Phi Long/VOV.VN
Giữ nguyên vị trí trạm BOT Cai Lậy, thu phí trở lại từ 0h ngày 25/3
Sau hơn một năm gián đoạn, trạm thu phí BOT Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang) sẽ giữ nguyên vị trí và chính thức thu phí trở lại từ 0 giờ ngày 25/3 tới.
Sáng 14/3, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật làm việc với UBND tỉnh Tiền Giang, nhà đầu tư dự án BOT Cai Lậy để xác định ngày thu phí.
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Nhật cho biết, đã triển khai quyết định của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 100/TTg-CN ngày 20/12/2018. Theo đó, Bộ GTVT đã làm việc trực tiếp với UBND tỉnh Tiền Giang và thống nhất phương án triển khai thu tiền dịch vụ tại trạm BOT Cai Lậy.
![]() |
Tổng cục ĐBVN đã chỉ đạo nhà đầu tư thực hiện công tác bảo trì công trình dự án, phối hợp các cơ quan liên quan của địa phương kiểm tra, rà soát công tác bảo trì, ATGT đảm bảo khai thác an toàn. Tổng cục ĐBVN và nhà đầu tư đã phối hợp với chính quyền địa phương xây dựng phương án đảm bảo an ninh trật tự khi trạm Cai Lậy hoạt động trở lại.
“Trên cơ sở thống nhất của địa phương và nhà đầu tư, Bộ GTVT đã có văn bản số 827/BGTVT-ĐTCT ngày 24/1/2019, giảm giá chung cho các phương tiện và mở rộng vùng giảm giá dịch vụ cho các phương tiện lân cận trạm đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ”, Thứ trưởng Nguyễn Nhật nhấn mạnh.
Theo đó, phương án thu phí được áp dụng là giữ nguyên trạm thu phí BOT Cai Lậy như hiện nay, giảm giá tối đa chung cho các phương tiện qua trạm BOT Cai Lậy. Các loại xe nhóm 1 giảm từ 35.000 đồng/lượt xuống còn 15.000 đồng/lượt (tương ứng giảm 57%)…
Mức giá vé lượt, vé tháng và vé quý áp dụng cho các nhóm phương tiện khác cũng giảm từ 40 - 60% so với trước và mở rộng phạm vi miễn, giảm giá vùng lân cận bánh kính khoảng 10km. Theo tính toán với phương án này, thời gian thu phí của dự án là khoảng 15 năm 9 tháng, trong khi phương án thu phí trước đây chỉ 7 năm.
Thứ trưởng Nguyễn Nhật chỉ đạo Tổng cục ĐBVN, nhà đầu tư, Sở GTVT Tiền Giang tiếp tục rà soát, lập danh sách các phương tiện ô tô không kinh doanh của 31 xã, phường nằm trong bán kính 10km để đưa vào danh sách miễn, giảm. Đồng thời, doanh nghiệp bố trí đầy đủ xe cứu hộ, xe cứu thương tại khu vực trạm phòng khi có trường hợp bất trắc xảy ra.
Thứ trưởng Bộ GTVT cũng đề nghị công an địa phương đảm bảo tốt công tác an ninh trật tự tại khu vực trạm và trên tuyến QL1 khi BOT Cai Lậy tổ chức thu phí trở lại.
Trong khi đó, trao đổi với phóng viên, ông Lưu Văn Hào, Phó chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang (chủ đầu tư dự án BOT Cai Lậy) cho biết, hiện công tác chuẩn bị đã xong, chờ ngày thu phí trở lại.
Đối với công tác duy tu, sửa chữa và lắp đặt các biển báo trên phạm vi dự án đã hoàn thành. Hiện, trạm thu phí BOT Cai Lậy có 8 làn thu phí, trong đó, có 2 làn thu phí tự động. “Từ nay đến tháng 10/2019, sẽ lắp đặt hoàn thành 4 làn thu phí tự động còn lại”, ông Hào nói./.
Bài viết cùng chuyên mục
Đọc thêm

Thí điểm cấm xe tải vào làn 120km/h trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) thống nhất điều chỉnh một số quy định về tốc độ và phân làn phương tiện trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống đường bộ ven biển
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa có Công điện số 131 ngày 11/8/2025 gửi Bộ trưởng các Bộ ngành liên quan, Bí thư, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ ven biển.

Người dân có dữ liệu trên VNeID không cần cung cấp bản giấy
Nội dung Thông báo kết luận Phiên họp lần thứ ba của Ban Chỉ đạo của Chính phủ về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số mới đây đã yêu cầu các Bộ, ngành chức năng được giao nhiệm vụ khẩn trương rà soát, sửa đổi quy trình nghiệp vụ quy định việc sử dụng thông tin đã tích hợp trên VNeID thay thế bản giấy, không được yêu cầu người dân cung cấp bản giấy khi đã có dữ liệu.

Giữ bình yên từ cơ sở – Vai trò nòng cốt của công an sau sáp nhập
Sau khi sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính; quy mô dân cư và diện tích quản lý của nhiều xã, phường trên địa bàn tỉnh tăng lên đáng kể. Điều này vừa mở ra cơ hội phát triển, vừa đặt ra không ít thách thức đối với công tác đảm bảo an ninh trật tự. Phát huy vai trò nòng cốt, lực lượng Công an cơ sở đã nhanh chóng tổ chức lực lượng, bố trí nhiệm vụ hợp lý, giữ vững bình yên trên địa bàn.

Xã Kim Tân phấn đấu trở thành xã khá vào năm 2030
Xã Kim Tân, tỉnh Thanh Hoá được thành lập trên cơ sở sáp nhập 6 đơn vị hành chính của huyện Thạch Thành cũ. Nhiệm kỳ 2020 - 2025, xã đã đạt được nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là trên lĩnh vực phát triển kinh tế, tạo nền tảng vững chắc, hướng tới mục tiêu trở thành xã khá của tỉnh Thanh Hóa vào năm 2030.

Hội nghị giao ban báo chí tháng 8
Chiều 12/8, Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch phối hợp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh uỷ, Hội nhà báo tỉnh tổ chức hội nghị giao ban báo chí tháng 8/2025.

Cảnh báo dông, lốc, sét, mưa đá cục bộ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa
Qua theo dõi ảnh mây vệ tinh và radar thời tiết cho thấy vùng mây đối lưu đang phát triển ở Xã Bát Mọt; xã Yên Nhân; xã Lương Sơn; xã Vạn Xuân; xã Thường Xuân; xã Luận Thành; xã Tân Thành; xã Thắng Lộc; xã Xuân Chinh... Vùng mây đối lưu ở biên giới Lào có xu hướng di chuyển về khu vực tỉnh Thanh Hoá.

Từ 1/10, bắt buộc chuyển đổi sang tài khoản giao thông khi qua trạm thu phí
Theo Nghị định 119 của Chính phủ, bắt đầu từ ngày 1/10/2024, tất cả chủ xe ô tô phải chuyển đổi tài khoản thu phí không dừng hiện nay sang tài khoản giao thông, đồng thời kết nối với phương thức thanh toán không dùng tiền mặt.

Cột điện nằm giữa đường: Hiểm họa rình rập người tham gia giao thông
Tình trạng các cột điện nằm ngay dưới lòng đường đang xuất hiện tại nhiều tuyến phố ở Thanh Hóa - không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đặc biệt tại những điểm giao cắt, nơi khuất tầm nhìn. Dù tỉnh đã chỉ đạo quyết liệt việc di dời, nhưng trên thực tế, tình trạng này vẫn tiếp diễn tại nhiều địa phương, cần được khẩn trương xử lý.

Kiểm tra bất cập về hạ tầng giao thông
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa phối hợp với Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh kiểm tra, rà soát một số bất cập về hạ tầng giao thông tại các tuyến đường qua địa bàn xã Nga Sơn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.