Đường dây nóng: 0237 3721150

Giá xăng giảm lần thứ 3 liên tiếp, RON 95 xuống dưới 21.000 đồng/lít

Giá xăng trong nước hôm nay (5/9) được liên bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giảm lần thứ 3 liên tiếp.

05/09/2024 14:52

Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính, các doanh nghiệp đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15 giờ hôm nay (5/9).

Theo đó, so với cách đây 7 ngày, giá xăng E5 giảm 360 đồng/lít, giá bán là 19.970 đồng/lít. Giá xăng RON 95 hạ 280 đồng/lít, giá bán về mức 20.820 đồng/lít.

Tương tự, giá dầu diesel cũng được điều chỉnh giảm 380 đồng/lít, giá bán còn 18.090 đồng/lít.

Tại kỳ điều hành này, cơ quan quản lý tiếp tục không trích hay chi Quỹ bình ổn giá với các mặt hàng xăng dầu.

Hiện dư địa Quỹ bình ổn giá xăng dầ u của một số doanh nghiệp đầu mối ghi nhận mức dương lớn do nhiều kỳ điều hành gần đây không sử dụng quỹ.

Giá xăng giảm lần thứ 3 liên tiếp, RON 95 xuống dưới 21.000 đồng/lít- Ảnh 1.

Giá xăng được điều chỉnh giảm. Ảnh: Minh Hiền

Tính đến ngày 4/9, Petrolimex ghi nhận mức dương quỹ 3.079 tỷ đồng; Saigon Petro dương 328 tỷ đồng; Petimex dương 460 tỷ đồng; PV Oil âm quỹ hơn 138 tỷ đồng...

Tại dự thảo nghị định về kinh doanh xăng dầu mới đây, Bộ Công Thương đề xuất cấm thương nhân phân phối mua bán xăng dầu lẫn nhau.

Bộ Công Thương lo ngại, nếu cho phép thương nhân phân phối mua bán xăng dầu lẫn nhau sẽ dẫn đến mua bán lòng vòng, qua nhiều tầng nấc trung gian, đẩy giá xăng dầu lên cao.

Trong khi đó, cũng có ý kiến lo ngại khi cho thương nhân phân phối xăng dầu của nhau sẽ không kiểm soát được nguồn cung xăng dầu…

Bộ Tư pháp cũng chỉ ra bất cập của dự thảo nghị định này khi quy định thương nhân phân phối xăng dầu không được mua bán xăng dầu lẫn nhau.

"Việc giới hạn như trên về nguyên tắc sẽ làm hạn chế lựa chọn nguồn cung xăng dầu của các thương nhân phân phối xăng dầu, có thể chưa phù hợp với chính sách của Nhà nước về cạnh tranh tại khoản 2 Điều 6 Luật Cạnh tranh năm 2018", Bộ Tư pháp nêu ý kiến thẩm định.

https://vietnamnet.vn/gia-xang-giam-lan-thu-3-lien-tiep-ron-95-xuong-duoi-21-000-dong-lit-2318606.html

Nguồn: vietnamnet.vn

Ý kiến bạn đọc

Xem thêm bình luận
Tăng cường sản xuất, sử dụng cát nhân tạo trong công trình xây dựng

Tăng cường sản xuất, sử dụng cát nhân tạo trong công trình xây dựng

07:06 , 29/03/2026

Theo dự báo, nhu cầu vật liệu xây dựng tại địa phương sẽ tăng rất cao trong thời gian tới. Nhằm đảm bảo nguồn cung, ổn định thị trường và giữ vững tiến độ thi công các công trình, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường sản xuất và sử dụng cát nghiền, hay còn gọi là cát nhân tạo, trong các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh.

Triển khai chính sách thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu

Triển khai chính sách thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu

19:46 , 27/03/2026

Thực hiện quyết định số 482 ngày 26/03/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện của Bộ Tài chính, Thuế tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương triển khai chính sách Thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu và nhiên liệu bay trên địa bàn tỉnh. Chính sách có hiệu lực thi hành từ 24 giờ ngày 26/03/2026 đến hết ngày 15/04/2026.

Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng

Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng

14:04 , 27/03/2026

Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đề nghị các Bộ, ban, ngành; UBND các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng, bảo đảm việc triển khai dự án đầu tư xây dựng, đặc biệt là các công trình, dự án trọng điểm quốc gia.

2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu hơn 31.000 ô tô

2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu hơn 31.000 ô tô

09:37 , 26/03/2026

Cục Hải quan cho biết, trong 2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu trên 31.300 ô tô nguyên chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2025; tổng trị giá đạt 746 triệu USD, tăng hơn 39%.

Nông sản Việt ứng phó biến động logistics

Nông sản Việt ứng phó biến động logistics

16:34 , 23/03/2026

Trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục leo thang, hoạt động xuất khẩu nông sản của Việt Nam đang chịu sức ép rõ rệt vì chi phí logistics tăng cao và nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, cước vận tải biển đã tăng gấp 2-3 lần, trong khi thời gian giao hàng kéo dài thêm 10 -15 ngày. Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp nông sản đã chủ động tái cấu trúc thị trường, điều chỉnh phương thức giao hàng và gia tăng chế biến sâu nhằm thích ứng, duy trì đơn hàng và giữ vững đà tăng trưởng xuất khẩu.

Kiểm soát giá vật liệu, tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án

Kiểm soát giá vật liệu, tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án

16:09 , 23/03/2026

Thủ tướng Chính phủ cũng vừa ký ban hành Công điện số 25, yêu cầu tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng; đồng thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Nông sản hữu cơ vẫn khó khăn tìm chỗ đứng trên thị trường

Nông sản hữu cơ vẫn khó khăn tìm chỗ đứng trên thị trường

15:52 , 22/03/2026

Dù nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng và được đánh giá là hướng đi bền vững cho nông nghiệp, nhưng sản phẩm nông nghiệp hữu cơ tại Việt Nam vẫn đang gặp nhiều khó khăn trong việc khẳng định vị thế trên thị trường.

Đề xuất ứng ngân sách nhà nước hỗ trợ Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Đề xuất ứng ngân sách nhà nước hỗ trợ Quỹ bình ổn giá xăng dầu

18:04 , 21/03/2026

Trước diễn biến tình hình Trung Đông và khó khăn trên thị trường dầu mỏ thế giới, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý về chủ trương với đề xuất của các cơ quan về ứng ngân sách nhà nước cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Doanh nghiệp FDI cần rà soát quyết toán thuế

Doanh nghiệp FDI cần rà soát quyết toán thuế

16:42 , 18/03/2026

Hiện đang trong kỳ quyết toán thuế năm 2025 với nhiều chính sách thuế mới bắt đầu có hiệu lực, đặc biệt là Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp, sửa đổi. Các doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI), cần chủ động rà soát và chuẩn bị sớm để bảo đảm tuân thủ quy định, hạn chế rủi ro khi quyết toán thuế.

Gần 90% doanh nghiệp Logistics bị ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông

Gần 90% doanh nghiệp Logistics bị ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông

16:37 , 18/03/2026

Xung đột Trung Đông và rủi ro an ninh hàng hải trên tuyến Biển Đỏ đang khiến chi phí vận tải tăng mạnh, kéo dài thời gian giao hàng và tạo áp lực lớn đối với doanh nghiệp logistics Việt Nam.