Hóa nêu rõ: Theo quy hoạch xây dựng bến cảng số 3, khi thi công sẽ chỉ ảnh hưởng đến khoảng 1 km tính từ bờ biển trở ra (cầu cảng rộng 500m và 500m vành đai bảo vệ), chiếm diện tích mặt nước vùng biển ven bờ khoảng 250.000m2. Mặt khác, khi hình thành bến số 3 sẽ tạo thành đê chắn sóng, chắn gió cho Nhân dân xã Hải Hà, đồng thời tạo thành vùng nước với diện tích khoảng 10 ha phục vụ cho ngư trường neo đậu tàu thuyền an toàn.

Hiện nay, toàn xã Hải Hà đang có 410 hộ dân với 415 phương tiện tàu thuyền và hơn 1.000 lao động đánh bắt hải sản. Trong đó, có 396 hộ làm nghề lưới kéo tôm, lưới kéo moi, khai thác vùng biển cách bờ khoảng 14km, trong khi dự án chỉ ảnh hưởng đến khu vực 1km từ bờ biển nên cơ bản không có tác động đến ngư trường khai thác. 13 hộ dân có tàu cá chiều dài từ 12 mét đến dưới 15 mét được phép đánh bắt vùng lộng, chủ yếu hoạt động ở khu vực phía Đông Nam Đảo Hòn Mê, vùng biển Nghệ An, Hà Tĩnh và 01 hộ có tàu đánh bắt vùng khơi thì dự án hoàn toàn không ảnh hưởng.

Xác định sự chung tay, ủng hộ của Nhân dân trong vùng dự án là yếu tố quyết định đến thành công của dự án cũng như sự phát triển chung của toàn tỉnh, cấp ủy, chính quyền cùng các đoàn thể, tổ chức chính trị - xã hội, lực lượng chức năng thị xã Nghi Sơn và xã Hải Hà đã và đang tích cực tuyên truyền, kiên trì vận động người dân đồng thuận.
Trung tá Mai Thế Thanh - Trạm trưởng Trạm Biên phòng cửa khẩu Cảng Hà Nẫm, Ban Chỉ huy Biên phòng Cửa khẩu cảng Nghi Sơn
Bên cạnh việc lắng nghe, giải thích cho người dân những vấn đề liên quan đến dự án, thị xã Nghi Sơn cũng hướng dẫn Nhân dân gặp gỡ lãnh đạo, cấp ủy chính quyền để được trao đổi chính xác, chi tiết các thông tin, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đồng thời tuyên truyền cho Nhân dân không nghe theo xúi giục của các đối tượng bị kích động, làm mất an ninh trật tự và ảnh hưởng tới môi trường đầu tư tại địa phương.

Xã Kim Tân thiệt hại lớn về sản xuất nông nghiệp do lũ lụt
Trong đợt mưa lũ vừa qua, Xã Kim Tân, tỉnh Thanh Hoá đã bị thiệt hại lớn về diện tích sản xuất nông nghiệp. Chính quyền địa phương đang tập trung khắc phục hậu quả, tổ chức lại sản xuất nhằm đảm bảo sản lượng lương thực trong thời gian tới.

Công ty bảo hiểm nhân thọ AIA triển khai chương trình "Hành trình cuộc sống" 2025
Nhằm tiếp sức cho học sinh, sinh viên có hoàn cảnh khó khăn tiếp tục đến trường và nuôi dưỡng ước mơ học tập, Công ty Bảo hiểm nhân thọ AIA Việt Nam vừa triển khai chương trình "Hành trình Cuộc sống" 2025 tại Trường Cao đẳng Nông nghiệp Thanh Hóa.

Khẩn cấp xử lý sạt lở bờ tả suối Khe Chậm
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định công bố tình huống khẩn cấp sạt lở bờ tả suối Khe Chậm đoạn qua thôn Tân Giao, xã Thăng Bình. Hiện nay, UBND xã đã triển khai các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho người, tài sản của các hộ dân sinh sống trong khu vực có nguy cơ ảnh hưởng của sạt lở.

Cần sớm xử lý sạt lở tuyến đê bao Thạch Định và bờ hữu sông Bưởi đoạn qua xã Kim Tân
Sau những đợt mưa lớn do ảnh hưởng của bão số 3 và bão số 5, bờ hữu sông Bưởi và tuyến đê bao Thạch Định, thuộc xã Kim Tân, tỉnh Thanh Hóa đã bị sạt lở với tốc độ nhanh và diễn biến phức tạp. Hàng chục hộ dân sống ven sông và hàng trăm ha đất sản xuất nông nghiệp đang đứng trước nguy cơ bị đe dọa trực tiếp.

Đề xuất mở rộng 18 dự án cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ đề xuất mở rộng 18 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Hà Nội – TP Hồ Chí Minh lên 6 làn xe. Với tổng mức đầu tư khoảng 152.000 tỷ đồng, công trình dự kiến hoàn thành giai đoạn 2026-2030, mở ra kỳ vọng mới cho hạ tầng giao thông quốc gia.

Đảm bảo an toàn giao thông cho học sinh đến trường
Năm học 2025-2026 đã bắt đầu. Để đảm bảo an toàn giao thông cho học sinh, lực lượng chức năng trên toàn tỉnh Thanh Hoá đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ. Theo đó, tập trung tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ đối với phụ huynh và học sinh. Đồng thời, bố trí lực lượng đảm bảo an toàn, không xảy ra lộn xộn, ùn tắc khu vực cổng trường học.

Dự báo, miền Bắc đón rét đậm từ nửa cuối tháng 12
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, không khí lạnh bắt đầu hoạt động mạnh từ tháng 10, đặc biệt trong tháng 11–12. Rét đậm có thể xuất hiện ở miền Bắc từ nửa cuối tháng 12.

Hỗ trợ thiết thực cho người dân khu vực ảnh hưởng thiên tai
Sau cơn bão số 5 vừa qua, tại nhiều khu vực miền núi Thanh Hoá, giao thông đi lại vẫn khó khăn, ảnh hưởng đến sản xuất, đời sống, học tập của người dân và trẻ em. Nhiều đơn vị, doanh nghiệp đã có các hoạt động thiết thực, hỗ trợ người dân và các trường học khu vực bị ảnh hưởng thiên tai.

Sẽ lắp thêm 5.000 camera trên cao tốc và các tuyến quốc lộ
Cục Cảnh sát giao thông cho biết thời gian tới, đơn vị sẽ phối hợp với Công an địa phương lắp đặt hơn 5.000 camera trên các tuyến cao tốc, quốc lộ và đô thị.

Dông, sét, mưa lớn cục bộ khu vực tỉnh Thanh Hóa
Theo thông tin từ Đài Khí tượng thủy văn tỉnh, qua theo dõi ảnh mây vệ tinh và radar thời tiết cho thấy vùng mây đối lưu đang phát triển ở vùng biển Thanh Hoá và các xã, phường: Hoàng Tiến, Hoa Lộc, Vạn Lộc, Nga Sơn, Hồ Vương, Ba Đình, Lĩnh Toại, Hoạt Giang, Hà Long, Quang Trung, Hải Bình, Nghi Sơn... Vùng mây đối lưu ở vùng ven biển Thanh Hoá có xu hướng di chuyển vào đất liền.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.