Giá xăng RON 95 tăng lần thứ 2 liên tiếp, lên 21.000 đồng/lít
Giá xăng RON 95 tại kỳ điều hành hôm nay (19/12) được điều chỉnh tăng lần thứ 2 liên tiếp, lên mức 21.000 đồng/lít.
Trên cơ sở điều hành của liên bộ Công Thương - Tài chính, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đồng loạt điều chỉnh giá xăng dầu kể từ 15 giờ hôm nay.
So với kỳ điều hành trước đó, trong kỳ điều hành hôm nay, giá xăng E5 được điều chỉnh tăng 380 đồng/lít, lên mức 20.240 đồng/lít. Giá xăng RON 95 tăng 410 đồng/lít, giá bán là 21.000 đồng/lít.
Tương tự, giá dầu diesel tăng 480 đồng/lít, giá bán ở mức 18.730 đồng/lít.
| Sản phẩm | Giá từ 19/12/2024 (đơn vị: đồng/lít) | So sánh với kỳ trước |
| Xăng RON 95-III | + 410 | 21.000 |
| Xăng E5 RON 92 | + 380 | 20.240 |
| Dầu diesel | + 480 | 18.730 |
Bảng giá xăng dầu tại kỳ điều hành 19/12/2024
Ở kỳ điều hành hôm nay, liên bộ Công Thương - Tài chính không trích cũng không chi sử dụng từ Quỹ bình ổn giá với các mặt hàng xăng dầu.
Tại kỳ điều hành vào tuần trước (ngày 12/12), giá xăng E5 giữ nguyên ở mức giá 19.860 đồng/lít. Còn giá xăng RON 95 tăng 30 đồng/lít, giá bán là 20.590 đồng/lít.
Giá xăng được điều chỉnh tăng. Ảnh: Nguyễn Huế
Trong khi đó, giá dầu diesel được điều chỉnh giảm 130 đồng/lít, giá bán là 18.250 đồng/lít. Giá dầu hoả giảm 250 đồng mỗi lít, về mức 18.560 đồng/lít.
Liên quan đến xăng dầu, nhóm doanh nghiệp phân phối, thương nhân bán lẻ xăng dầu mới đây có văn bản kiến nghị gửi Bộ trưởng Bộ Công Thương về dự thảo lần 4 Nghị định về kinh doanh xăng dầu.
Trong văn bản này, cộng đồng thương nhân phân phối và bán lẻ xăng dầu kiến nghị cơ quan soạn thảo cần xem xét lại sự tồn tại của Quỹ bình ổn giá xăng dầu, vì Quỹ không hiệu quả và ít phát huy tác dụng thực chất. Trong khi đó, việc duy trì Quỹ lại tạo gánh nặng tài chính cho doanh nghiệp.
Tính tới hết tháng 9, Quỹ bình ổn xăng dầu dư hơn 6.061 tỷ đồng, giảm khoảng 18 tỷ đồng so với quý trước đó.
https://vietnamnet.vn/gia-xang-ron-95-tang-lan-thu-2-lien-tiep-len-21-000-dong-lit-2354150.html
Tăng cường sản xuất, sử dụng cát nhân tạo trong công trình xây dựng
Theo dự báo, nhu cầu vật liệu xây dựng tại địa phương sẽ tăng rất cao trong thời gian tới. Nhằm đảm bảo nguồn cung, ổn định thị trường và giữ vững tiến độ thi công các công trình, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường sản xuất và sử dụng cát nghiền, hay còn gọi là cát nhân tạo, trong các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh.
Triển khai chính sách thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu
Thực hiện quyết định số 482 ngày 26/03/2026 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện của Bộ Tài chính, Thuế tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương triển khai chính sách Thuế đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu và nhiên liệu bay trên địa bàn tỉnh. Chính sách có hiệu lực thi hành từ 24 giờ ngày 26/03/2026 đến hết ngày 15/04/2026.
Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản đề nghị các Bộ, ban, ngành; UBND các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng, bảo đảm việc triển khai dự án đầu tư xây dựng, đặc biệt là các công trình, dự án trọng điểm quốc gia.
2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu hơn 31.000 ô tô
Cục Hải quan cho biết, trong 2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu trên 31.300 ô tô nguyên chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2025; tổng trị giá đạt 746 triệu USD, tăng hơn 39%.
Nông sản Việt ứng phó biến động logistics
Trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục leo thang, hoạt động xuất khẩu nông sản của Việt Nam đang chịu sức ép rõ rệt vì chi phí logistics tăng cao và nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu. Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, cước vận tải biển đã tăng gấp 2-3 lần, trong khi thời gian giao hàng kéo dài thêm 10 -15 ngày. Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp nông sản đã chủ động tái cấu trúc thị trường, điều chỉnh phương thức giao hàng và gia tăng chế biến sâu nhằm thích ứng, duy trì đơn hàng và giữ vững đà tăng trưởng xuất khẩu.
Kiểm soát giá vật liệu, tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án
Thủ tướng Chính phủ cũng vừa ký ban hành Công điện số 25, yêu cầu tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng; đồng thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Nông sản hữu cơ vẫn khó khăn tìm chỗ đứng trên thị trường
Dù nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng và được đánh giá là hướng đi bền vững cho nông nghiệp, nhưng sản phẩm nông nghiệp hữu cơ tại Việt Nam vẫn đang gặp nhiều khó khăn trong việc khẳng định vị thế trên thị trường.
Đề xuất ứng ngân sách nhà nước hỗ trợ Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Trước diễn biến tình hình Trung Đông và khó khăn trên thị trường dầu mỏ thế giới, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý về chủ trương với đề xuất của các cơ quan về ứng ngân sách nhà nước cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Doanh nghiệp FDI cần rà soát quyết toán thuế
Hiện đang trong kỳ quyết toán thuế năm 2025 với nhiều chính sách thuế mới bắt đầu có hiệu lực, đặc biệt là Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp, sửa đổi. Các doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI), cần chủ động rà soát và chuẩn bị sớm để bảo đảm tuân thủ quy định, hạn chế rủi ro khi quyết toán thuế.
Gần 90% doanh nghiệp Logistics bị ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông
Xung đột Trung Đông và rủi ro an ninh hàng hải trên tuyến Biển Đỏ đang khiến chi phí vận tải tăng mạnh, kéo dài thời gian giao hàng và tạo áp lực lớn đối với doanh nghiệp logistics Việt Nam.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.