Dự án cảng quốc tế Container Long Sơn: Động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương

Với năng lực trung chuyển từ 1 đến 1,2 triệu Container thể tích 40m3/năm, dự án cảng container Long Sơn có tổng mức đầu tư 3.600 tỷ đồng, do Công ty TNHH Long Sơn làm chủ đầu tư. Dự án được chia làm 4 giai đoạn, đầu tư trên diện tích 100 ha mặt nước và 3,6 ha đất liền. Sự ra đời của cảng container Long Sơn kèm theo tổ hợp dịch vụ logistic sẽ thúc đẩy sự phát triển của dịch vụ vận tải quốc tế, tăng cường khả năng giao thương cho hàng hóa qua địa phận khu Kinh tế Nghi Sơn.

Cảng Container Long Sơn cùng với hệ thống cảng biển được đã được đầu tư hiện đại tại Khu Kinh tế Nghi Sơn như: Cảng nước sâu Nghi Sơn, cảng quốc tế Gang thép Nghi Sơn sẽ tạo thành mạng lưới cảng biển liên hoàn, có khả năng tiếp nhận tàu hàng trọng tải lớn và siêu lớn ra vào bốc xếp hàng hóa. Đây cũng là điều kiện thuận lợi để đưa Nghi Sơn trở thành một trong những trung tâm cảng biển lớn nhất của cả nước.         

Việc phê duyệt đầu tư dự án Container Long Sơn tại khu Kinh tế Nghi Sơn là một chủ trương lớn và đúng đắn của tỉnh Thanh Hóa, nhằm khai thác thế mạnh cảng biển nước mà rất ít tỉnh, thành trong cả nước có được. Tuy nhiên, một bộ phận nhỏ người dân xã Hải Hà chưa thực sự hiểu và đồng thuận nên đang gây ra sự cản trở cho việc triển khai thực hiện dự án, mặc dù, tỉnh và huyện đã giải quyết và đáp ứng đầy đủ quyền lợi chính đáng của nhân dân.

Từng bước tháo gỡ khó khăn, đảm bảo hài hòa lợi ích của nhà nước, nhà đầu tư và nhân dân là cách mà tỉnh Thanh Hóa, huyện Tĩnh Gia đang thực hiện để sớm triển khai dự án xây dựng cảng Container Long Sơn, một công trình có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Đình Hà - Quang Phú