Exciter 155 bị kêu "coi thường tính mạng người Việt" vì không có phanh ABS
Được định vị là xe côn tay thể thao nhưng Exciter 155 VVA mới vẫn không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, trong khi đối thủ Winner X hay một số xe tay ga của chính Yamaha cũng đã có.
Tối 29/12, Yamaha giới thiệu Exciter 155 VVA tại thị trường Việt Nam sau hàng hoạt thông tin rò rỉ. Mẫu xe mới không chỉ được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn mà còn tinh chỉnh về ngoại hình. Tuy nhiên phanh ABS, trang bị mà rất nhiều khách hàng mong chờ, vẫn không xuất hiện trên Exciter 155 VVA.
"Mang tiếng là xe thể thao mà không có ABS thì dở rồi. Mình đi NVX 155 ABS, dù là tay ga thôi nhưng ABS nó cứu nguy không biết bao nhiêu lần rồi! Không có ABS là xem thường tính mạng, đặc biệt với những chiếc xe có tốc độ tương đối là cao như Exciter", thành viên henry_1177 bình luận trên một diễn đàn.
Cùng quan điểm, nick Facebook Vũ Minh Đức cho rằng: "Tính mạng con người là quan trọng nhất và phanh ABS dần trở thành trang bị tiêu chuẩn trên các dòng xe tầm trung. Exciter mới với động cơ mạnh hơn thì cũng cần phải nâng cấp hệ thống phanh tương xứng, bỏ ra 50 triệu đồng cho chiếc xe máy không có ABS thì đáng phải suy nghĩ".
Trong phần trả lời truyền thông xung quanh câu hỏi: Lý do vì sao Exciter 155 VVA hoàn toàn mới không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đại diện Yamaha cho biết: "Để tăng trải nghiệm thể thao, tăng kỹ năng xử lý của người lái. Xe đã trang bị bộ ly hợp chống trượt rồi nên có thể dùng chức năng đó để thay cho ABS".
Nick CuongLam02 cho rằng đây là câu trả lời chống chế. "Thà nói thẳng ra không có phanh ABS để giảm chi phí hoặc chúng tôi đợi ra mắt phiên bản sau nghe còn xuôi tai hơn", thành viên nay viết. Trong khi đó tài khoản Vinandroid bức xúc: "Cách làm kiểu hút máu, đỡ tốn tiền trang bị thế mới tối đa lợi nhuận chứ sao. Đấy cũng là coi thường tính mạng người Việt".
Theo công bố của nhà sản xuất, Exciter 155 VVA được trang bị hệ thống chống trượt bánh sau 2 chiều Assist & Slipper (A&S). Nhờ vậy mà xe hạn chế tình trạng trượt côn và chống bó bánh sau khi dồn số ở tốc độ cao. Như vậy theo câu trả lời của Yamaha thì bộ ly hợp chống trượt giúp người dùng phanh bằng số để thay cho phanh ABS.
Thực tế, hệ thống chống bó cứng phanh ABS đang dần trở nên phổ biến trên các mẫu xe máy tại Việt Nam. SYM Fancy 125 ABS với giá bán khoảng 39 triệu đồng được xem là xe rẻ nhất có phanh ABS trên cả bánh trước và bánh sau. Bản thân các mẫu xe tay ga của Yamaha như Yamaha FreeGo S hay Yamaha Grande cũng có phanh ABS.
Đối thủ trực tiếp của Exciter là Honda Winner X đã có phanh ABS từ năm 2019. Trang bị an toàn này được xem là chìa khóa để Honda tăng sức cạnh tranh với Yamaha trong phân khúc xe côn tay phổ thông. So về mức giá, Honda Winner X và Yamaha Exciter 155 VVA có giá bán tương đương nhau.
Tuy không có phanh ABS nhưng Exciter 155 VVA vẫn có những lợi thế riêng trước Winner X. Ngoài thay đổi về ngoại hình còn phải kể đến động cơ 17,7 mã lực kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Mẫu xe của Yamaha có phanh trước sử dụng đĩa đơn với cùm phanh 2 piston cho phiên bản cao cấp, phanh sau 1 piston.
Gia An/ Dân trí
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Các hãng xe ô tô cạnh tranh gay gắt
Sức mua cải thiện kết hợp với chính sách giảm từ 50% đến 100% lệ phí trước bạ cùng lãi suất vay ưu đãi đã tạo sức hấp dẫn kéo người tiêu dùng quay trở lại hoạt động mua sắm ô tô, đặc biệt trước thời điểm du lịch hè.
Gạo Việt Nam tăng giá trên thị trường thế giới
Sau hơn một năm giảm sâu, giá gạo xuất khẩu của Việt Nam đã tăng trở lại nhờ nhu cầu nhập khẩu phục hồi và lo ngại thiếu hụt nguồn cung tại nhiều quốc gia.
Giá xăng sinh học E10 không quá 25.120 đồng/lít
Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã chính thức bổ sung thêm xăng sinh học E10 RON95 mức 5 vào danh sách các sản phẩm xăng dầu bán trong hệ thống, đồng thời cho biết, giá bán xăng sinh học E10 không quá 25.120 đồng/lít.
Xuất khẩu hồ tiêu Việt Nam duy trì đà tăng trưởng
Dù đối mặt nhiều sức ép, xuất khẩu hồ tiêu Việt Nam năm 2026 vẫn được dự báo duy trì đà tăng trưởng tích cực nhờ nhu cầu nhập khẩu phục hồi mạnh từ Mỹ và Trung Quốc.
Thị trường hải sản sôi động mùa du lịch
Bước vào mùa du lịch, nhu cầu tiêu thụ hải sản tăng gấp 2 - 3 lần so với thời điểm bình thường. Tại Thanh Hóa, thị trường hải sản khá sôi động, nguồn cung đa dạng, giá cả tăng từ 10 - 30%.
Giá lợn hơi tăng đồng loạt
Giá lợn hơi liên tiếp tăng đồng loạt trên tất cả các khu vực. Hiện, giá lợn hơi bình quân chung cả nước đạt 67 nghìn đồng 1 kg.
Giá cà phê tăng liên tiếp
Giá cà phê tiếp tục tăng thêm từ 400 - 500 đồng/kg. Đây cũng là phiên tăng thứ 3 liên tiếp trong tuần.
Giá dừa tăng vọt
Sau nhiều tháng lao dốc xuống mức vài nghìn đồng mỗi trái, giá dừa tươi nay đã tăng gấp đôi nhờ nhu cầu tiêu thụ và xuất khẩu cải thiện.
Tiên phong đưa nhiên liệu xanh đến với người dân
Thực hiện lộ trình chuyển đổi năng lượng của Chính phủ, Công ty TNHH Một thành viên xăng dầu dầu khí Thanh Hóa đã hoàn tất các điều kiện để triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 RON95 tại hệ thống cửa hàng bán lẻ của đơn vị trên địa bàn tỉnh. Đây là đơn vị tiên phong đưa nhiên liệu xanh đến với người dân sớm hơn lộ trình Chính phủ đề ra.
Giá sầu riêng giảm sâu, thị trường tiêu thụ đối diện nhiều áp lực
Tại nhiều tỉnh miền Tây, giá sầu riêng đang xuống mức thấp nhất trong nhiều tháng qua. Nguyên nhân đến từ áp lực cạnh tranh với sầu riêng Thái Lan, cùng những vướng mắc liên quan đến quy định kiểm soát chất cấm khi xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.