Hài hòa lợi ích "3 bên" trong giải phóng mặt bằng
Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã và đang triển khai nhiều dự án đầu tư các công trình hạ tầng phục vụ dân sinh và đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội. Để triển khai các dự án này, hàng nghìn hộ dân đã sẵn sàng bàn giao đất ở, đất sản xuất cho Nhà nước và chủ đầu tư sau khi đã được hưởng đầy đủ các chế độ, chính sách theo quy định. Tuy nhiên, cũng có không ít dự án gặp phải khó khăn, vướng mắc, do một bộ phận người dân trong phạm vi ảnh hưởng không đồng tình ủng hộ. Dự án xây dựng bến số 3, cảng container Long Sơn tại xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn là một ví dụ. Điều đáng nói là mặc dù đã được tuyên truyền, giải thích, nhiều lần đối thoại trực tiếp với chính quyền địa phương và chủ đầu tư, nhưng một bộ phận người dân vẫn không đồng tình, thậm chí có hành vi quá khích, phản đối triển khai dự án, gây mất an ninh trật tự và cản trở giao thông.
Dự án xây dựng bến số 3, cảng container Nghi Sơn thuộc địa bàn xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn có tổng mức đầu tư 752 tỷ đồng, do Công ty TNHH Long Sơn làm chủ đầu tư. Riêng hạng mục bến cảng có chiều rộng 250 mét, chiều dài 650 mét. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần đáp ứng tốt hơn nhu cầu bốc xếp hàng hóa xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh và vùng phụ cận, hình thành, phát triển khu vực cảng container chuyên dụng đầu tiên tại Cảng Nghi Sơn, đồng thời tạo việc làm cho khoảng 500 lao động. Ông Bùi Tuấn Tự, Phó trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp tỉnh Thanh Hóa cho biết: hiện nay dự án đã đầy đủ hồ sơ pháp lý, nhà đầu tư đã sẵn sàng các điều kiện triển khai. Dự án này đã đáp ứng được quy hoạch của Khu kinh tế Nghi Sơn, khai thác được tiềm năng, lợi thế của cảng nước sâu.

Theo kết quả rà soát, đánh giá tác động của dự án, các cơ quan chức năng đã khẳng định: vị trí triển khai dự án không có dân cư sinh sống; mặt đất, mặt nước của dự án không ảnh hưởng đến đất đai, tài sản của người dân và cũng không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hải sản trên biển của 410 hộ dân xã Hải Hà, với 415 phương tiện tàu thuyền.

Quá trình triển khai dự án, cấp ủy chính quyền địa phương đã thành lập 7 tổ công tác nhằm tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, ủng hộ; tổ chức nhiều buổi đối thoại trực tiếp nhằm lắng nghe đề xuất, kiến nghị của Nhân dân và giải quyết dứt điểm những vấn đề thuộc thẩm quyền. Ông Nguyễn Minh Hạnh, người dân ở thôn Hà Trung, xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn cho biết: "Nghe đối thoại, tuyên truyền thì gia đình chúng tôi nhận thức việc khai thác thủy hải sản không ảnh hưởng gì cả, mà bao nhiêu dự án triển khai đang đem lại lợi ích cho người dân đây, nên chúng tôi ủng hộ".
Ông Mai Sỹ Lân, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa
Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi công cuối tháng 10/2023 và hoàn thành vào tháng 10/2025. Tuy nhiên trong ngày 23/10/2023, nhiều người dân xã Hải Hà đã tụ tập, căng băng rôn, diễu hành phản đối triển khai dự án, gây mất an ninh trật tự và cản trở giao thông. Trên cơ sở các chứng cứ thu thập được và căn cứ vào quy định của pháp luật, chiều cùng ngày, Công an thị xã Nghi Sơn đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự gây rối trật tự công cộng, đồng thời tiến hành triệu tập, làm việc với một số cá nhân liên quan để làm rõ hành vi vi phạm.

Thực tiễn cho thấy, một trong những cái khó nhất khi giải phóng mặt bằng là làm sao cân bằng được lợi ích giữa "ba bên": Nhà nước, doanh nghiệp và người dân. Trong đó lợi ích của người dân là cực kỳ quan trọng, nhưng việc bảo đảm lợi ích của người dân trước hết phải dựa trên cơ sở pháp luật. Nhà nước phải đảm bảo đầy đủ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân khi thực hiện giải phóng mặt bằng, nhưng đồng thời cũng phải kiên quyết xử lý nghiêm những trường hợp cố tình chống đối, cố tình cản trở sự phát triển chung; có như vậy mới thực sự đảm bảo công bằng đối với những hộ dân đã nghiêm chỉnh chấp hành theo đúng quy định của pháp luật.
Từ tháng 5/2026 học lái xe bắt buộc xem clip tai nạn giao thông
Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, đơn vị đã hoàn thiện các video clip có độ dài 15 phút về hậu quả của các vụ tai nạn giao thông liên quan đến mô tô và ô tô; đồng thời tổ chức cho học viên xem các video clip này trước khi sát hạch lái xe. Quy định mới nhằm để học viên nhận thức được sự quan trọng của an toàn giao thông đối với tính mạng, sức khỏe, tài sản của mình và người tham gia giao thông xung quanh.
Đề xuất cơ chế mở rộng trạm dừng nghỉ
Trước thực trạng lưu lượng phương tiện tăng cao khiến việc phục vụ các nhu cầu đỗ xe, đổ xăng, nghỉ ngơi, ăn uống tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc bị quá tải, Cục Đường bộ Việt Nam đã có dự thảo đề xuất bổ sung quy định về đầu tư mở rộng trạm dừng nghỉ giữa nhà đầu tư với cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Ngăn chặn xe quá tải từ gốc
Trong đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện xe tải, sơ mi rơ moóc có tải trọng từ 15 tấn trở lên, lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hóa đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý tải trọng xe ngay từ đầu nguồn.
Đề xuất tháo gỡ khó khăn cho xăng E10
Tính đến ngày 17/4/2026, mới có hai doanh nghiệp nhà nước là Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) hoàn tất mọi điều kiện để bán xăng sinh học E10RON95 trên toàn quốc từ ngày 30/4 tới đây. Các doanh nghiệp đầu mối khác vẫn còn gặp một số vướng mắc cần tháo gỡ để đẩy sớm lộ trình theo chỉ đạo của Chính phủ.
Đề cương điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ đề cương điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đề xuất bổ sung các sân bay mới.
Cẩn trọng bẫy tư vấn chứng khoán trên mạng xã hội
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho biết, trên các nền tảng mạng xã hội xuất hiện một số tổ chức, cá nhân không được cấp phép thực hiện nghiệp vụ tư vấn đầu tư vẫn thực hiện việc phân tích thị trường, sử dụng các chỉ báo kỹ thuật để tư vấn cho nhà đầu tư.
WB vinh danh Việt Nam về hiệu quả phát triển và sử dụng vốn con người
Ngân hàng Thế giới (WB) vừa vinh danh các quốc gia có thành tích xuất sắc trong phát triển vốn con người theo Chỉ số vốn con người mở rộng 2026, trong đó có Việt Nam.
Chăm lo sức khỏe, nâng cao đời sống văn hóa cho người lao động
Sáng ngày 18/4, 100 công nhân, người lao động của Công ty TNHH Giầy Aleron Việt Nam đã được khám tổng quát, tư vấn sức khỏe, phát hiện sớm các bệnh nghề nghiệp cũng như hướng dẫn các biện pháp chăm sóc, bảo vệ sức khỏe trong quá trình làm việc.
Thúc đẩy quyền tham gia của người khuyết tật
Ngày 18/4 – Ngày Người khuyết tật Việt Nam là dịp tôn vinh nghị lực sống và nhắc nhở trách nhiệm của toàn xã hội trong bảo đảm quyền bình đẳng cho người khuyết tật. Với chủ đề “Thúc đẩy quyền tham gia của người khuyết tật – Kiến tạo đột phá phát triển”, tại Thanh Hóa nhiều hoạt động thiết thực đang mở ra cơ hội để người khuyết tật được hòa nhập, khẳng định và phát triển.
Tháng Công nhân năm 2026 với chủ đề “Công nhân Thanh Hóa đổi mới, sáng tạo, nâng cao năng suất lao động”
Ban Thường vụ Liên đoàn Lao động Thanh Hóa vừa triển khai tới các cấp công đoàn trong tỉnh nội dung Tháng Công nhân năm 2026 với chủ đề “Công nhân Thanh Hóa đổi mới, sáng tạo, nâng cao năng suất lao động”. Các hoạt động trong Tháng Công nhân sẽ được diễn ra đến ngày 25/5/2026.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.