Exciter 155 bị kêu "coi thường tính mạng người Việt" vì không có phanh ABS
Được định vị là xe côn tay thể thao nhưng Exciter 155 VVA mới vẫn không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, trong khi đối thủ Winner X hay một số xe tay ga của chính Yamaha cũng đã có.
Tối 29/12, Yamaha giới thiệu Exciter 155 VVA tại thị trường Việt Nam sau hàng hoạt thông tin rò rỉ. Mẫu xe mới không chỉ được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn mà còn tinh chỉnh về ngoại hình. Tuy nhiên phanh ABS, trang bị mà rất nhiều khách hàng mong chờ, vẫn không xuất hiện trên Exciter 155 VVA.
"Mang tiếng là xe thể thao mà không có ABS thì dở rồi. Mình đi NVX 155 ABS, dù là tay ga thôi nhưng ABS nó cứu nguy không biết bao nhiêu lần rồi! Không có ABS là xem thường tính mạng, đặc biệt với những chiếc xe có tốc độ tương đối là cao như Exciter", thành viên henry_1177 bình luận trên một diễn đàn.
Cùng quan điểm, nick Facebook Vũ Minh Đức cho rằng: "Tính mạng con người là quan trọng nhất và phanh ABS dần trở thành trang bị tiêu chuẩn trên các dòng xe tầm trung. Exciter mới với động cơ mạnh hơn thì cũng cần phải nâng cấp hệ thống phanh tương xứng, bỏ ra 50 triệu đồng cho chiếc xe máy không có ABS thì đáng phải suy nghĩ".
Trong phần trả lời truyền thông xung quanh câu hỏi: Lý do vì sao Exciter 155 VVA hoàn toàn mới không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đại diện Yamaha cho biết: "Để tăng trải nghiệm thể thao, tăng kỹ năng xử lý của người lái. Xe đã trang bị bộ ly hợp chống trượt rồi nên có thể dùng chức năng đó để thay cho ABS".
Nick CuongLam02 cho rằng đây là câu trả lời chống chế. "Thà nói thẳng ra không có phanh ABS để giảm chi phí hoặc chúng tôi đợi ra mắt phiên bản sau nghe còn xuôi tai hơn", thành viên nay viết. Trong khi đó tài khoản Vinandroid bức xúc: "Cách làm kiểu hút máu, đỡ tốn tiền trang bị thế mới tối đa lợi nhuận chứ sao. Đấy cũng là coi thường tính mạng người Việt".
Theo công bố của nhà sản xuất, Exciter 155 VVA được trang bị hệ thống chống trượt bánh sau 2 chiều Assist & Slipper (A&S). Nhờ vậy mà xe hạn chế tình trạng trượt côn và chống bó bánh sau khi dồn số ở tốc độ cao. Như vậy theo câu trả lời của Yamaha thì bộ ly hợp chống trượt giúp người dùng phanh bằng số để thay cho phanh ABS.
Thực tế, hệ thống chống bó cứng phanh ABS đang dần trở nên phổ biến trên các mẫu xe máy tại Việt Nam. SYM Fancy 125 ABS với giá bán khoảng 39 triệu đồng được xem là xe rẻ nhất có phanh ABS trên cả bánh trước và bánh sau. Bản thân các mẫu xe tay ga của Yamaha như Yamaha FreeGo S hay Yamaha Grande cũng có phanh ABS.
Đối thủ trực tiếp của Exciter là Honda Winner X đã có phanh ABS từ năm 2019. Trang bị an toàn này được xem là chìa khóa để Honda tăng sức cạnh tranh với Yamaha trong phân khúc xe côn tay phổ thông. So về mức giá, Honda Winner X và Yamaha Exciter 155 VVA có giá bán tương đương nhau.
Tuy không có phanh ABS nhưng Exciter 155 VVA vẫn có những lợi thế riêng trước Winner X. Ngoài thay đổi về ngoại hình còn phải kể đến động cơ 17,7 mã lực kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Mẫu xe của Yamaha có phanh trước sử dụng đĩa đơn với cùm phanh 2 piston cho phiên bản cao cấp, phanh sau 1 piston.
Gia An/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Kích cầu tiêu dùng hàng hóa dịp lễ 30/4 - 1/5
Nhằm kích cầu mua sắm trong dịp lễ 30/4 - 1/5, hiện nay, nhiều hệ thống siêu thị, cửa hàng bán lẻ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã đưa ra nhiều chương trình khuyến mãi, giảm giá lớn.
Giá gạo xuất khẩu Việt Nam cao nhất 4 năm qua
Giá gạo xuất khẩu của Ấn Độ đã giảm trong tuần qua do đồng nội tệ yếu. Trong khi đó, giá gạo Việt Nam tăng lên mức cao nhất trong vòng 4 năm nhờ nhu cầu mạnh mẽ và nguồn cung hạn chế.
Mất cân đối cơ cấu nguồn cung nhà ở
Thị trường bất động sản nhà ở trong quý đầu năm 2025 đang trong tình trạng mất cân đối. Phân khúc căn hộ cao cấp tiếp tục chiếm ưu thế, kéo theo mặt bằng giá nhà ở ngày càng tăng cao.
Giá xăng tiếp đà giảm, RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít
Giá xăng tại kỳ điều hành hôm nay (17/4) tiếp tục đi xuống theo đà giảm từ tuần trước. Giá xăng RON 95 đã mất mốc 19.000 đồng/lít.
Siết chặt nguyên liệu đầu vào sản xuất hàng xuất khẩu
Trước những biến động khó lường của thương mại toàn cầu, Bộ Công Thương vừa có công văn lưu ý các hiệp hội ngành hàng và doanh nghiệp xuất khẩu, tăng cường kiểm soát nguyên liệu đầu vào trong quá trình sản xuất.
Mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm OCOP sau đạt chuẩn
Thanh Hóa hiện có hơn 600 sản phẩm OCOP từ 3- 5 sao. Sau khi đạt chuẩn, các chủ thể sản xuất đã quan tâm đến việc nâng cao chất lượng, mẫu mã sản phẩm, đồng thời mở rộng thị trường tiêu thụ. Từ đó, giúp nâng cao giá trị kinh tế, đưa các sản phẩm OCOP của Thanh Hóa ngày càng vươn xa hơn.
Giảm tới gần 2.000 đồng/lít, giá xăng dầu lập đáy mới
Giá xăng tại kỳ điều hành hôm nay (10/4) được điều chỉnh giảm mạnh sau 3 lần tăng liên tiếp. Giá xăng RON 95 về sát mức 19.000 đồng/lít.
Giá lợn hơi tăng tại nhiều tỉnh, thành phía Bắc
Theo các chuyên gia thị trường, giá lợn hơi trong nước có thể tiếp tục tăng nhẹ trong những ngày tới nếu nguồn cung không tăng trở lại.
Chính sách mới về thuế quan tác động đến việc giảm lãi suất của các ngân hàng trong nước
Mặc dù xu hướng giảm lãi suất huy động đang tiếp diễn, song giới chuyên môn cho rằng, rất khó để giảm thêm lãi suất trong giai đoạn tới, nhất là sau khi Mỹ công bố mức thuế đối ứng 46% đối với hàng hóa Việt Nam.
Sức hấp dẫn từ thị trường chứng khoán Việt Nam 2025
Năm 2025 là thời điểm thị trường chứng khoán Việt Nam phấn đấu để được nâng hạng từ thị trường cận biên lên mới nổi. Đây được xem là một trong những yếu tố thu hút dòng vốn trở lại thị trường Việt Nam, có thể giải quyết được dòng tiền đầu tư của các quỹ vào những thị trường có khả năng nâng hạng.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.