Đường sắt mở bán vé Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025
Ngành đường sắt đã bắt đầu mở bán vé tàu Tết Nguyên đán 2025 từ ngày 6/10, giá tăng 4-5% so với năm trước, cao nhất hơn 3,2 triệu đồng chặng Sài Gòn - Hà Nội.
Vé đi tàu dịp Tết Ất Tỵ 2025 bắt đầu mở bán đại trà từ 8h00 cho cá nhân mua trực tiếp tại các nhà ga, điểm bán vé hoặc qua mạng. Mỗi khách được đặt chỗ và mua không quá 10 vé cho chiều đi, 10 vé chiều về. Riêng khách mua vé tập thể, ngày 23/9 đường sắt nhận danh sách đăng ký, mở bán cho nhóm này từ 1/10.
Năm nay, để nâng cao chất lượng phục vụ, các đoàn tàu chạy dịp Tết không bán ghế phụ. Nhiều toa ghế ngồi cũng được cải tạo thành khoang giường nằm với số chỗ ít hơn. Đây là một trong những lý do giá vé tăng. Trong đó, chặng dài nhất Sài Gòn - Hà Nội giá cao nhất hơn 3,2 triệu đồng, thấp nhất hơn 2,2 triệu đồng ngày cao điểm. Ngành đường sắt dự kiến cung ứng trong dịp Tết khoảng 167.000 chỗ, với 388 chuyến tàu, giảm khoảng 38.000 chỗ so với cùng kỳ năm ngoái do thay đổi phương án khai thác. Trường hợp nhu cầu đi lại tăng đột biến, các chuyến tàu sẽ được tăng cường.
Lời ru dưới mái nhà sàn
Dưới mái nhà sàn, những lời ru mộc mạc của đồng bào Thái, Mường không chỉ là câu hát dỗ dành trẻ thơ, mà còn là dòng chảy văn hóa bền bỉ, chở che tâm hồn bao thế hệ con em bản làng khôn lớn.
Người kể chuyện quê hương
Giữa không gian mộc mạc, những bức tranh của họa sĩ Xuân Quảng hiện lên như những lát cắt ký ức được kể bằng sắc màu và cảm xúc. Từ những trang sử hào hùng của dân tộc đến vẻ đẹp bình dị của làng quê Việt Nam, mỗi tác phẩm đều chất chứa tình yêu quê hương và nỗi niềm hoài nhớ. Bằng nét vẽ dung dị nhưng giàu chiều sâu, tác giả đưa người xem bước vào hành trình trở về với cội nguồn, nơi văn hóa, ký ức và tình người hòa quyện trong từng gam màu.
Quyết tâm gỡ thẻ vàng IUU trong năm 2026
Mục tiêu gỡ thẻ vàng của Ủy ban châu Âu EC đối với thủy sản Việt Nam đang bước vào giai đoạn nước rút với những yêu cầu vô cùng cấp bách. Trước thực tế đó, Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành công điện số 34 yêu cầu các Bộ, ngành và địa phương phải hành động quyết liệt hơn nữa để khắc phục triệt để những tồn tại trong chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định IUU.
Cú hích mới cho diện mạo nông thôn hiện đại
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành quyết định số 19 chính thức quy định các điều kiện để xét công nhận cũng như thu hồi danh hiệu xã đạt chuẩn NTM và NTM hiện đại giai đoạn 2026 – 2030.
Chủ động phòng chống dịch bệnh trên đàn gia súc, gia cầm
Trong điều kiện thời tiết nắng mưa thất thường, nguy cơ phát sinh và lây lan dịch bệnh trên đàn gia súc, gia cầm đang ở mức cao. Tại Thanh Hóa, ngành nông nghiệp cùng các địa phương đang chủ động triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm bảo vệ an toàn đàn vật nuôi.
Hơn 3.580 ha rừng được cấp chứng chỉ quản lý rừng bền vững
Đến tháng 5 năm 2026, ban Quản lý rừng phòng hộ Như Thanh được giao quản lý, sử dụng hơn 15.245 ha rừng và đất lâm nghiệp, trong đó có gần 5.700 ha rừng tự nhiên phải bảo vệ nghiêm ngặt trên địa bàn 9 xã gồm: Thanh Kỳ, Yên Thọ, Xuân Thái, Như Thanh, Mậu Lâm, Xuân Du, Thượng Ninh, Công Chính và Tượng Lĩnh.
Điều chỉnh Quy hoạch lâm nghiệp quốc gia phải hoàn thành trong Quý II năm 2026
Chính phủ vừa phê duyệt đề cương điều chỉnh Quy hoạch lâm nghiệp quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Việc lập điều chỉnh quy hoạch lâm nghiệp phải hoàn thành trong Quý II năm 2026.
Thanh Hóa hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát cho 67 hộ gia đình người có công
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt danh sách 67 đối tượng là con đẻ của người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học đang hưởng trợ cấp ưu đãi hằng tháng đủ điều kiện được hỗ trợ xóa nhà tạm, nhà dột nát.
Giải tỏa các điểm kinh doanh lấn chiếm khu vực Hồ Thành
Tổ Cảnh sát trật tự, Công an phường Hạc Thành phối hợp với Trung tâm Cung ứng dịch vụ công và các lực lượng chức năng phường Hạc Thành vừa tổ chức ra quân giải tỏa các điểm kinh doanh lấn chiếm khu vực Hồ Thành, nhằm trả lại cảnh quan và không gian đi bộ cho người dân.
Cần đảm bảo an toàn giao thông khi thi công Tuyến đê Tam Điệp – cầu Hà Lan
Thời gian qua, nhiều người dân sinh sống và tham gia giao thông trên tuyến đường Dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp đê Tam Điệp và cầu Hà Lan, đoạn qua phường Bỉm Sơn và phường Quang Trung phản ánh tình trạng thi công kéo dài, mặt đường chưa được hoàn thiện gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.