Dự án bến số 3, Cảng container Long Sơn ít gây ảnh hưởng đến ngư trường khai thác của người dân
Theo kế hoạch, tới đây, tỉnh Thanh Hóa sẽ triển khai dự án bến số 3, Cảng container Long Sơn - một trong những dự án trọng điểm của tỉnh nhằm hình thành, phát triển khu vực cảng container chuyên dụng đầu tiên tại Cảng Nghi Sơn, giúp khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế khu vực cảng nước sâu. Dự án được triển khai với đầy đủ các cơ sở pháp lý và đặc biệt là bám sát kết quả đánh giá tác động môi trường, tác động về ngư trường và nguồn lợi thủy hải sản nhằm đảm bảo hài hòa giữa mục tiêu phát triển chung của tỉnh và đời sống của Nhân dân trong vùng dự án.
Báo cáo đánh giá tác động về ngư trường, nguồn lợi thủy hải sản của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Thanh Hóa nêu rõ: Theo quy hoạch xây dựng bến cảng số 3, khi thi công sẽ chỉ ảnh hưởng đến khoảng 1 km tính từ bờ biển trở ra (cầu cảng rộng 500m và 500m vành đai bảo vệ), chiếm diện tích mặt nước vùng biển ven bờ khoảng 250.000m2. Mặt khác, khi hình thành bến số 3 sẽ tạo thành đê chắn sóng, chắn gió cho Nhân dân xã Hải Hà, đồng thời tạo thành vùng nước với diện tích khoảng 10 ha phục vụ cho ngư trường neo đậu tàu thuyền an toàn.

Hiện nay, toàn xã Hải Hà đang có 410 hộ dân với 415 phương tiện tàu thuyền và hơn 1.000 lao động đánh bắt hải sản. Trong đó, có 396 hộ làm nghề lưới kéo tôm, lưới kéo moi, khai thác vùng biển cách bờ khoảng 14km, trong khi dự án chỉ ảnh hưởng đến khu vực 1km từ bờ biển nên cơ bản không có tác động đến ngư trường khai thác. 13 hộ dân có tàu cá chiều dài từ 12 mét đến dưới 15 mét được phép đánh bắt vùng lộng, chủ yếu hoạt động ở khu vực phía Đông Nam Đảo Hòn Mê, vùng biển Nghệ An, Hà Tĩnh và 01 hộ có tàu đánh bắt vùng khơi thì dự án hoàn toàn không ảnh hưởng.

Xác định sự chung tay, ủng hộ của Nhân dân trong vùng dự án là yếu tố quyết định đến thành công của dự án cũng như sự phát triển chung của toàn tỉnh, cấp ủy, chính quyền cùng các đoàn thể, tổ chức chính trị - xã hội, lực lượng chức năng thị xã Nghi Sơn và xã Hải Hà đã và đang tích cực tuyên truyền, kiên trì vận động người dân đồng thuận.
Trung tá Mai Thế Thanh - Trạm trưởng Trạm Biên phòng cửa khẩu Cảng Hà Nẫm, Ban Chỉ huy Biên phòng Cửa khẩu cảng Nghi Sơn
Bên cạnh việc lắng nghe, giải thích cho người dân những vấn đề liên quan đến dự án, thị xã Nghi Sơn cũng hướng dẫn Nhân dân gặp gỡ lãnh đạo, cấp ủy chính quyền để được trao đổi chính xác, chi tiết các thông tin, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đồng thời tuyên truyền cho Nhân dân không nghe theo xúi giục của các đối tượng bị kích động, làm mất an ninh trật tự và ảnh hưởng tới môi trường đầu tư tại địa phương.
An toàn thực phẩm: Chủ động để phòng ngừa
Nắng nóng kéo dài là điều kiện thuận lợi để vi sinh vật phát triển, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn thực phẩm, nhất là tại các cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống. Khi nhu cầu sử dụng dịch vụ ngày càng lớn, đặc biệt vào mùa du lịch, việc bảo đảm an toàn thực phẩm không chỉ phụ thuộc vào các đợt kiểm tra của cơ quan chức năng mà bắt đầu từ sự chủ động của chính mỗi cơ sở kinh doanh.
Xã Hồi Xuân an táng hài cốt liệt sĩ
Xã Hồi Xuân vừa tổ chức lễ viếng, truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ Hà Xuân Vệ tại Nghĩa trang Liệt sĩ Quan Hóa.
Rèn kỹ năng, bản lĩnh cán bộ đoàn
Những ngày này, tuổi trẻ Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh đang tạo nên không khí thi đua sôi nổi thông qua Hội thi “Cán bộ đoàn giỏi và Tuyên truyền viên trẻ năm 2026”. Đây không chỉ là sân chơi để đội ngũ cán bộ đoàn thể hiện kiến thức, kỹ năng công tác mà còn là dịp khẳng định bản lĩnh, tinh thần xung kích và trách nhiệm của tuổi trẻ lực lượng vũ trang trong thực hiện nhiệm vụ.
Khoảng trống trong an toàn phòng cháy tại các chợ truyền thống
Được xây dựng từ nhiều năm trước, phần lớn các chợ truyền thống trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang bộc lộ nhiều hạn chế về điều kiện bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy. Trong mùa nắng nóng, khi nhu cầu sử dụng điện tăng cao, những bất cập ấy càng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Thanh Hóa triển khai đợt cuối thu nhận mẫu ADN thân nhân liệt sĩ
Từ ngày 3/7, Công an tỉnh Thanh Hóa triển khai đợt cuối thu nhận mẫu sinh phẩm ADN đối với thân nhân liệt sĩ chưa xác định danh tính. Đây là đợt cao điểm nhằm hoàn thành việc thu nhận hơn 1.600 mẫu còn lại trên địa bàn tỉnh, góp phần xây dựng ngân hàng gen quốc gia phục vụ đối sánh, xác định danh tính hài cốt liệt sĩ.
Tọa đàm về cải cách hành chính và phát triển khu công nghiệp
Chiều 3/7, Viện Lãnh đạo học và Hành chính công (Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh) phối hợp với Trường Chính trị tỉnh Thanh Hóa tổ chức tọa đàm khoa học “Cải cách hành chính và phát triển các khu công nghiệp ở tỉnh Thanh Hóa”.
Nâng cao năng lực xây dựng đề xuất viện trợ quốc tế
Sở Ngoại vụ vừa phối hợp với Tổ chức Cứu trợ Trẻ em (SCI) tổ chức tập huấn xây dựng đề xuất, văn kiện các khoản viện trợ không hoàn lại của các tổ chức, cá nhân nước ngoài dành cho tỉnh Thanh Hóa, với sự tham gia của gần 80 cán bộ phụ trách công tác đối ngoại và quản lý các chương trình, dự án viện trợ tại các xã, phường.
Thanh Hóa chủ động ứng phó bão số 1, sẵn sàng sơ tán dân
Trước diễn biến của bão số 1 (Maysak) và nguy cơ mưa lớn trên địa bàn, sáng ngày 03/7, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hóa đã ban hành công điện số 59 yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân và Nhà nước.
Áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão số 1, hướng về vùng biển Quảng Ninh - Hải Phòng
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, sáng ngày 03/7, áp thấp nhiệt đới trên khu vực phía Tây Bắc đặc khu Hoàng Sa đã mạnh lên thành bão, cơn bão số 1 năm 2026, có tên quốc tế là MAYSAK.
Nguy cơ mất an toàn giao thông tại vị trí giao cắt tuyến đường bộ ven biển qua xã Vạn Lộc
Theo quy định, nếu tuyến đường thi công chưa hoàn thành sẽ không được đưa vào khai thác. Tuy nhiên, trên thực tế, có nhiều dự án sửa chữa, nâng cấp, mở rộng trên nền đường cũ, hoặc thi công mới có các vị trí giao cắt với tuyến đường đang khai thác sẽ khó tránh khỏi có những thời điểm người tham gia giao thông vẫn di chuyển vào. Điều này không chỉ làm gia tăng áp lực cho các đơn vị thi công, mà nguy hiểm hơn, còn tiềm ẩn hiểm họa tai nạn giao thông. Ghi nhận thực tế trên đoạn tuyến đường bộ ven biển qua xã Vạn Lộc là một ví dụ.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.