Dự án chống sạt lở nhưng lại làm tăng nguy cơ sạt lở

Những khối đá bị 2 chiếc máy múc đẩy lăn từ trên cao xuống phía dưới. Đất sạt lở từng mảng lớn, kèm theo bụi bay mù mịt.

Theo phương án thi công được duyệt, nhà thầu phải thực hiện việc đào xúc theo lớp bằng. Việc đào xúc phải lần lượt từ trên xuống dưới, từ trong ra ngoài. Vì thế việc cho máy xúc ủi gạt đất đá từ trên cao xuống là không tuân theo phương án thi công.

Ngay phía dưới chân núi, sát khu vực đá lăn xuống là nhà dân và hiện ngôi nhà này vẫn có người sinh sống. Một bức tường bị phá một lỗ hổng lớn cũng là do đá lăn.

Những người dân sinh sống sát khu vực này cho biết, việc thi công đã bắt đầu từ 2 tháng trước. Đây cũng là thời điểm họ phải sống chung với nguy cơ mất an toàn do đá lăn. Ông Nguyễn Văn Lý, thôn Thiều Xá 2, xã Cầu Lộc, huyện Hậu Lộc cho biết: gia đình ông luôn luôn phải có người ở nhà để trực canh để chẳng may xảy ra sự cố có đá lăn thì biết để mà tránh. Bên cạnh đó, tình trạng bụi mù cũng khiến cuộc sống bị ảnh hưởng. Ông Nguyễn Văn Hải, thôn Thiều Xá 2, xã Cầu Lộc, huyện Hậu Lộc cũng cho biết: "Đợt trước thì còn làm ngày, nhưng sau này có một số buổi làm ban đêm, đến tầm 10 mới thôi". Ông Nguyễn Văn Dĩnh, thôn Thiều Xá 2, xã Cầu Lộc, huyện Hậu Lộc cũng bày tỏ: "Chúng tôi cũng mong muốn thứ nhất là đá đừng vô nhà, vô người. Thứ 2 là giảm bụi, hiện bụi quá nhiều".

Theo phương án thi công của dự án do Ủy ban Nhân dân huyện Hậu Lộc phê duyệt, việc thi công phải đảm bảo an toàn, hạn chế tối đa nguy cơ gây ô nhiễm môi trường. Trong quá trình thi công phải đảm bảo độ dốc bờ taluy tối đa là 45 độ. Tuy nhiên, bằng mắt thường cũng có thể thấy, quá trình thi công nhiều đoạn sườn núi gần như thẳng đứng, thậm chí còn xuất hiện nhiều hàm ếch, gây nguy cơ sạt lở rất cao.

Cũng theo thiết kế và phương án thi công, phạm vi thi công của dự án có chiều dài từ 60 đến 120m, chiều rộng bờ mỏ là 17m. Tuy nhiên, ghi nhận của phóng viên tại hiện trường, nhà thầu đã thi công vượt khỏi phạm vi này. Chưa hết, trong quá trình thi công, đơn vị đã tự ý đào khu vực chân núi thành một khu vực trũng sâu, hoàn toàn vi phạm thiết kế của dự án. Ngoài ra, quá trình vận chuyển đất tận thu khỏi dự án, nhà thầu là Công ty TNHH Tư vấn và Thiết kế Phúc Anh Nhật đã sử dụng xe quá tải đi trên đê. Sai phạm này đã bị cơ quan quản lý Đê điều phát hiện lập biên bản, UBND xã Cầu Lộc cũng đã ban hành văn bản yêu cầu công ty dừng xe có tải trọng lớn để vận chuyển.

Những sai phạm của đơn vị thi công dự án Chống sạt lở thôn Thiều Xá 2, xã Cầu Lộc, huyện Hậu Lộc là khá rõ ràng. Tuy nhiên, mức độ sai phạm đến đâu, rất cần có các cơ quan chức năng vào cuộc kết luận, xử lý. Đài Phát thanh và Truyền hình Thanh Hóa sẽ tiếp tục thông tin đến quý vị và các bạn về vụ việc này.