Giá cao ngất ngưởng, xe Nhật có đấu nổi xe Hàn?
Tại phân khúc xe hạng C, các mẫu xe Nhật Bản hiện có giá chênh lệch cả trăm triệu đồng so với xe Hàn Quốc. Tuy nhiên, mặt bằng giá sẽ thay đổi trong thời gian tới.
Nhật - Hàn khác biệt
Mẫu xe Mazda3 thế hệ mới - phiên bản 2020 vừa được Công ty ô tô Trường Hải giới thiệu có tới 10 phiên bản, chia đều cho 2 kiểu dáng sedan và hatchback. So với thế hệ cũ sử dụng đèn Halogen, Mazda3 mới dùng công nghệ LED cho cả đèn pha và đèn hậu. Xe vẫn sử dụng động cơ SkyActiv 1.5L công suất 110 mã lực và 2.0 công suất 153 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Nhấn để phóng to ảnh
Mazda3 thế hệ thứ 7 vừa ra mắt Việt Nam
Mazda3 thế hệ mới được trang bị nhiều công nghệ mới và tiện ích, như màn hình lớn 8,8 inch, phanh tay điện tử, hiển thị thông số trên kính lái, 7 túi khí, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo va chạm, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo chệch làn...
Tuy nhiên, cùng với “nâng cấp” thì giá Mazda3 2020 cũng nâng lên khá cao so với phiên bản cũ. Mazda3 2020 có giá bán khởi điểm từ 719 đến 939 triệu đồng, trong khi thế hệ cũ chỉ có giá từ 669 đến 758 triệu đồng. Mức giá mới này đã được nâng lên ngang hàng với 2 đối thủ đồng hương là Toyota Altis (từ 733-932 triệu đồng) và Honda Civic (từ 729-929 triệu đồng).
Như vậy, trong phân khúc hạng C, đến nay các mẫu xe Nhật Bản đã tạo ra khoảng cách rõ rệt với xe Hàn Quốc về giá bán. Hiện tại, mẫu xe Hyundai Elantra có giá bán từ 562-769 triệu đồng và Kia Cerato từ 559-675 triệu đồng.
Nhấn để phóng to ảnh
Xe Hàn đang có ưu thế về giá bán rẻ hơn so với xe Nhật tại Việt Nam
Xe Nhật giảm giá?
Các mẫu ô tô phân khúc hạng C mang thương hiệu Nhật như Toyota Altis, Honda Civic đều được người dùng đánh giá cao về độ bền, khả năng giữ giá khi bán lại. Tuy nhiên, giá bán cao khiến nhiều khách hàng còn phân vân. Những phiên bản cao cấp nhất của Toyota Altis, Honda Civic và bây giờ là Mazda3 thế hệ mới có giá ngang ngửa một chiếc SUV 5+2 hoặc sedan hạng D kích cỡ lớn hơn và không hề thua kém về những tiện ích. Vì vậy, với tầm tiền này, khách hàng có những lựa chọn tốt hơn.
Hai thương hiệu Toyota Altis và Honda Civic thời gian qua có doanh số bán giảm nhiều, mà nguyên nhân chính là giá bán cao, không phù hợp. Tính đến hết tháng 9/2019, Toyota Altis có doanh số bán đạt hơn 2.900 xe và Honda Civic hơn 2.100 xe.
Nhấn để phóng to ảnh
Toyota đang thay đổi chiến lược về giá bán ở Việt Nam
Ngược lại, 2 mẫu xe của Hàn Quốc đã vươn lên đạt doanh số cao hơn hẳn. Cụ thể, tính đến hết tháng 9/2019, Hyundai Elantra đạt 5.600 chiếc và Kia Cerato đạt 8.400 chiếc. Các mẫu xe Hàn Quốc được cho là có giá bán hợp lý hơn và cũng được đổi mới với thiết kế trẻ trung, tích hợp nhiều công nghệ, tính năng hiện đại. Chẳng hạn, phiên bản Elantra 1.6L Turbo công suất 204 mã lực, hộp số tự động 7 cấp, nhưng có giá bán chỉ 769 triệu đồng.
Mặc dù thua kém về thương hiệu, nhưng rất có thể thời gian tới Hyundai Elantra và Kia Cerato sẽ giành thêm thị phần chính từ các đối thủ Nhật Bản. Giới kinh doanh dự đoán Kia Cerato sẽ thay thế Mazda3 dẫn đầu doanh số trong phân khúc hạng C.
Tuy nhiên, mọi chuyện không dừng lại. Toyota Altis thế hệ mới đã ra mắt tại Thái Lan, đang chờ ngày về nước. Mẫu xe này có thiết kế mới hoàn toàn và tích hợp nhiều tiện nghi hiện đại. Nếu trước kia mỗi khi ra mắt sản phẩm mới Toyota Việt Nam thường định giá cao hơn phiên bản cũ, thì từ 2019 đã có sự thay đổi. Mẫu Camry ra mắt cuối tháng 4/2019 được thiết kế mới với nhiều tiện nghi hơn, nhưng giá lại giảm mạnh so với thế hệ cũ tới gần trăm triệu đồng. Vì vậy, nhiều người tin rằng Altis thế hệ mới về Việt Nam sẽ có giá bán hợp lý, để giành lại vị trí dẫn đầu phân khúc đã mất trước đây.
Nếu vậy, thị trường ô tô phân khúc hạng C sẽ nhiều sôi động. Giới kinh doanh cũng tin rằng giá Mazda3 thế hệ mới vừa công bố chỉ là tạm thời. "Nó có thể nhanh chóng được giảm, nếu doanh số sụt giảm mạnh và mất đi vị trí dẫn đầu. Giống như Mazda3 thế hệ cũ, lúc đầu cũng có giá bán khá cao, phiên bản cao cấp giá trên 800 triệu đồng, nhưng sau một thời gian, mẫu xe này đã đại hạ giá và nhờ giá bán hợp lý, đã giúp cho doanh số tăng mạnh. Nếu vậy, ngay cả Honda Civic cũng sẽ phải xem lại chính sách giá hiện nay. Chúng tôi không đứng im để nhìn thị phần rơi vào tay xe Hàn Quốc. Xe đẹp hơn, nhiều tiện ích hơn và giá hợp lý hơn là điều chúng tôi đang hướng tới, để thu hút khách hàng," giám đốc marketing một DN ô tô FDI Nhật Bản cho biết.
Bản thân các đại lý khi thấy giá bán không hợp lý có thể điều chỉnh. Thời gian vừa qua, nhiều mẫu xe hạng C, đã được các đại lý bán ra, có giá giảm từ 30-100 triệu đồng. Vì vậy, phân khúc hạng C vẫn có nhiều thay đổi trong thời gian tới.
Theo Trần Thuỷ
Vietnamnet
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm
Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa chuyển đổi số
Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng vừa ký Quyết định số 433 ngày 16/3/2026 phê duyệt Đề án chuyển đổi số các doanh nghiệp nhỏ và vừa giai đoạn 2026 - 2030. Đề án nhằm nâng cao năng lực chuyển đổi số của doanh nghiệp nhỏ và vừa thông qua các gói hỗ trợ phù hợp với nhu cầu, quy mô, mức độ sẵn sàng và đặc thù của từng ngành, lĩnh vực.
Giá trứng gia cầm giảm mạnh, sức tiêu thụ giảm
Sau một thời gian giữ giá ở mức cao, từ sau Tết Nguyên đán, giá trứng gia cầm trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã giảm mạnh từ 25 - 30 % so với thời điểm trước đó. Mặc dù giá thấp nhưng sức tiêu thụ lại giảm sâu so với thời điểm giá cao.
Giá gas vượt 500.000 đồng/bình 12kg sau đợt điều chỉnh mới
Giá gas bán lẻ trong nước tiếp tục tăng trong tháng 3 khi nhiều doanh nghiệp kinh doanh khí hóa lỏng đồng loạt điều chỉnh giá.
Thị trường bán lẻ sau Tết: nguồn cung dồi dào, giá cả ổn định
Từ sau Tết Nguyên đán đến nay, hoạt động kinh doanh tại các siêu thị, chợ và cửa hàng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã trở lại ổn định. Khảo sát thị trường cho thấy nguồn cung hàng hóa khá dồi dào, giá cả cơ bản ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu mua sắm của người dân.
Giá tiêu đồng loạt giảm mạnh
Giá tiêu trong nước những ngày gần đây liên tiếp giảm mạnh đồng loạt từ 2.000 - 2.500 đồng/kg. Hiện giá tiêu trong nước dao động trong khoảng 142.000 - 144.000 đồng/kg.
Xuất khẩu thủy sản phân hóa theo thị trường
Trong 2 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu thủy sản Việt Nam tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực với mức tăng trưởng trên 20%. Tuy nhiên, bức tranh chung đã bắt đầu xuất hiện sự phân hóa rõ nét giữa các mặt hàng và thị trường. Đáng chú ý, thị trường Mỹ cùng một số nhóm hải sản khai thác đang phát đi những tín hiệu cần được theo dõi chặt chẽ trong thời gian tới.
Giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu
Trước biến động giá xăng dầu, lực lượng quản lý thị trường tỉnh Thanh Hóa đã đồng loạt ra quân, bám sát địa bàn. Qua đó kịp thời ngăn chặn các hành vi đầu cơ, trục lợi, góp phần bình ổn thị trường.
Xuất khẩu nông lâm thủy sản tăng trên 17%
Hai tháng đầu năm, xuất khẩu nông lâm thủy sản đạt 11,3 tỷ USD, tăng 17,1%. Tuy vậy, ngành vẫn đối mặt nhiều thách thức từ thị trường, logistics và rủi ro khí hậu.
Đảm bảo tiêu thụ lúa gạo hàng hóa
Chính phủ cũng vừa ban hành Công điện số 21 về việc điều hành sản xuất và tiêu thụ lúa gạo trong tình hình mới.
Nỗ lực duy trì nguồn hàng, bảo đảm chuỗi cung ứng xăng dầu
Dù giá xăng dầu có những biến động, song các doanh nghiệp đầu mối và cửa hàng bán lẻ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa vẫn nỗ lực duy trì nguồn hàng, cam kết không để gián đoạn chuỗi cung ứng, góp phần ổn định thị trường và phục vụ sản xuất, sinh hoạt của Nhân dân.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.